Početna Broj 190 TEST: KooWheel – Balansiranje na dva točka

TEST: KooWheel – Balansiranje na dva točka

Telom kontrolišite brzinu i pravac kretanja, a pustite elektromotor da okreće točkove

Plus
+ Dizajn, lakoća korišćenja
+ Brzo punjenje baterije, bezbednost
Minus
– Domet
– Bez torbe za nošenje

Šta ima zajedničko život u velikim gradovima i u izrazito ruralnim sredinama? Problem individualnog transporta, naravno. U urbanom okruženju, gde gustina naseljenosti danas prevazilazi i najsmelije projekcije urbanista, problem javnog transporta sve više dobija na značaju. Čak i u gradovima sa razvijenom saobraćajnom infrastrukturom, odnosno sa efikasnim drumskim i železničkim prevozom, postoji tzv. problem poslednjeg kilometra. Pod tim se podrazumeva problem ostvarivanja dovoljno brzog i kvalitetnog transporta pojedinca između poslednjeg sistemskog čvora – stanice autobusa, tramvaja ili metroa – i krajnjeg korisnika, odnosno njegove kuće ili stana. Ovo rastojanje, u proseku, iznosi oko jednog kilometra i ono za većinu ljudi ne predstavlja značajniji problem. Međutim, kako je ušteda vremena imperativ savremenog poslovanja – a nije ni mali broj pojedinaca kojima je potrebna dodatna pomoć pri hodanju – svako rešenje koje bi dodatno olakšalo i ubrzalo kretanje je više nego dobrodošlo.

Upravo takvo jedno rešenje predstavljaju balansirajući električni skuteri, relativno novi vid individualnih prevoznih sredstava čija je popularnost širom sveta u velikom porastu. Ovi uređaji su kompaktni, lagani, jednostavni za korišćenje, bezbedni i – jeftini. Za napajanje koriste električnu energiju iz punjivih baterija, dok je za upravljanje zadužen sistem senzora i žiroskopa kojima korisnik (vozač) upravlja telom, odnosno stopalima i, eventualno, daljinskim upravljačem. Premda na prvi pogled ne deluju naročito stabilno, posle perioda privikavanja koji ne traje duže od petnaestak minuta, stabilno upravljanje ne predstavlja nikakav problem. Maksimalna brzina ovih skutera obično ne prelazi 15 kilometara na čas, a doseg sa punom baterijom ide i do 30 kilometara. Ne treba zanemariti ni činjenicu da je upravljanje ovim „dvonožnim” skuterima veoma zabavno i uzbudljivo, pa će u njima uživati i oni koji vole da im adrenalin povremeno prostruji kroz telo.

Za ovu priliku izdvojili smo tri modela balansirajućih električnih skutera koji su dostupni na našem tržištu.

Leave a Reply