Zeelander je predstavio svoju najveću jahtu do sad

upoznajmo se na klik > Like

Dizajner Cor D. Rover je na modelu 72 zadržao obline i spoljašnje proporcije manjih Zeelander jahti, dok je u isto vreme proširio krmeni deo. On je takođe dodao i neke karakteristike koje su jedinstvene za ovu jahtu.

Krmena paluba je otvorena i prostrana i dugačka je šest metara, sa dva sedišta na krmi koja gledaju na vodu. Ali jedinstvena hidraulična platforma na krmenom zrcalu se podiže i izlazi iz krmenog dela, duplirajući veličinu krmene platforme samo jednim pritiskom na dugme.

Na zadnjem delu te platforme se nalazi krevet za sunčanje koji se nalazi iznad vode, a između tog duplog kreveta i dva sedišta koja sa krme gledaju na more se otvara još veći prostor za odmaranje. Ovo je definitivno dobro osmišljena ideja koju ćemo sigurno videti na drugim brodovima uskoro.

Kada se krene prema pramcu, nailazi se na šank za doručkovanje, sa četiri barske stolice, odmah pored kuhinje. Postavljanje kuhinje ovde je veoma pametan potez dizajnera. Ako je vreme lepo, gosti mogu da jedu i ćaskaju sa kuvarom koji se nalazi u kuhinji, par koraka udaljen od njih.

A ako pada kiša ili duva vetar, staklena vrata i pregrada se spuštaju i zatvaraju kuhinju i ostatak unutrašnjeg dela i pretvaraju ih u zatvoreni boravak. Klupa raspoređena u „U“ oblik gleda ka pramcu i zajedno sa stolom predstavlja unutrašnji prostor za ručavanje.

Dvostruko sedište za kormilom može da se okreće i takođe da se priključi stolu. Prostor je okružen staklom sa svih strana, tako da uvek imate fenomenalan pogled, bez obzira na to kakvo je vreme napolju.

Zeelander Z72 će imati i čitav niz pogonskih opcija. Sa trostrukim Volvo Penta IPS motorima od 1.000 KS, kao najjačom opcijom, može da dostigne maksimalnu brzinu od 40 čvorova. Pri brzini od 24 čvora, može da pređe 630 nautičkih milja.

Povezani naslovi

Napišite komentar:

Unesite svoj komentar!
Unesite svoje ime ovde

Možda Vas interesuje

Kako je GR oznaka pretvorila Toyotu...

Decenijama je Toyota bila sinonim pouzdanosti i konzervativnog pristupa, sa modelima koji su trajali godinama, ali...

Rolex Submariner Desk Clock Ref. 909010LN...

Rolex je napravio iznenađenje lansiranjem Submariner Desk Clock ref. 909010LN, stonog sata koji u potpunosti reinterpretira...

Kad sat priča priču: Zlatni konj...

IWC ove godine proslavlja kinesku Novu godinu kroz bordo verziju Portugieser 42, ograničenu na samo 500...

Četiri stotine nijansi Lamborghinija

Od mita do inovacije, od jubileja do veze sa lokalnom sredinom – preko 400 nijansi priča...

Huawei Sound Ultimate audio sistem pretvara...

Huawei je predstavio svoj najambiciozniji audio sistem do sada, Sound Ultimate, luksuzni automobilski set sa čak...

Lamborghini 101FT je italijanska super jahta...

Ne, vlasnik nije saudijski princ niti UFC šampion iz Evrope, već nepoznati Amerikanac koji će 2027....

Michelin ponovo izmišlja vetar: Aqua je...

Michelin, ime koje obično povezujemo s pneumaticima i restoranima sa zvezdicom, sada osvaja i more. Njihovo...

Fortis Stratoliner S-41 Reentry Edition: Sat...

Prostor, vatra i vreme su tri elementa koja inspirišu večita pitanja o našem mestu u svemiru....

Best buy: Renault Symbioz – Kompaktni...

Renault je modelom Symbioz otvorio sasvim novo poglavlje u svojoj SUV gami. Iako se čini da...

Burton Reserve Insulated Stretch Slim: tanja,...

Nova Burton Reserve Insulated Stretch Slim jakna donosi praktičan spoj izolacije, elastičnosti i modernog kroja. Namenjena...
Dizajner Cor D. Rover je na modelu 72 zadržao obline i spoljašnje proporcije manjih Zeelander jahti, dok je u isto vreme proširio krmeni deo. On je takođe dodao i neke karakteristike koje su jedinstvene za ovu jahtu. Krmena paluba je otvorena i prostrana i dugačka je šest metara, sa dva sedišta na krmi koja gledaju na vodu. Ali jedinstvena hidraulična platforma na krmenom zrcalu se podiže i izlazi iz krmenog dela, duplirajući veličinu krmene platforme samo jednim pritiskom na dugme. Na zadnjem delu te platforme se nalazi krevet za sunčanje koji se nalazi iznad vode, a između tog duplog kreveta i dva sedišta koja sa krme gledaju na more se otvara još veći prostor za odmaranje. Ovo je definitivno dobro osmišljena ideja koju ćemo sigurno videti na drugim brodovima uskoro. Kada se krene prema pramcu, nailazi se na šank za doručkovanje, sa četiri barske stolice, odmah pored kuhinje. Postavljanje kuhinje ovde je veoma pametan potez dizajnera. Ako je vreme lepo, gosti mogu da jedu i ćaskaju sa kuvarom koji se nalazi u kuhinji, par koraka udaljen od njih. A ako pada kiša ili duva vetar, staklena vrata i pregrada se spuštaju i zatvaraju kuhinju i ostatak unutrašnjeg dela i pretvaraju ih u zatvoreni boravak. Klupa raspoređena u „U“ oblik gleda ka pramcu i zajedno sa stolom predstavlja unutrašnji prostor za ručavanje. Dvostruko sedište za kormilom može da se okreće i takođe da se priključi stolu. Prostor je okružen staklom sa svih strana, tako da uvek imate fenomenalan pogled, bez obzira na to kakvo je vreme napolju. Zeelander Z72 će imati i čitav niz pogonskih opcija. Sa trostrukim Volvo Penta IPS motorima od 1.000 KS, kao najjačom opcijom, može da dostigne maksimalnu brzinu od 40 čvorova. Pri brzini od 24 čvora, može da pređe 630 nautičkih milja.