Brzinski rekord na ledu koji je postavio Lamborghini Urus zvanično potvrđen

upoznajmo se na klik > Like

Brzinski rekord koji je na ledenoj površini Bajkalskog jezera u Rusiji postavio superterenac Lamborghini Urus tokom manifestacije Dani brzine u martu 2021. godine i zvanično je potvrđen od strane Ruske automobilske federacije (RAF), koja je članica Međunarodne automobilske federacije (FIA).

Ruski vozač Andrej Leontjev, vlasnik 18 rekorda na Danima brzine na Bajkalskom ledu, podelio je svoje iskustvo pri postavljanju rekorda.

Postigavši maksimalnu brzinu od 298 km/h i prosečnu brzinu sa startom iz mesta od 114 km/h na razdaljini od 1.000 metara, Lamborghini Urus je demonstrirao izuzetne performanse i vanserijsko upravljanje uprkos smanjenom prianjanju zbog klizavog leda i jakih naleta vetra.

Sa V8 twin-turbo motorom od 650 ks koji ima specifičnu snagu među najjačim u klasi i najbolji odnos snage i mase, Urus je jedan od najbržih superterenaca na svetu koji ubrzava od 0-100 km/h za 3,6 sekundi, od 0-200 km/h za 12,8 sekundi i postiže maksimalnu brzinu od 305 km/h.

Najveća prednost modela Urus je njegova apsolutna svestranost: on je ekstremno jednostavan i prijatan za upravljanje u svakoj situaciji, i osećate se moćno u njemu.

Uprkos njegovoj velikoj snazi, nasleđu superautomobila i takvom ponašanju, Urus je popustljiv i sluša vozača.

Siguran sam da bi čak i relativno neiskusan vozač i dalje imao dobre rezultate u ovom vozilu kada bi izašli na trkačku stazu.
Ali ta ista osoba bi takođe mogla da vozi taj auto do svoje vikendice ili ma izlet sa prijateljima.

Prosto je neverovatno kako su izbegnuti kompromisi pri njegovoj izradi, i ništa na ovom vozilu nije žrtvovano zarad nečeg drugog.

Sve funkcije su razvijene do perfekcije.

Povezani naslovi

Napišite komentar:

Unesite svoj komentar!
Unesite svoje ime ovde

Možda Vas interesuje

Sat koji nema šta da krije

Kada se pomene Hermès, većina ljubitelja luksuza najpre pomisli na kožnu galanteriju, modu i zanatstvo koje...

Specialized Evade 4: Za hladniju glavu

U biciklističkom svetu postoji zanimljiv paradoks. Godinama su proizvođači opreme jurili svaki mogući aerodinamički dobitak. Tuneli...

Patike napravljene prskanjem materijala po kalupu,...

Industrija obuće već godinama pokušava da pronađe sledeću veliku inovaciju. Neki proizvođači eksperimentišu sa 3D štampom,...

Grand Seiko Spring Drive UFA Ushio...

Ljubitelji satova brenda Grand Seiko imaju dobar razlog za uzbuđenje. Japanski proizvođač predstavio je novu generaciju...

Baltic Tour Auto Rally Timer vraća...

Brend Baltic poslednjih godina gradi reputaciju jedne od najzanimljivijih nezavisnih časovničarskih kuća evropske scene. Retro estetika,...

Prelazak na električni ili plug in...

Električni automobili više nisu futuristički eksperiment rezervisan za tehnološke entuzijaste i luksuzne garaže. Tržište se menja...

Cyplore pretvara svaki drumski bicikl u...

Granica između klasičnih bicikala i električnih modela poslednjih godina postaje sve tanja. Nekada su e bike...

Toyota Ichiban 2026. – veliko priznanje...

Toyota Motor Europe svake godine nagrađuje najbolje partnere u državama s razvijenom mrežom ovlašćenih prodajno-servisnih centara....

Tarptent ArcDome 1 pokazuje kako izgleda...

Ljubitelji planinarenja često traže savršeni balans između male mase, otpornosti na nevreme i praktičnosti. Većina šatora...

Toyota CUE7 kao košarkaš bez premca

Granica između sporta i tehnologije postaje sve tanja. Kompanija Toyota predstavila je CUE7, najnoviju generaciju robota...