Električni tricikl sa sposobnošću naginjanja i pogonom na sva tri točka

upoznajmo se na klik > Like

Kompanija Arcimoto je predstavila novi, radikalni električni tricikl sa full vešanjem po imenu Mean Lean Machine (MLM). Novi e-bicikl koristi tehnologiju naginjanja koja mu pomaže da skreće poput dvotočkaša dok zadržava stabilnost trotočkaša.

Prepustite tvorcu električnih vozila na tri točka koja idu do 120 km/h da razvije jedan od najkompleksnije izrađenih električnih bicikala koji ste ikada videli.

MLM je napravljen koristeći tehnologiju naginjanja koju je razvilo odeljenje kompanije Arcimoto zaduženo za vozila koja se naginju. Arcimoto je sebi priključio ovo odeljenje akvizicijom kompanije Tilting Motor Works.

Gledajte na ovaj model kao mini Arcimoto FUV (Fun Utility Vehicle), osim što se naginje u krivinama. I ima pedale. I generator za električnu vožnju. I pogon na svim točkovima. I zauzima manje-više jednako prostora kao i e-bicikli.

Postoji niz fascinantnih stvari vezanih za MLM. Kao prvo, to je vozilo sa pogonom na svim točkovima. U glavčini svakog točka nalazi se po jedan motor, što znači da bi trebalo da ima prilično impresivno urpavljanje i prianjanje.

Dalje, uprkos tome što ima pedale kao bicikl ili e-bicikl, ovde nema mehaničke veze između pedala i točkova. Za sve je zadužena drive-by-wire tehnologija. A izgleda da postoji i režim stacionarnog fitnes bicikla, u kom MLM stoji parkiran a vozač ga koristi kao Peloton sobni bicikl sa tri točka i na njemu vežba dok istovremeno puni njegovu glavnu pogonsku bateriju.

Potom imamo aspekt naginjanja kod MLM tricikla. E-tricikli su stabilniji od e-bicikala jer imaju suštinsku stabilnost koju pružaju tri tačke kontakta sa zemljom. Iz istog razloga nećete videti hoklice sa dve noge.

Jedini problem je to što kada oštro skrećete, statički trotočkaši znaju da zbace vozača sa bicikla ili se prevrnu. Uglavnom se obe stvari dese.

Sa inženjerske tačke gledišta, on je zaista izuzetan. I postavlja se pitanje, zašto kupiti normalan e-bicikl kada možete da kupite ovaj koji deluje zabavniji, ima pogon na svim točkovima i ne može da se prevrne.

Povezani naslovi

Napišite komentar:

Unesite svoj komentar!
Unesite svoje ime ovde

Možda Vas interesuje

Ostanite povezani tamo gde mreža ne...

Ako već imate jedan od vrhunskih Garmin satova i ne planirate nadogradnju, nova inReach Mini 3...

Studija predlaže belu boju kao četvrtu...

Kako autonomna vozila sve više osvajaju puteve širom sveta, i svakodnevna pravila saobraćaja mogli bi da...

Michelin spaja bezbednost i veštačku inteligenciju...

Michelin ulazi u novu fazu razvoja automobilskih tehnologija sa gumama koje ne samo da se kotrljaju...

Najbolji novi skijaški vezovi: bezbednost, kompatibilnost...

Skijaški vezovi retko izazivaju uzbuđenje kao skije ili pancerice, ali predstavljaju jednu od najvažnijih komponenti kompletne...

KOROYD: materijal koji menja standarde bezbednosti...

Bezbednost glave u zimskim sportovima već decenijama se oslanja na slična rešenja: tvrda spoljašnja školjka i...

Combo Ski: hibrid krplji i skija...

Zimske aktivnosti na otvorenom često zahtevaju kompromis između vrste opreme i terena. Alpsko skijanje, nordijsko skijanje...

Izveštaj o auto-industriji u Srbiji, ...

Srpska asocijacija uvoznika vozila i delova održala je u Sava Centru godišnju konferenciju u izmenjenom formatu,...

Porsche predstavio Cayenne Electric na ekskluzivnom...

Porsche je 11. februara u Beogradu organizovao sneak preview predstavljanje novog modela  Cayenne Electric, kojim je...

Euro NCAP proglasio najbolje automobile u...

Euro NCAP je objavio listu najboljih automobila po klasama za 2025., odnosno najsigurnijih modela koje su...

Svolt PHEV baterija od 80 kWh,...

Kineski proizvođač baterija Svolt Energy, kompanija nastala iz baterijskog odeljenja Great Wall Motorsa, predstavio je novu...