Kompanija Detroit Watch predstavlja retro trkačke hronografe

upoznajmo se na klik > Like

Iz sedišta američke automobilske industrije, kompanija Detroit Watch sada nudi tri nova sata koji slave automobilske trke i imaju prepoznatljiv retro izgled.

Ovaj nezavisni proizvođač satova, poznat po svojim hronografima sa tematikom grada Detroita, satovima sa fazama meseca i kolekciji City Code sa kreativnim izgledom brojčanika zasnovanim na pozivnom broju grada, ovog meseca izbacuje M1-Woodward LeMans Classic Chronograph Exhibition liniju hronografa sa ETA Valjoux 7750 mehanizmom koja slavi legendarne trkačke automobile brendova Ford i Porsche.

Detroit Watch koristi svoj hronograf M1-Woodward Avenue kao osnovu za novu kolekciju koju čine čelični modeli u dve veličine i sa tri brojčanika sa šemom živahnih boja trkačkog automobila Gulf iz 1960-ih. To znači da ćete videti brojčanik u klasičnoj svetlo-plavoj boji presečen narandžastom štraftom.

Trojac satova se razlikuje po velikom broju za trkačke automobile koji se nalazi unutar malog podbrojčanika za sekunde koji je postavljen na narandžastoj štrafti.

Detroit Watch nudi izbor brojčanika sa tri broja – 6, 9 i 20 – koji odgovaraju određenim trkačkim automobilima koji su se takmičili na trci 24 časa Le Mana tokom 1960-ih i 1970-ih godina.

Svaki sat dolazi sa čeličnim kućištima prečnika 42 mm i 44 mm.

Pobednici trke 24 časa Le Mana

M1-Woodward LeMans Classic Chronograph Exhibition sa brojem 20 odnosi se na Porsche 917K koji je vozio Stiv Mekvin u filmu „Le Man“ iz 1971. godine.

U kompaniji Detroit Watch objašnjavaju da je Porsche 917K iz 1970. godine, sa šasijom 024, korišćen kao test vozilo za trke u Le Manu pre nego što je postao glavni auto koji je Mekvin vozio u filmu.

Model sa brojem 9 odnosi se na Ford GT40 iz 1968. godine, sa šasijom 1075, koji je noseći broj 9 osvojio trku 24 časa Le Mana 1068. godine.
Do pobede su ga vozili Pedro Rodrigez i Lusijen Bjanki. Šasija broj 1075 je ponovo pobedila na trci Le Mana 1969. godine sa automobilom sa brojem 6.

Što nas dovodi do broja 6 koji se odnosi na isti automobil, Ford GT40 koga su do pobede vozili Džeki Iks i Džeki Oliver 1969. godine u Le Manu.
To je bila druga pobeda na trci Le Man za šasiju 1075 nakon pobede 1968. godine u automobilu sa brojem 9.

Detroit Watch uparuje novu konfiguraciju brojčanika na modelu Le Mans sa crnom kožnom narukvicom sa narandžastim šavovima.

Sa cenom od 1.995 dolara, sat nudi veliku vrednost s obzirom na njegove mehaničke specifikacije, a posebno za ljubitelje trkačkih automobila koji posebno cene eru ovog sporta iz 60-ih i 70-ih godina prošlog veka.

Poklopac kućišta modela 42mm M1-Woodward LeMans Classic Chronograph Exhibition omogućava pogled na mehanizam ETA Valjoux 7750 sa posebnim dekorativnim elementima.

Povezani naslovi

Napišite komentar:

Unesite svoj komentar!
Unesite svoje ime ovde

Možda Vas interesuje

Huawei Maextro izaziva Maybach i Rolls-Royce

Sa do 852 konjskih snaga i vrhunskom tehnologijom koju je razvio Huawei, kineski luksuzni brend Maextro...

BMW baterija sledeće generacije za električne...

BMW tvrdi da će njihova električna vozila sledeće generacije imati za 30% veći domet i puniti...

Hublot Big Bang Unico Magic Ceramic:...

U svetu visoke horologije, inovacija u materijalima je jednako važna kao i mehaničko majstorstvo. Hublot, brend...

Čista forma i tehnika: IWC Ingenieur...

Otkrijte tehnologiju i savremeni dizajn Ingenieura Automatic 40, inspirisanog ingenieur SL dizajnom Gerolda Gente.   Ingenieur je dugo...

Umetnost stvaranja boja

U Mazdi, boja nije samo vizuelni detalj – to je emocionalno putovanje koje hvata suštinu pokreta,...

Reebok lansira novu košarkašku patiku visokih...

Vraćajući se na košarkaški teren još od ranih 2010-ih, kao prva zvanična Reebokova košarkaška patika, Engine...

V2H tehnologija stiže za vlasnike Kia...

Zahvaljujući dvosmernom punjenju, EV9 može služiti kao sistem za skladištenje energije. Za odgovarajuće opremljene kuće, vodeći...

Softverski definisana vozila

Softverski definisana vozila (SDV) su u osnovi poput pametnih telefona na točkovima. Ali opet nisu. Automobilska...

Adidas donosi inovaciju za hlađenje

Adidas je predstavio CLIMACOOL sistem, sastavljen od izolovane jakne i posebno kreiranog prsluka za hlađenje. CLIMACOOL...

Novi Tissot satovi koriste inovativnu solarnu...

Solarni paneli su u kristalu, umesto ispod brojčanika. Sat bi mogao lako ostati napunjen zauvek.   Nema sumnje...
Iz sedišta američke automobilske industrije, kompanija Detroit Watch sada nudi tri nova sata koji slave automobilske trke i imaju prepoznatljiv retro izgled. Ovaj nezavisni proizvođač satova, poznat po svojim hronografima sa tematikom grada Detroita, satovima sa fazama meseca i kolekciji City Code sa kreativnim izgledom brojčanika zasnovanim na pozivnom broju grada, ovog meseca izbacuje M1-Woodward LeMans Classic Chronograph Exhibition liniju hronografa sa ETA Valjoux 7750 mehanizmom koja slavi legendarne trkačke automobile brendova Ford i Porsche. Detroit Watch koristi svoj hronograf M1-Woodward Avenue kao osnovu za novu kolekciju koju čine čelični modeli u dve veličine i sa tri brojčanika sa šemom živahnih boja trkačkog automobila Gulf iz 1960-ih. To znači da ćete videti brojčanik u klasičnoj svetlo-plavoj boji presečen narandžastom štraftom. Trojac satova se razlikuje po velikom broju za trkačke automobile koji se nalazi unutar malog podbrojčanika za sekunde koji je postavljen na narandžastoj štrafti. Detroit Watch nudi izbor brojčanika sa tri broja – 6, 9 i 20 – koji odgovaraju određenim trkačkim automobilima koji su se takmičili na trci 24 časa Le Mana tokom 1960-ih i 1970-ih godina. Svaki sat dolazi sa čeličnim kućištima prečnika 42 mm i 44 mm. Pobednici trke 24 časa Le Mana M1-Woodward LeMans Classic Chronograph Exhibition sa brojem 20 odnosi se na Porsche 917K koji je vozio Stiv Mekvin u filmu „Le Man“ iz 1971. godine. U kompaniji Detroit Watch objašnjavaju da je Porsche 917K iz 1970. godine, sa šasijom 024, korišćen kao test vozilo za trke u Le Manu pre nego što je postao glavni auto koji je Mekvin vozio u filmu. Model sa brojem 9 odnosi se na Ford GT40 iz 1968. godine, sa šasijom 1075, koji je noseći broj 9 osvojio trku 24 časa Le Mana 1068. godine. Do pobede su ga vozili Pedro Rodrigez i Lusijen Bjanki. Šasija broj 1075 je ponovo pobedila na trci Le Mana 1969. godine sa automobilom sa brojem 6. Što nas dovodi do broja 6 koji se odnosi na isti automobil, Ford GT40 koga su do pobede vozili Džeki Iks i Džeki Oliver 1969. godine u Le Manu. To je bila druga pobeda na trci Le Man za šasiju 1075 nakon pobede 1968. godine u automobilu sa brojem 9. Detroit Watch uparuje novu konfiguraciju brojčanika na modelu Le Mans sa crnom kožnom narukvicom sa narandžastim šavovima. Sa cenom od 1.995 dolara, sat nudi veliku vrednost s obzirom na njegove mehaničke specifikacije, a posebno za ljubitelje trkačkih automobila koji posebno cene eru ovog sporta iz 60-ih i 70-ih godina prošlog veka. Poklopac kućišta modela 42mm M1-Woodward LeMans Classic Chronograph Exhibition omogućava pogled na mehanizam ETA Valjoux 7750 sa posebnim dekorativnim elementima.