Superbike sa ograničenim budžetom

Električni motor od 10.000 dolara vozi do 265 km/h sa ergelom 120 konja

upoznajmo se na klik > Like

Indijski proizvođač električnih motocikala Ultraviolette predstavio je potpuno novi F99. Crpeći inspiraciju za dizajn iz nadzvučnih mlaznjaka, bicikl može ubrzati od mirovanja do 100 km/h za 3 sekunde do svoje deklarisane maksimalne brzine. Kada je F99 najavljen početkom prošle godine, superbike je već premašio brzinu od 200 km/h. Jasno je da je Ultraviolette nastavio da usavršava bicikl od tada, jer ono što imamo ovde nije nešto što biste viđali svaki dan – bar ne po toj ceni. 

Kruže glasine da će cena bicikla biti oko 9.560 dolara. Za početak, F99 pokreće motor hlađen tečnošću od 90 kW koji, prema proizvođaču, ima maksimalnu snagu od 120 KS (90 kW) i omogućava da dostigne maksimalnu brzinu od 265 km/h. Rečeno je da model pre proizvodnje ima ukupnu težinu od 178 kg. Stvoren je i konstruisan u razvojnom centru kompanije u Bengaluru. 

Ultraviolette F99

F99 se dobro uklapa u sledeći opis: To je surov, zastrašujući i neverovatno divlji motocikl. Njegov agresivan, uglast izgled ne samo da doprinosi agresivnom položaju vožnje, već mu takođe pomaže da izgleda kao pravi superbike. Ventilacioni otvori, krilca i šiljata prednja fasada su ključni dizajnerski elementi koji mu daju taj prepoznatljiv izgled superbikea.

Ako pređemo na konkretne specifikacije, F99 ima međuosovinsko rastojanje od 1.397 mm i visinu od samo 1.049 mm, čineći da osetite asfalt izbliza dok sedite. Ima prednji točak 120/70 R17 i zadnji točak 180/55 R17, oba izrađena od legura. Oni su obloženi glatkim gumama koje bi trebalo da prave razliku na stazi.

Okvir je hibridne čelične konstrukcije, zadnja viljuška je od aluminijuma, a karoserija je potpuno od karbonskih vlakana. Komponente za suspenziju i kočenje su u rangu sa većinom drugih vrhunskih superbikea danas. Ima prevrnute Ohlins prednje viljuške i monoshock pozadi, dok se Brembo čeljusti koriste u kombinaciji sa dvostrukim disk kočnicama napred.

Prema Ultraviolettu, F99 je postavljen da obori rekorde kao najbržu na četvrt milje i da ima najveću maksimalnu brzinu ikada, postignutu od strane indijskog motocikla.

Zainteresovani? Pa, izgleda da trenutno ne možete da ga imate. Trenutno, brend prima upite dok lansiranje 2025. godine deluje kao realan ishod. Za sada, možete samo da oblizujete usne i gledate ga na ekranu sa nadom da ćete imati priliku da pomazite ovaj privlačni, relativno jeftini električni superbike sami. 

Povezani naslovi

Napišite komentar:

Unesite svoj komentar!
Unesite svoje ime ovde

Možda Vas interesuje

Toyota RAV4 u nikad atraktivnijoj ponudi:...

Toyota Srbija pripremila je izuzetno atraktivnu ponudu za model RAV4 koji je dostupan po akcijskoj ceni...

Dragonfly 36: Složena sklopiva krila smanjuju...

Novi trimaran Dragonfly 36 ima složeni sklopivi mehanizam, što smanjuje njegovu težinu za veću brzinu na...

Rođena za talase: Santasevera 52

Kada želite da plovite daleko – i to sa stilom   Dizajniran od strane pomorskog arhitekte Francesca Guide,...

U-BOAT Profondo je spreman za tihi...

U-BOAT „Profondo“ je ronilački sat od titanijuma sa kućištem prečnika 46mm, debljine 27mm i stari brojčanik...

Kultni model Hampden 1 Sullivan: Vek...

U prvoj polovini 20. veka u Severnoj Americi, postojala je velika porodica pojedinaca koji su iz...

Ritz-Carltonova nova jahta Luminara nudi luksuzna...

Ritz-Carlton Yacht Collection je isplovila sa svojim najnovijim i najvećim brodom dosad. Krenuvši iz Monte Karla,...

Garmin pametna bova sa sonarom pomaže...

Garmin Descent S1 Smart Buoy pluta na površini iznad ronilaca, koristeći sonar za slanje i primanje...

Adapter za Android Auto koji je...

AAWireless Two nudi najneprimetnije bežično Android Auto iskustvo, sa lakim povezivanjem i prebacivanjem između više uređaja.   AAWireless...

Top Tech: Toyota C-HR 2.0 HEV...

Tišina električnog starta, munjevit odziv hibridnog sistema i osećaj potpune kontrole, to je prvi susret sa...

Kako koristiti zone srčane frekvencije na...

Godinama je zlatni standard za procenu intenziteta vežbanja bio često jednostavan metrike baziran na ’kako se...
Indijski proizvođač električnih motocikala Ultraviolette predstavio je potpuno novi F99. Crpeći inspiraciju za dizajn iz nadzvučnih mlaznjaka, bicikl može ubrzati od mirovanja do 100 km/h za 3 sekunde do svoje deklarisane maksimalne brzine. Kada je F99 najavljen početkom prošle godine, superbike je već premašio brzinu od 200 km/h. Jasno je da je Ultraviolette nastavio da usavršava bicikl od tada, jer ono što imamo ovde nije nešto što biste viđali svaki dan – bar ne po toj ceni.  Kruže glasine da će cena bicikla biti oko 9.560 dolara. Za početak, F99 pokreće motor hlađen tečnošću od 90 kW koji, prema proizvođaču, ima maksimalnu snagu od 120 KS (90 kW) i omogućava da dostigne maksimalnu brzinu od 265 km/h. Rečeno je da model pre proizvodnje ima ukupnu težinu od 178 kg. Stvoren je i konstruisan u razvojnom centru kompanije u Bengaluru. 
Ultraviolette F99
F99 se dobro uklapa u sledeći opis: To je surov, zastrašujući i neverovatno divlji motocikl. Njegov agresivan, uglast izgled ne samo da doprinosi agresivnom položaju vožnje, već mu takođe pomaže da izgleda kao pravi superbike. Ventilacioni otvori, krilca i šiljata prednja fasada su ključni dizajnerski elementi koji mu daju taj prepoznatljiv izgled superbikea. Ako pređemo na konkretne specifikacije, F99 ima međuosovinsko rastojanje od 1.397 mm i visinu od samo 1.049 mm, čineći da osetite asfalt izbliza dok sedite. Ima prednji točak 120/70 R17 i zadnji točak 180/55 R17, oba izrađena od legura. Oni su obloženi glatkim gumama koje bi trebalo da prave razliku na stazi. Okvir je hibridne čelične konstrukcije, zadnja viljuška je od aluminijuma, a karoserija je potpuno od karbonskih vlakana. Komponente za suspenziju i kočenje su u rangu sa većinom drugih vrhunskih superbikea danas. Ima prevrnute Ohlins prednje viljuške i monoshock pozadi, dok se Brembo čeljusti koriste u kombinaciji sa dvostrukim disk kočnicama napred. Prema Ultraviolettu, F99 je postavljen da obori rekorde kao najbržu na četvrt milje i da ima najveću maksimalnu brzinu ikada, postignutu od strane indijskog motocikla. Zainteresovani? Pa, izgleda da trenutno ne možete da ga imate. Trenutno, brend prima upite dok lansiranje 2025. godine deluje kao realan ishod. Za sada, možete samo da oblizujete usne i gledate ga na ekranu sa nadom da ćete imati priliku da pomazite ovaj privlačni, relativno jeftini električni superbike sami.