VOGE SR4 MAX – Podiže letvicu

upoznajmo se na klik > Like

Već na prvi pogled vidi se da SR4 Max doslovno prati dobro oprobani recept za maxi skutere. Velik je, ima dovoljno prostora za dvoje ljudi plus prtljag i ima dovoljno snage za duge vožnje auto-putem. Ipak je on opremljen jednocilindarskim motorom od 350cc, koji je u skladu sa Euro 5 standardom. Zahvaljujući tečnom hlađenju i elektronskom ubrizgavanju goriva, ovaj motor isporučuje respektabilnih 28,5 konja pri 7.500 opm i 28,5 Nm obrtnog momenta pri 6.000 opm.

Voge SR4 Max ide na felnama od 15 inča napred i 14 inča pozadi sa Pirelli Angel gumama, dok je za vešanje zadužen KYB sa standardnom predn- jom teleskopskom viljuškom i dva petostepena prilagodljiva amortizera pozadi. Što se tiče kočnica, Voge je tu pripremio Brembo J. Juan diskove na oba kraja i uz njih Continentalov dvokanalni ABS i praktični sistem za kočenje u slučaju nužde.

Listu opreme zaokružuje prilično veliki TFT ekran u boji dijagonale 7 inča, na kom je prikazana gomila informacija uključujući pritisak u gumama, kao i fensi prednju kameru od 1080p. SR4 Max čak dolazi sa sistemom za startovanje bez ključa, koji dodatno naglašava premijum osećaj i izgled.

POGLEDAJ KOMPLETNU PONUDU 

Povezani naslovi

Napišite komentar:

Unesite svoj komentar!
Unesite svoje ime ovde

Možda Vas interesuje

TOP 5 Najbolja svetla za planinske...

Krenite u avanturu bezbedno i sa stilom uz naš izbor TOP 5 najboljih svetala za planinske...

Honda i Pokémon sarađuju na stvaranju...

Honda je najavila koncept motocikla koji je modelovan prema Koraidonu, praistorijskom zmaju iz Pokémon Scarleta. Ako...

Sena Phantom je pametnija kaciga za...

Sena je nekoliko decenija na čelu povezanosti motocikala. Pored velikog asortimana Bluetooth komunikatora, brend se okrenuo...

Prva jahta Four Seasons-a isplovljava sledeće...

Kako će izgledati njenih 11 barova i restorana na brodu?   Kompanija je najavila 11 koncepta restorana i...

Mercedes-Benz testira bateriju sa čvrstim elektrolitom...

Mercedes-Benz testira bateriju sa čvrstim elektrolitom koja bi mogla omogućiti domet od više od 1000 km...

Leicin novi sat je jednako lep...

Leica ZM 12 donosi manje kućište, pojednostavljeni dizajn i Leica Kalibar LA-3002. Leica je dugo bila...

Nnormalov Kjerag Brut je nova cipela...

Nnormalova najnovija cipela je za najavanturističkije trkače koji ne dopuštaju da ih malo blata ili snega...

TOP 5: Šatori za planinarenje

Otkrivanje našeg TOP 5 šatora idealan je početak za sve, bilo da ste novi u kampovanju...

Bentli je prvi automobil koji koristi...

Bentli je predstavio Crnu Ružu (Bentley Batur Black Rose), jedinstvenu komisionu izradu koja je industrijska inovacija...

Boschov sistem kočenja na žicu može...

Bosch je upravo završio testiranje svoje nove tehnologije kočenja na žicu na javnim putevima. Boschov razvojni...
Već na prvi pogled vidi se da SR4 Max doslovno prati dobro oprobani recept za maxi skutere. Velik je, ima dovoljno prostora za dvoje ljudi plus prtljag i ima dovoljno snage za duge vožnje auto-putem. Ipak je on opremljen jednocilindarskim motorom od 350cc, koji je u skladu sa Euro 5 standardom. Zahvaljujući tečnom hlađenju i elektronskom ubrizgavanju goriva, ovaj motor isporučuje respektabilnih 28,5 konja pri 7.500 opm i 28,5 Nm obrtnog momenta pri 6.000 opm. Voge SR4 Max ide na felnama od 15 inča napred i 14 inča pozadi sa Pirelli Angel gumama, dok je za vešanje zadužen KYB sa standardnom predn- jom teleskopskom viljuškom i dva petostepena prilagodljiva amortizera pozadi. Što se tiče kočnica, Voge je tu pripremio Brembo J. Juan diskove na oba kraja i uz njih Continentalov dvokanalni ABS i praktični sistem za kočenje u slučaju nužde. Listu opreme zaokružuje prilično veliki TFT ekran u boji dijagonale 7 inča, na kom je prikazana gomila informacija uključujući pritisak u gumama, kao i fensi prednju kameru od 1080p. SR4 Max čak dolazi sa sistemom za startovanje bez ključa, koji dodatno naglašava premijum osećaj i izgled.

POGLEDAJ KOMPLETNU PONUDU