Brzinski rekord na ledu koji je postavio Lamborghini Urus zvanično potvrđen

upoznajmo se na klik > Like

Brzinski rekord koji je na ledenoj površini Bajkalskog jezera u Rusiji postavio superterenac Lamborghini Urus tokom manifestacije Dani brzine u martu 2021. godine i zvanično je potvrđen od strane Ruske automobilske federacije (RAF), koja je članica Međunarodne automobilske federacije (FIA).

Ruski vozač Andrej Leontjev, vlasnik 18 rekorda na Danima brzine na Bajkalskom ledu, podelio je svoje iskustvo pri postavljanju rekorda.

Postigavši maksimalnu brzinu od 298 km/h i prosečnu brzinu sa startom iz mesta od 114 km/h na razdaljini od 1.000 metara, Lamborghini Urus je demonstrirao izuzetne performanse i vanserijsko upravljanje uprkos smanjenom prianjanju zbog klizavog leda i jakih naleta vetra.

Sa V8 twin-turbo motorom od 650 ks koji ima specifičnu snagu među najjačim u klasi i najbolji odnos snage i mase, Urus je jedan od najbržih superterenaca na svetu koji ubrzava od 0-100 km/h za 3,6 sekundi, od 0-200 km/h za 12,8 sekundi i postiže maksimalnu brzinu od 305 km/h.

Najveća prednost modela Urus je njegova apsolutna svestranost: on je ekstremno jednostavan i prijatan za upravljanje u svakoj situaciji, i osećate se moćno u njemu.

Uprkos njegovoj velikoj snazi, nasleđu superautomobila i takvom ponašanju, Urus je popustljiv i sluša vozača.

Siguran sam da bi čak i relativno neiskusan vozač i dalje imao dobre rezultate u ovom vozilu kada bi izašli na trkačku stazu.
Ali ta ista osoba bi takođe mogla da vozi taj auto do svoje vikendice ili ma izlet sa prijateljima.

Prosto je neverovatno kako su izbegnuti kompromisi pri njegovoj izradi, i ništa na ovom vozilu nije žrtvovano zarad nečeg drugog.

Sve funkcije su razvijene do perfekcije.

Povezani naslovi

Napišite komentar:

Unesite svoj komentar!
Unesite svoje ime ovde

Možda Vas interesuje

Kolekcija Omega Railmaster 2025: Povratak naučnog...

Omega ponovo izvlači iz svojih arhiva sat koji se dugo držao u senci slavne trojke; modela...

Adidas Treadflow: patike koje su stvorene...

Decenijama su trkači na traci koristili obuću pravljenu za put. Vazduh u teretani postajao bi zagušljiv,...

Toyota se udružila sa Huawei i...

Godinama je Toyota posmatrala sa strane kako kinesko tržište električnih automobila bukvalno eksplodira pred očima globalne...

Mido Multifort TV Chronograph: Švajcarski hronograf...

Poslednjih godina ova švajcarska kuća ne pravi buku, ali pravi odlične satove. Njihova Ocean Star serija...

UR-10 SpaceMeter – Sat koji meri...

URWERK ponovo pomera granice horologije. Novi UR-10 SpaceMeter nije samo časovnik, već instrument koji meri naše...

Breitling je predstavio ultimativni Ironman sat

Breitling je predstavio dva ograničena modela sata Endurance Pro povodom svoje stalne uloge zvaničnog luksuznog časovničara...

Rimac solid-state baterije i pogonski sklopovi...

Kompanija Rimac Technology je iskoristila sajam IAA Mobility u Minhenu da predstavi nove proizvode, među kojima...

Akaso Sight-300: Noćni vid za desetinu...

Akaso Sight-300 nudi impresivne performanse po ceni koja je deset puta niža od klasičnih vojnih modela....

Duh osamdesetih, snaga današnjice je Ferrari...

Ferrari je oživeo jedno od svojih najpoznatijih imena, i 849 Testarossa nije ni najmanje zainteresovan za...

TEST: Dacia Bigster – Povratak jednostavnosti...

Dacia Bigster je novi adut rumunske marke u vlasništvu Renault Grupe, koji je 2025. godine stigao...