Kiwano KO1 Plus – Samobalansirajući električni skuter

Čudna električna naprava

upoznajmo se na klik > Like

Najnoviji monocikl kompanije Kiwano koristi LG baterije koje su smeštene u dršku ovog skutera i omogućavaju mu autonomiju od 40 km za koju mu je dovoljno sat vremena punjenja.

Motor od 1000 vati koji je smešten u točku pokreće ovaj monocikl do maksimalne brzine od 19 km/h, što je sporije nego prvi model ali to bi trebalo da bude dovoljno brzo za većinu ljudi. Trebalo bi da je u stanju da savlada nagib od 30 posto.

Napravljen je od ugljeničnih vlakana, fleksi polikarbonata i legure cinka za vrlo kvalitetan osećaj, ima zaštitni rejting IP54 što ga čini otpornim na vremenske uslove i dosta izdržljivim.

KO1+ se kreće na malom debelom točku kojim možete da idete po travi, pesku, zemlji ili trotoaru, a amortizer će ublažiti sve izbočine koje vam se nađu na putu.

Kupci mogu da biraju između dve vrste guma na svom KO1+ električnom monociklu, urban i all-terrain.

Za Auto Deck Smart Control sistem kažu da čini vožnju dosta jednostavnom – samo se popnete na postolja za stopala koja su napravljena da sprečavaju klizanje, nagnete se unapred i vozite. Kao i kod ostalih sličnih proizvoda, vozač se naginje levo i desno kada hoće da skrene i naginje se unazad kad hoće da se zaustavi.

LED svetla se nalaze sa prednje strane na vrhu i sa zadnje strane na dnu, a LCD displej pokazuje nivo baterije, brzinu i podatke o putu, a ovaj monocikl ima ugrađenu i nožicu koja se izvlači.

Prateća aplikacija omogućava personalizaciju, kao na primer menjanje režima upravljanja, podešavanje ugla pod kojim se kreće, a možete čak i da aktivirate režim u kom će vas monocikl pratiti.

Aplikacija se takođe može koristiti i kao digitalni ključ kako biste uvek bili spokojni što se tiče bezbednosti vašeg KO1+ električnog monocikla.

KO1+ je dostupan po ceni od 1.299 dolara, kupci mogu da biraju urban ili all-terrain gume, kao i dodatne detalje kako što su montirana kamera, dodatni punjač i Kiwano kaciga.

Povezani naslovi

Napišite komentar:

Unesite svoj komentar!
Unesite svoje ime ovde

Možda Vas interesuje

PITAKA Sunset kolekcija oblikuje budućnost emocionalnog...

Tehnološka oprema visokih performansi susreće čistu vizualnu poeziju.   Koliko vam znači kvalitetna maska za telefon koji koristite...

Studija pokazuje da su zabrane pametnih...

Nakon početnih zabrinutosti, učenici su se više fokusirani i imaju bolje socijalne interakcije jedni s drugima.   Prema...

Muse traka za glavu mogla bi...

Pre više od 20 godina, Muse trake su započele kao eksperiment u neurofeedback-u: uređaj je obaveštavao...

Tvoje telo zna više nego što...

Jednostavan, ali moćan nosivi uređaj koji prati vaše zdravstvene i aktivnosti. Najbolji deo je što vas...

Doking stanica može da podrži dva...

Na tržištu pretrpanom dodacima koji tvrde da pojednostavljuju vašu konfiguraciju, AV Access je najavio novog igrača:...

LG predstavio revolucionarni OLED gejming monitor...

LG Electronics (LG) zvanično je predstavio UltraGear™ 27GX700A, prvi gejming monitor na svetu koji koristi četvrtu...

Amazon uvodi pristupačniji Kindle, sa ekranom...

Originalni 7-inčni Kindle Colorsoft Signature Edition je dizajniran da pruži zanimljivije vizuelno iskustvo popularnom Kindle e-čitaču,...

Prve Bluetooth 6.0 slušalice su stigle

Veoma su jeftine i teže manje od 100g   Doo Ace su Bluetooth 6.0 slušalice. Prisustvo najnovijeg Bluetooth...

Titan 2 je modernizovani BlackBerry sa...

Titan 2 je pametni telefon inspirisan BlackBerry Passport-om koji dodaje moderne nadogradnje poput 5G, bržih procesora...

Brža, tanja i štedljivija UFS 4.1...

Razvoj dolazi usred povećanih potreba za visokim performansama i niskom potrošnjom energije NAND rešenja kako bi...
Najnoviji monocikl kompanije Kiwano koristi LG baterije koje su smeštene u dršku ovog skutera i omogućavaju mu autonomiju od 40 km za koju mu je dovoljno sat vremena punjenja. Motor od 1000 vati koji je smešten u točku pokreće ovaj monocikl do maksimalne brzine od 19 km/h, što je sporije nego prvi model ali to bi trebalo da bude dovoljno brzo za većinu ljudi. Trebalo bi da je u stanju da savlada nagib od 30 posto. Napravljen je od ugljeničnih vlakana, fleksi polikarbonata i legure cinka za vrlo kvalitetan osećaj, ima zaštitni rejting IP54 što ga čini otpornim na vremenske uslove i dosta izdržljivim. KO1+ se kreće na malom debelom točku kojim možete da idete po travi, pesku, zemlji ili trotoaru, a amortizer će ublažiti sve izbočine koje vam se nađu na putu. Kupci mogu da biraju između dve vrste guma na svom KO1+ električnom monociklu, urban i all-terrain. Za Auto Deck Smart Control sistem kažu da čini vožnju dosta jednostavnom – samo se popnete na postolja za stopala koja su napravljena da sprečavaju klizanje, nagnete se unapred i vozite. Kao i kod ostalih sličnih proizvoda, vozač se naginje levo i desno kada hoće da skrene i naginje se unazad kad hoće da se zaustavi. LED svetla se nalaze sa prednje strane na vrhu i sa zadnje strane na dnu, a LCD displej pokazuje nivo baterije, brzinu i podatke o putu, a ovaj monocikl ima ugrađenu i nožicu koja se izvlači. Prateća aplikacija omogućava personalizaciju, kao na primer menjanje režima upravljanja, podešavanje ugla pod kojim se kreće, a možete čak i da aktivirate režim u kom će vas monocikl pratiti. Aplikacija se takođe može koristiti i kao digitalni ključ kako biste uvek bili spokojni što se tiče bezbednosti vašeg KO1+ električnog monocikla. KO1+ je dostupan po ceni od 1.299 dolara, kupci mogu da biraju urban ili all-terrain gume, kao i dodatne detalje kako što su montirana kamera, dodatni punjač i Kiwano kaciga.