VOGE SR4 MAX – Podiže letvicu

Već na prvi pogled vidi se da SR4 Max doslovno prati dobro oprobani recept za maxi skutere. Velik je, ima dovoljno prostora za dvoje ljudi plus prtljag i ima dovoljno snage za duge vožnje auto-putem. Ipak je on opremljen jednocilindarskim motorom od 350cc, koji je u skladu sa Euro 5 standardom. Zahvaljujući tečnom hlađenju i elektronskom ubrizgavanju goriva, ovaj motor isporučuje respektabilnih 28,5 konja pri 7.500 opm i 28,5 Nm obrtnog momenta pri 6.000 opm.

Voge SR4 Max ide na felnama od 15 inča napred i 14 inča pozadi sa Pirelli Angel gumama, dok je za vešanje zadužen KYB sa standardnom predn- jom teleskopskom viljuškom i dva petostepena prilagodljiva amortizera pozadi. Što se tiče kočnica, Voge je tu pripremio Brembo J. Juan diskove na oba kraja i uz njih Continentalov dvokanalni ABS i praktični sistem za kočenje u slučaju nužde.

Listu opreme zaokružuje prilično veliki TFT ekran u boji dijagonale 7 inča, na kom je prikazana gomila informacija uključujući pritisak u gumama, kao i fensi prednju kameru od 1080p. SR4 Max čak dolazi sa sistemom za startovanje bez ključa, koji dodatno naglašava premijum osećaj i izgled.

POGLEDAJ KOMPLETNU PONUDU 

Napišite komentar:

Unesite svoj komentar!
Unesite svoje ime ovde

Povezani naslovi

Možda Vas interesuje

Predstavljamo TAG Heuer Carrera Chronosprint x...

Tag Heuer Carrera Chronosprint X Porsche - TECH Hajde da počnemo sa osnovama. Sat je baziran na...

U potrazi za savršenstvom – Segway...

Segway P100S - Izgled P100S je glomazan, krupan električni skuter, i jedan je od Segway skupljih modela....

Lavoie može biti Apple u kategoriji...

Šta ako bi električni trotinet bio dizajniran da bude premijum vozilo, puno inovacije i povezanosti, sa...

F77 Space Edition je limitirano ‘svemirsko...

U cilju poštovanja uspešnog sletanja Chandrayaan 3 na južnom polu Meseca, indijska startap kompanija za električnu...

Toyota dodaje drugi model Century

Kao što se i očekivalo, nova varijanta SUV-a Century će se voziti na Toyota TNGA platformi,...

Crua Culla V2 vreća za spavanje...

Opšte govoreći, ako želite da vam bude toplo i udobno dok spavate napolju, spavate u izolovanom...

Vile inspirisane Lamborghini automobilima

San postaje stvarnost u Dubai Hills Vista, premium delu Dubai Hills Estate-a i domu najekskluzivnijih adresa...

Naim za Mulliner: najsavremeniji audio sistem...

Najsofisticiraniji audio sistem ikada kreiran za automobil, novi Naim za Mulliner je rezultat 10,000 sati razvojnog...

Loncin LX700AU-5/LX700AU-5A XWOLF700L – Jake performanse

WOLF X serija korisnicima pruža vrlo pristupačnu zabavu na otvorenom kao saputnik u istraživanju prirode. Vrednosti LONCIN-X...

QOODER – I dalje, jedini skuter...

Oni su napravili prvi serijski skuter na četiri točka koji može da se naginje i nazvali...
Već na prvi pogled vidi se da SR4 Max doslovno prati dobro oprobani recept za maxi skutere. Velik je, ima dovoljno prostora za dvoje ljudi plus prtljag i ima dovoljno snage za duge vožnje auto-putem. Ipak je on opremljen jednocilindarskim motorom od 350cc, koji je u skladu sa Euro 5 standardom. Zahvaljujući tečnom hlađenju i elektronskom ubrizgavanju goriva, ovaj motor isporučuje respektabilnih 28,5 konja pri 7.500 opm i 28,5 Nm obrtnog momenta pri 6.000 opm. Voge SR4 Max ide na felnama od 15 inča napred i 14 inča pozadi sa Pirelli Angel gumama, dok je za vešanje zadužen KYB sa standardnom predn- jom teleskopskom viljuškom i dva petostepena prilagodljiva amortizera pozadi. Što se tiče kočnica, Voge je tu pripremio Brembo J. Juan diskove na oba kraja i uz njih Continentalov dvokanalni ABS i praktični sistem za kočenje u slučaju nužde. Listu opreme zaokružuje prilično veliki TFT ekran u boji dijagonale 7 inča, na kom je prikazana gomila informacija uključujući pritisak u gumama, kao i fensi prednju kameru od 1080p. SR4 Max čak dolazi sa sistemom za startovanje bez ključa, koji dodatno naglašava premijum osećaj i izgled.

POGLEDAJ KOMPLETNU PONUDU