Superbike sa ograničenim budžetom

Električni motor od 10.000 dolara vozi do 265 km/h sa ergelom 120 konja

upoznajmo se na klik > Like

Indijski proizvođač električnih motocikala Ultraviolette predstavio je potpuno novi F99. Crpeći inspiraciju za dizajn iz nadzvučnih mlaznjaka, bicikl može ubrzati od mirovanja do 100 km/h za 3 sekunde do svoje deklarisane maksimalne brzine. Kada je F99 najavljen početkom prošle godine, superbike je već premašio brzinu od 200 km/h. Jasno je da je Ultraviolette nastavio da usavršava bicikl od tada, jer ono što imamo ovde nije nešto što biste viđali svaki dan – bar ne po toj ceni. 

Kruže glasine da će cena bicikla biti oko 9.560 dolara. Za početak, F99 pokreće motor hlađen tečnošću od 90 kW koji, prema proizvođaču, ima maksimalnu snagu od 120 KS (90 kW) i omogućava da dostigne maksimalnu brzinu od 265 km/h. Rečeno je da model pre proizvodnje ima ukupnu težinu od 178 kg. Stvoren je i konstruisan u razvojnom centru kompanije u Bengaluru. 

Ultraviolette F99

F99 se dobro uklapa u sledeći opis: To je surov, zastrašujući i neverovatno divlji motocikl. Njegov agresivan, uglast izgled ne samo da doprinosi agresivnom položaju vožnje, već mu takođe pomaže da izgleda kao pravi superbike. Ventilacioni otvori, krilca i šiljata prednja fasada su ključni dizajnerski elementi koji mu daju taj prepoznatljiv izgled superbikea.

Ako pređemo na konkretne specifikacije, F99 ima međuosovinsko rastojanje od 1.397 mm i visinu od samo 1.049 mm, čineći da osetite asfalt izbliza dok sedite. Ima prednji točak 120/70 R17 i zadnji točak 180/55 R17, oba izrađena od legura. Oni su obloženi glatkim gumama koje bi trebalo da prave razliku na stazi.

Okvir je hibridne čelične konstrukcije, zadnja viljuška je od aluminijuma, a karoserija je potpuno od karbonskih vlakana. Komponente za suspenziju i kočenje su u rangu sa većinom drugih vrhunskih superbikea danas. Ima prevrnute Ohlins prednje viljuške i monoshock pozadi, dok se Brembo čeljusti koriste u kombinaciji sa dvostrukim disk kočnicama napred.

Prema Ultraviolettu, F99 je postavljen da obori rekorde kao najbržu na četvrt milje i da ima najveću maksimalnu brzinu ikada, postignutu od strane indijskog motocikla.

Zainteresovani? Pa, izgleda da trenutno ne možete da ga imate. Trenutno, brend prima upite dok lansiranje 2025. godine deluje kao realan ishod. Za sada, možete samo da oblizujete usne i gledate ga na ekranu sa nadom da ćete imati priliku da pomazite ovaj privlačni, relativno jeftini električni superbike sami. 

Povezani naslovi

Napišite komentar:

Unesite svoj komentar!
Unesite svoje ime ovde

Možda Vas interesuje

Adidas Treadflow: patike koje su stvorene...

Decenijama su trkači na traci koristili obuću pravljenu za put. Vazduh u teretani postajao bi zagušljiv,...

Toyota se udružila sa Huawei i...

Godinama je Toyota posmatrala sa strane kako kinesko tržište električnih automobila bukvalno eksplodira pred očima globalne...

Mido Multifort TV Chronograph: Švajcarski hronograf...

Poslednjih godina ova švajcarska kuća ne pravi buku, ali pravi odlične satove. Njihova Ocean Star serija...

UR-10 SpaceMeter – Sat koji meri...

URWERK ponovo pomera granice horologije. Novi UR-10 SpaceMeter nije samo časovnik, već instrument koji meri naše...

Breitling je predstavio ultimativni Ironman sat

Breitling je predstavio dva ograničena modela sata Endurance Pro povodom svoje stalne uloge zvaničnog luksuznog časovničara...

Rimac solid-state baterije i pogonski sklopovi...

Kompanija Rimac Technology je iskoristila sajam IAA Mobility u Minhenu da predstavi nove proizvode, među kojima...

Akaso Sight-300: Noćni vid za desetinu...

Akaso Sight-300 nudi impresivne performanse po ceni koja je deset puta niža od klasičnih vojnih modela....

Duh osamdesetih, snaga današnjice je Ferrari...

Ferrari je oživeo jedno od svojih najpoznatijih imena, i 849 Testarossa nije ni najmanje zainteresovan za...

TEST: Dacia Bigster – Povratak jednostavnosti...

Dacia Bigster je novi adut rumunske marke u vlasništvu Renault Grupe, koji je 2025. godine stigao...

Micromilspec Pilot Worldtimer: sat za one...

Uprkos tome što je prvi put lansirao svoju stalnu javno dostupnu kolekciju prošle godine s hit...
Indijski proizvođač električnih motocikala Ultraviolette predstavio je potpuno novi F99. Crpeći inspiraciju za dizajn iz nadzvučnih mlaznjaka, bicikl može ubrzati od mirovanja do 100 km/h za 3 sekunde do svoje deklarisane maksimalne brzine. Kada je F99 najavljen početkom prošle godine, superbike je već premašio brzinu od 200 km/h. Jasno je da je Ultraviolette nastavio da usavršava bicikl od tada, jer ono što imamo ovde nije nešto što biste viđali svaki dan – bar ne po toj ceni.  Kruže glasine da će cena bicikla biti oko 9.560 dolara. Za početak, F99 pokreće motor hlađen tečnošću od 90 kW koji, prema proizvođaču, ima maksimalnu snagu od 120 KS (90 kW) i omogućava da dostigne maksimalnu brzinu od 265 km/h. Rečeno je da model pre proizvodnje ima ukupnu težinu od 178 kg. Stvoren je i konstruisan u razvojnom centru kompanije u Bengaluru. 
Ultraviolette F99
F99 se dobro uklapa u sledeći opis: To je surov, zastrašujući i neverovatno divlji motocikl. Njegov agresivan, uglast izgled ne samo da doprinosi agresivnom položaju vožnje, već mu takođe pomaže da izgleda kao pravi superbike. Ventilacioni otvori, krilca i šiljata prednja fasada su ključni dizajnerski elementi koji mu daju taj prepoznatljiv izgled superbikea. Ako pređemo na konkretne specifikacije, F99 ima međuosovinsko rastojanje od 1.397 mm i visinu od samo 1.049 mm, čineći da osetite asfalt izbliza dok sedite. Ima prednji točak 120/70 R17 i zadnji točak 180/55 R17, oba izrađena od legura. Oni su obloženi glatkim gumama koje bi trebalo da prave razliku na stazi. Okvir je hibridne čelične konstrukcije, zadnja viljuška je od aluminijuma, a karoserija je potpuno od karbonskih vlakana. Komponente za suspenziju i kočenje su u rangu sa većinom drugih vrhunskih superbikea danas. Ima prevrnute Ohlins prednje viljuške i monoshock pozadi, dok se Brembo čeljusti koriste u kombinaciji sa dvostrukim disk kočnicama napred. Prema Ultraviolettu, F99 je postavljen da obori rekorde kao najbržu na četvrt milje i da ima najveću maksimalnu brzinu ikada, postignutu od strane indijskog motocikla. Zainteresovani? Pa, izgleda da trenutno ne možete da ga imate. Trenutno, brend prima upite dok lansiranje 2025. godine deluje kao realan ishod. Za sada, možete samo da oblizujete usne i gledate ga na ekranu sa nadom da ćete imati priliku da pomazite ovaj privlačni, relativno jeftini električni superbike sami.