„Jurnjava za vukom“ nije trka koja se lako zaboravlja.
Spada među najteže ATV staze na svetu, naročito u Extreme kategoriji.
Vozač i vozilo su tokom pet dana izloženi maksimalnim naporima.
Svaki dan je teži od prethodnog, jer nema vremena za odmor.
Lovac (vozač) se sam bori s izazovima tokom trke i isključivo od umeća i izdržljivosti vozača i vozila zavisi da li će i za koje vreme stići na cilj.
Da bi prošli sve izazove, vozači moraju biti lukavi kao vuk. Ko krene s previše entuzijazma, gubi se u šumi i brzo ostaje zaglavljen na nekom od specijalnih testova.
Pobednika čine dobra orijentacija, pobednički duh, životinjski instinkt i ekstremna izdržljivost.
Takođe, mora biti oprezan i razuman, a opet agresivan. Na ovako teškoj stazi, pobednik je zapravo svako ko stigne do cilja.
Na trci je po prvi put učestvovalo Stels vozilo, koje je krotio Danijel Horvat iz Srbije.
Iako se radi o izuzetno teškoj trci, Stels je uspešno savladao sve staze.
Ravnopravno je parirao drugim takmičarima i izazivao pažnju svojim prisustvom, jer je najveći u svojoj klasi, sto na ovakvim terenima nije prednost, pozeljno da vozila budu niza, zbog stabilnosti.
Stels je dokazao da za njega nema prepreka.
S prepoznatljivim i agresivnim izgledom je potpuno u skladu sa njegovim ponašanjem.
U trci „Hunt the wolf“ umešnost vozača je značajna, ali ne smemo da zanemarimo snagu i brzinu prelaza Stels 850 Guepard Trophy Pro preko dubokog blata, oštrog kamenja, strmih terena i guste prašine.
Stels je uspešno savladao sve prepreke i prešao sve što je trebalo da se pređe, čime se svrstao u manjinu koja nije imala problema s gumama, slomljenim delovima, ili se zaglavila tokom vožnje.
Trka Hunt the wolf je karakteristična po tome što joj se vozači rado vraćaju.
Staze su vešto osmišljene i prilagođene svakoj vožnji. Adrenalin „radi“ celim putem, vozača čini budnim i željnim izazova.
Svake godine se deo staze menja; dodaju se nove trase nepoznate stalnim učesnicima. Radi opšte sigurnosti, trase su dobro isplanirane i mapirane.
Ipak, ukoliko se navigacija ne gleda s dovoljno pažnje, lako se skrene s puta.
U septembru je četrnaesta trka. Obronci Transilvanije čekaju…
Takođe, mora biti oprezan i razuman, a opet agresivan. Na ovako teškoj stazi, pobednik je zapravo svako ko stigne do cilja.
Na trci je po prvi put učestvovalo Stels vozilo, koje je krotio Danijel Horvat iz Srbije.
Iako se radi o izuzetno teškoj trci, Stels je uspešno savladao sve staze.
Ravnopravno je parirao drugim takmičarima i izazivao pažnju svojim prisustvom, jer je najveći u svojoj klasi, sto na ovakvim terenima nije prednost, pozeljno da vozila budu niza, zbog stabilnosti.
Stels je dokazao da za njega nema prepreka.
S prepoznatljivim i agresivnim izgledom je potpuno u skladu sa njegovim ponašanjem.
U trci 
Stels je uspešno savladao sve prepreke i prešao sve što je trebalo da se pređe, čime se svrstao u manjinu koja nije imala problema s gumama, slomljenim delovima, ili se zaglavila tokom vožnje.
Trka 
Ipak, ukoliko se navigacija ne gleda s dovoljno pažnje, lako se skrene s puta.
U septembru je četrnaesta trka. Obronci Transilvanije čekaju…