CES 2022: OKAI je predstavio moćni full-suspension električni bicikl sa ramom od ugljenčnih vlakana

upoznajmo se na klik > Like

Gigant iz industrije električne mobilnosti, kompanija OKAI,  prikazala je na CES 2022 sajmu svoj najnoviji dvotočkaš OKAI EB20. Model EB20 ima ram od ugljeničnih vlakana sa full vešanjem i koristi mnogobrojne premijum komponente. Vešanje ima četiri veze i u kompaniji OKAI kažu da je „potpuno kompatibilno sa širokim spektrom komponenti za profesionalne mountain bicikle.“

U ovoj kompaniji tvrde da srednji pogonski motor ima 750W sa maksimalnom snagom od 950W. Ali na bliži pogled vidimo da je to Bafang Ultra motor, jedan od najsnažnijih srednjih pogonskih motora dostupnih na tržištu e-bicikala.

Motor ima i senzor obrtnog momenta koji predstavlja moderniji i kvalitetniji način pružanja asistencije pri okretanju pedala kod električnih bicikala. Umesto da meri koliko brzo biciklista okreće pedale, kao što to rade jeftiniji sistemi, senzor obrtnog momenta meri koliko snažno on okreće pedale i pruža odgovarajuću asistenciju motora koja biciklisti potpomaže u njegovim naporima.

U kompaniji OKAI takođe napominju da se elektromotor može zameniti za verzije od 250W ili 500W, verovatno radi usaglašavanja sa zakonima u različitim državama koje ograničavaju snagu e-bicikala.

Bicikl pokreće baterija snage 48V i i kapaciteta 14,7Ah koja koristi Samsung ćelije. To proizvodi 700Wh kapaciteta, čineći je jednom od većih baterija dostupnih na tržištu električnih mountain bicikala.

U kompaniji OKAI tvrde da bi baterija trebalo da isporuči autonomiju od oko 70 km sa jednim punjenjem. Kada se baterija isprazni, možete je izvaditi iz bicikla i odvojeno je napuniti ili je možete napuniti direktno na biciklu. Za kočenje je zadužen par Tektro hidrauličnih disk kočnica, a Shimano XT menjač je uparen sa ručicom za menjanje brzina na kormanu.

Što se ostalih tehnoloških stvari tiče, u kompaniji OKAI kažu da će ekran od 2,8 inča osetljiv na dodir biti ugrađen u cev ispod upravljača.Sklopivi ključ i opcija za NFC otključavanje omogućavaju vlasnicima niskotehnološke i visokotehnološke opcije za zaštitu bicikla.

Povezani naslovi

Napišite komentar:

Unesite svoj komentar!
Unesite svoje ime ovde

Možda Vas interesuje

Nnormalov Kjerag Brut je nova cipela...

Nnormalova najnovija cipela je za najavanturističkije trkače koji ne dopuštaju da ih malo blata ili snega...

TOP 5: Šatori za planinarenje

Otkrivanje našeg TOP 5 šatora idealan je početak za sve, bilo da ste novi u kampovanju...

Bentli je prvi automobil koji koristi...

Bentli je predstavio Crnu Ružu (Bentley Batur Black Rose), jedinstvenu komisionu izradu koja je industrijska inovacija...

Boschov sistem kočenja na žicu može...

Bosch je upravo završio testiranje svoje nove tehnologije kočenja na žicu na javnim putevima. Boschov razvojni...

Krov za kampovanje se naduvava u...

Nemački specijalista za naduvavanje X Gloo misli da sve vrste kampera mogu da budu na naduvavanje....

CUPRA Tavascan, 5 zvezdica za sigurnost...

CUPRA nastavlja sa osvajanjem visokih ocena za bezbednost u izazovnim testovima Euro NCAP-a. Ovaj potpuno električni...

Međunarodni sajam automobila -Audi

Porsche Srbija i Crna Gora, generalni uvoznik za vozila marke Audi, na ovogodišnjem salonu automobila  predstavlja...

Međunarodni sajam automobila – Porsche

Kompanija Porsche Srbija i Crna Gora, generalni uvoznik vozila marke Porsche, na 56.  Međunarodnom salonu automobila,...

TOP TECH: Lexus LBX – Za...

Lexus ima velika očekivanja za svoj najmanji kompaktni krosover. Pametan izgled, premijum enterijer i efikasna vožnja...

Povratak Farer GMT Bezel kolekcije

Novi dizajn kućišta, dve veličine i opcije boja ističu unapređenu liniju. Farer ponovo uvodi novu GMT...
Gigant iz industrije električne mobilnosti, kompanija OKAI,  prikazala je na CES 2022 sajmu svoj najnoviji dvotočkaš OKAI EB20. Model EB20 ima ram od ugljeničnih vlakana sa full vešanjem i koristi mnogobrojne premijum komponente. Vešanje ima četiri veze i u kompaniji OKAI kažu da je „potpuno kompatibilno sa širokim spektrom komponenti za profesionalne mountain bicikle.“ U ovoj kompaniji tvrde da srednji pogonski motor ima 750W sa maksimalnom snagom od 950W. Ali na bliži pogled vidimo da je to Bafang Ultra motor, jedan od najsnažnijih srednjih pogonskih motora dostupnih na tržištu e-bicikala. Motor ima i senzor obrtnog momenta koji predstavlja moderniji i kvalitetniji način pružanja asistencije pri okretanju pedala kod električnih bicikala. Umesto da meri koliko brzo biciklista okreće pedale, kao što to rade jeftiniji sistemi, senzor obrtnog momenta meri koliko snažno on okreće pedale i pruža odgovarajuću asistenciju motora koja biciklisti potpomaže u njegovim naporima. U kompaniji OKAI takođe napominju da se elektromotor može zameniti za verzije od 250W ili 500W, verovatno radi usaglašavanja sa zakonima u različitim državama koje ograničavaju snagu e-bicikala. Bicikl pokreće baterija snage 48V i i kapaciteta 14,7Ah koja koristi Samsung ćelije. To proizvodi 700Wh kapaciteta, čineći je jednom od većih baterija dostupnih na tržištu električnih mountain bicikala. U kompaniji OKAI tvrde da bi baterija trebalo da isporuči autonomiju od oko 70 km sa jednim punjenjem. Kada se baterija isprazni, možete je izvaditi iz bicikla i odvojeno je napuniti ili je možete napuniti direktno na biciklu. Za kočenje je zadužen par Tektro hidrauličnih disk kočnica, a Shimano XT menjač je uparen sa ručicom za menjanje brzina na kormanu. Što se ostalih tehnoloških stvari tiče, u kompaniji OKAI kažu da će ekran od 2,8 inča osetljiv na dodir biti ugrađen u cev ispod upravljača.Sklopivi ključ i opcija za NFC otključavanje omogućavaju vlasnicima niskotehnološke i visokotehnološke opcije za zaštitu bicikla.