Toyota Motor Europe (TME) saopštila je danas da je tokom prvih devet meseci ove godine prodala ukupno 715.081 automobil marki Toyota i Lexus, nastavljajući tako rast tržišnog učešća na 6,1%.
Iako je plasman manji za 15% u odnosu na isti period prethodne godine, TME je ostvarila bolje rezultate u odnosu na ukupno automobilsko tržište koje je smanjeno za 25% zbog posledica izazvanih pandemijom COVID-19. Interesovanje kupaca za Toyotine hibridno-električne automobile i dalje je veliko, pa je prodato 372.893 vozila, što čini 52% ukupne prodaje.
U Zapadnoj Evropi taj procenat je još izraženiji, i iznosi više od 63% ukupne prodaje.
U karakterističnom trećem ovogodišnjem kvartalu (jul – septembar 2020.) taj trend je još izraženiji, s rastom prodaje čak i do 11,5% u odnosu na prošlu godinu.
Tome je doprinelo veliko interesovanje kupaca u septembru, pre svega za novi Yaris koji je zabeležio najbolje prodajne rezulate u odnosu na bilo koji Toyotin model do sada, što, s aktuelnom tražnjom za ostalim modelima, Toyoti daje mogućnost da poveća prodajne planove za 2020. godinu.
“Posle obnavljanja proizvodnje u maju, prodaja koju beleže Toyota i Lexus brzo su se vratile na prethodni nivo, pre svega zbog potražnje svih aktuelnih modela, kao i dodatnim interesovanjem koje je privukao nedavni početak prodaje novog Yarisa.
Iako i dalje postoji mnogo neizvesnosti u vezi s pandemijom, mi smo povećali plan za 2020. godinu na 975.000 vozila, očekujući dalje poboljšanje na tržištu u četvrtom tromesečju ove godine. Mnogi kupci se opredeljuju za naša hibridna vozila s niskom emisijom CO2, što nam pruža mogućnost da proširimo ponudu naših elektrifikovanih modela, paralelno s lansiranjem novog RAV4 Plug-in hibrida, kao i modela Lexus UX300 EV i Proace EV*”, ističe izvršni potpredsednik Toyote Motor Europe, Matt Harrison.
Toyotini najprodavaniji modeli, Corolla, Yaris i RAV4, čine 57% od ukupno prodatih 664.157 vozila tokom prvih devet meseci 2020. godine.
Prodaja koju je ostvarila Toyota pokazuje oporavak od oštrog pada zabeleženog u toku drugog tromesečja ove godine, i sada je smanjena za samo – 14%, mereno u periodu januar – septembar 2020.
Prodaja hibridnih modela u zapadnoj Evropi obuhvata 61% plasmana, u istočnoj Evropi 23%, a prosečno po regionalnim tržištima iznosi 51%.
Lexus je do septembra ove godine plasirao 50.924 automobila, što je smanjenje od 20%, ali i dalje bolje od rezultata globalnog tržišta.
Najprodavaniji modeli ovog brenda su SUV verzije, RX, NX, i UX koji čine 75% ukupne prodaje.
Tome je doprinelo veliko interesovanje kupaca u septembru, pre svega za novi Yaris koji je zabeležio najbolje prodajne rezulate u odnosu na bilo koji Toyotin model do sada, što, s aktuelnom tražnjom za ostalim modelima, Toyoti daje mogućnost da poveća prodajne planove za 2020. godinu.
“Posle obnavljanja proizvodnje u maju, prodaja koju beleže Toyota i Lexus brzo su se vratile na prethodni nivo, pre svega zbog potražnje svih aktuelnih modela, kao i dodatnim interesovanjem koje je privukao nedavni početak prodaje novog Yarisa.
Iako i dalje postoji mnogo neizvesnosti u vezi s pandemijom, mi smo povećali plan za 2020. godinu na 975.000 vozila, očekujući dalje poboljšanje na tržištu u četvrtom tromesečju ove godine. Mnogi kupci se opredeljuju za naša hibridna vozila s niskom emisijom CO2, što nam pruža mogućnost da proširimo ponudu naših elektrifikovanih modela, paralelno s lansiranjem novog RAV4 Plug-in hibrida, kao i modela Lexus UX300 EV i Proace EV*”, ističe izvršni potpredsednik Toyote Motor Europe, Matt Harrison.
Toyotini najprodavaniji modeli, Corolla, Yaris i RAV4, čine 57% od ukupno prodatih 664.157 vozila tokom prvih devet meseci 2020. godine.
Prodaja koju je ostvarila