BigRep je napravio prototip električnog motocikla koristeći 3D štampač

upoznajmo se na klik > Like

Sve što vidite na prototipu Nera, osim električnih komponenti, je izašlo iz 3D štampača!
Veliki broj električnih motocikala se udaljio od tradicionalnog dizajna njihove braće koji za pogon koriste fosilna goriva.

Nemačka kompanija BigRep je na ovogodišnjem Formnext sajmu aditivne proizvodnje premijerno predstavila mnoštvo prototipova iz automobilske industrije i industrije električnih vozila, uključujući prvi funkcionalni električni motocikl koji je napravljen uz pomoć 3D štampača.

Nera motocikl, sa dimenzijama 190 x 90 x 55 je dizanirao Marko Matija Kristofori (Marco Mattia Cristofori) sa Maksimilijanom Sedlakom (Maximilian Sedlak) iz konsultantske firme i laboratorije za inovacije Nowlab koja radi za kompaniju BigRep.

Odštampan je na velikim 3D štampačima koje proizvodi BigRep, koristeći filamente od ProHT, ProFLEX, PETH i PLA materijala koje mlaznica širine 0,6 – 1 milimetra „slaže“ u slojevima od po 0,4 – 0,6 milimetara.

Nera predstavlja kombinaciju nekoliko inovacija koje je razvila kompanija Nowlab, poput gume točka bez vazduha, funkcionalne integracije i ugrađene senzorske tehnologije. Ovaj motocikl i drugi ovakvi prototipovi pomeraju granice inžinjerske kreativnosti i donose velike promene u tehnologiji automobilske industrije.

Sve osim električnih komponenti je proizvedeno uz pomoć 3D štampača – uključujući i gume (sa personalizovanom šarom), romboidne felne, ram, viljušku i sedište. Nera motocikl takođe ima i fleksibilne branike koji menjaju tradicionalno vešanje koje koriste drugi motocikli.

Nažalost, nećete imati priliku da vidite Nera motocikle kako jure ulicom u vašem kraju, jer ovo je samo dizajn koncept. Kao takav, mi nemamo detalje o pogonu, kilometraži koju može da pređe ili performansama.

Povezani naslovi

Napišite komentar:

Unesite svoj komentar!
Unesite svoje ime ovde

Možda Vas interesuje

Sat koji nema šta da krije

Kada se pomene Hermès, većina ljubitelja luksuza najpre pomisli na kožnu galanteriju, modu i zanatstvo koje...

Specialized Evade 4: Za hladniju glavu

U biciklističkom svetu postoji zanimljiv paradoks. Godinama su proizvođači opreme jurili svaki mogući aerodinamički dobitak. Tuneli...

Patike napravljene prskanjem materijala po kalupu,...

Industrija obuće već godinama pokušava da pronađe sledeću veliku inovaciju. Neki proizvođači eksperimentišu sa 3D štampom,...

Grand Seiko Spring Drive UFA Ushio...

Ljubitelji satova brenda Grand Seiko imaju dobar razlog za uzbuđenje. Japanski proizvođač predstavio je novu generaciju...

Baltic Tour Auto Rally Timer vraća...

Brend Baltic poslednjih godina gradi reputaciju jedne od najzanimljivijih nezavisnih časovničarskih kuća evropske scene. Retro estetika,...

Prelazak na električni ili plug in...

Električni automobili više nisu futuristički eksperiment rezervisan za tehnološke entuzijaste i luksuzne garaže. Tržište se menja...

Cyplore pretvara svaki drumski bicikl u...

Granica između klasičnih bicikala i električnih modela poslednjih godina postaje sve tanja. Nekada su e bike...

Toyota Ichiban 2026. – veliko priznanje...

Toyota Motor Europe svake godine nagrađuje najbolje partnere u državama s razvijenom mrežom ovlašćenih prodajno-servisnih centara....

Tarptent ArcDome 1 pokazuje kako izgleda...

Ljubitelji planinarenja često traže savršeni balans između male mase, otpornosti na nevreme i praktičnosti. Većina šatora...

Toyota CUE7 kao košarkaš bez premca

Granica između sporta i tehnologije postaje sve tanja. Kompanija Toyota predstavila je CUE7, najnoviju generaciju robota...