Budućnost sistema za pomoć pri vožnji

upoznajmo se na klik > Like

Od kada se pojavio u automobilskom sektoru, head-up displej (HUD) je uneo revoluciju u domenu bezbednosti tokom vožnje – a sada Panasonic želi da ode korak dalje.
Taj proizvođač elektronike je obelodanio svoju viziju proširenog HUD displeja koji će učiniti vožnju neuporedivo lakšom.

U svojoj najosnovnijoj formi, HUD u automobilima se uglavnom sastoji od providnog panela na kom su prikazane ključne informacije – brzina, tahometar i navigacija.
Poenta je da se umanji potreba vozača da skreće pogled sa puta, jer su informacije koje su mu potrebne prikazane „na putu.“

Najnoviji HUD sistem kompanije Panasonic, međutim, koristi veštački inteligenciju i 4K kameru kako bi analizirao sve što se nalazi u vozačevom vidokrugu.

On potom koristi veštačku inteligenciju da odredi koje informacije su najvažnije, a onda projektuje 3D sliku na potencijalne prepreke ili ističe ključne informacije.

Dakle, ovaj sistem će obeležiti biciklistu koji vozi pored vas, a isto tako će vam pomoći da znate tačno kada treba da se uključite na glavni put.
I dalje imate prikaz brzine kojom vozite i navigaciju, ali dosta unapređene.

Pored toga, Panasonic kaže da će njihov HUD sistem takođe imati i sledeće funkcije:

Tehnologiju za praćenje pogleda (očiju) zahvaljujući kojoj se informacije projektuju u ravni sa vozačevim očima i koja takođe prati njegove pokrete očiju kako bi se izbegla nepoklapanja na displeju.

Naprena optika koja omogućava vidno polje od 10 metara ili više, čak i u uslovima noćne vožnje.

Kontrola vibracija koja održava slike stabilnim čak i tokom vožnje po džombastim putevima.

U kompaniji Panasonic su rekli da je tehnologija dizajnirana da se uklopi u praktično svaki kokpit.

Vožnja automobila bi definitivno postala jedno obimnije iskustvo, a takođe deluje da bi ova tehnologija mogla da predstavlja vrlo koristan korak u tranziciji ka autonomnoj vožnji.

Povezani naslovi

Napišite komentar:

Unesite svoj komentar!
Unesite svoje ime ovde

Možda Vas interesuje

Wi-Fi 8 neće biti brži, ali...

Prema informacijama iz Qualcomma, Wi-Fi 8 ne obećava veće maksimalne brzine, već se fokusira na stabilnost,...

Zbunjeni klasicima? AI aplikacija Rebind vas...

Ljubitelji fizičkih knjiga nikada nisu bili fan e-čitača. Vole osećaj papira pod prstima, miris stranica i...

Britanski novitet za ljubitelje brzine: ručni...

Električni automobili su dokazali da mogu biti neverovatno brzi, ali u vrhu automobilske piramide, tamo gde...

MINI 66 Collection – samo 6...

BMW grupa nikad nije bila škrta kada su u pitanju specijalna izdanja, ali njihova najnovija kreacija...

Toyota RAV4 u nikad atraktivnijoj ponudi:...

Toyota Srbija pripremila je izuzetno atraktivnu ponudu za model RAV4 koji je dostupan po akcijskoj ceni...

Adapter za Android Auto koji je...

AAWireless Two nudi najneprimetnije bežično Android Auto iskustvo, sa lakim povezivanjem i prebacivanjem između više uređaja.   AAWireless...

Top Tech: Toyota C-HR 2.0 HEV...

Tišina električnog starta, munjevit odziv hibridnog sistema i osećaj potpune kontrole, to je prvi susret sa...

Senzor za hidrataciju upozorava nosioca na...

Poput upozorenja o niskom nivou tečnosti u automobilu, novi nosivi senzor povezan sa aplikacijom za pametni...

Električno vozilo lansirano u Kini za...

Sa još jednim električnim vozilom koje se lansira za manje od 5.000 dolara, Kina ponovo dokazuje...

TEST: Toyota Yaris Cross –...

Za one koji žele više od obične vožnje, tu je Yaris Cross – siguran, elegantan i...