Actros u ulozi džinovskog usisivača

U Holandiji i Belgiji imaju kamion Mercedes-Benz Actros koji ide železničkom prugom, kako bi je održavao.

Kada je reč o kamionima Mercedes-Benz, mogu se prilagoditi bilo kojoj upotrebi ili misiji, uključujući vozila za teška opterećenja, kamper ili terensko vozilo, na primer. Jeste li znali da se može prilagoditi i za kretanje po železničkim šinama s ogromnim „usisavačem“ za održavanje železničkih pruga? E pa, to je upravo ono što je AH Vrij, kompanija specijalizovana za uređenje pejzaža, iskopavanje i infrastrukturu iz Wateringena, donela kamionu Mercedes-Benz Actros 3351L 6×4.

Actros; Actros 3351L; Schienen-Lkw; Rail Truck

Mercedes-Benz Actros ACE-a je prilagođen sa telom bagera i železničkom šasijom, kako bi mu omogućio putovanje po železničkoj pruzi. Sa tri osovine i snažnim dvostrukim ventilatorom, ovaj Actros je više od kamiona – on je zapravo ogromni usisavač kompaktnih dimenzija i bruto tereta od 33 tone.

Telo bagera omogućava crevu usisavača da postigne potreban doseg. Od kada je lansiran, neprekidno radi. Ovo posebno vozilo pažljivo i pedanto čisti tunel Schiphol svaka četiri meseca, uklanjajući prašinu, pesak, konzerve, papir i ostale nečistoće. Jedno čišćenje traje 27 noći temeljnog rada. Actros u slobodno vreme temeljno „usisava“ sedam kilometara dugi železnički tunel u Belgiji tokom dvanaest vikenda.

Actros; Actros 3351L; Schienen-Lkw; Rail Truck

Napišite komentar:

Unesite svoj komentar!
Unesite svoje ime ovde

Povezani naslovi

Možda Vas interesuje

Telefon postaje deo automobila

Mnogi vozači kažu da su zadovoljni time što mogu priključiti telefon u USB port i pokrenuti...

Canyon Endurace CFR Di2: Potpuno nova...

Novi Endurace je razvijen oko jednog ključnog razmatranja: što duže vozite bicikl, više vati možete uštedeti...

Baterije sa čvrstim elektrolitom su ovde...

Svakih nekoliko godina dolazi potencijalna tehnološka inovacija koja bi mogla promeniti industriju mobilnosti u celini. U...

Hammerhead mikro-kamper pruža baršunasti luksuz u...

Goliath G-47 je vučna kontradikcija koja spaja jednu od najotpornijih spoljašnosti sa udobnim životnim konceptom, potpuno...

Skok Olimpijskih igara u eru veštačke...

U srcu Olimpijskih igara leži duh stalne inovacije i neumorne težnje za izvrsnošću. Taj duh prevazilazi...

GoSun Solar EV Charger: Lagan solarni...

Iako je pravi električni automobil na solarni pogon možda daleko od masovne proizvodnje od strane bilo...

Gamma pantalone imaju ugrađene mehaničke zglobove,...

Ono što je započelo kao istraživački projekat u Google X postalo je uzbudljiv mobilni dodatak koji...

Audi unapređuje glasovno upravljanje u sadašnjim...

Putem Microsoft Azure OpenAI Service, Audi implementira AI chatbot ChatGPT u svoj informativno-zabavni sistem, kako bi...

TEST: Honda ZR-V – Velika sedišta...

Smešten između manjeg HR-V i većeg CR-V u liniji SUV-ova japanskog brenda, ZR-V je kao deo...

Električni skuter budućnosti probija gradski saobraćaj

Prošle godine, startup za e-mobilnost iz Bruklina, Infinite Machine, lansirao je futuristički električni skuter sa linijama...
Kada je reč o kamionima Mercedes-Benz, mogu se prilagoditi bilo kojoj upotrebi ili misiji, uključujući vozila za teška opterećenja, kamper ili terensko vozilo, na primer. Jeste li znali da se može prilagoditi i za kretanje po železničkim šinama s ogromnim „usisavačem“ za održavanje železničkih pruga? E pa, to je upravo ono što je AH Vrij, kompanija specijalizovana za uređenje pejzaža, iskopavanje i infrastrukturu iz Wateringena, donela kamionu Mercedes-Benz Actros 3351L 6×4.
Actros; Actros 3351L; Schienen-Lkw; Rail Truck
Mercedes-Benz Actros ACE-a je prilagođen sa telom bagera i železničkom šasijom, kako bi mu omogućio putovanje po železničkoj pruzi. Sa tri osovine i snažnim dvostrukim ventilatorom, ovaj Actros je više od kamiona – on je zapravo ogromni usisavač kompaktnih dimenzija i bruto tereta od 33 tone. Telo bagera omogućava crevu usisavača da postigne potreban doseg. Od kada je lansiran, neprekidno radi. Ovo posebno vozilo pažljivo i pedanto čisti tunel Schiphol svaka četiri meseca, uklanjajući prašinu, pesak, konzerve, papir i ostale nečistoće. Jedno čišćenje traje 27 noći temeljnog rada. Actros u slobodno vreme temeljno „usisava“ sedam kilometara dugi železnički tunel u Belgiji tokom dvanaest vikenda.
Actros; Actros 3351L; Schienen-Lkw; Rail Truck