ISKORISTITE SVAKI TRENUTAK UZ INTRA-MATIC CHRONOGRAPH H

upoznajmo se na klik > Like

Dok Khaki linija satova obuhvata suštinu vojnih satova, Intra-Matic linija nedvosmisleno vuče inspiraciju iz sredine prošlog veka, kao zamišljena da ide uz momački stan Dona Drejpera na Menhetnu. Stoga ima smisla što je novi Intra-Matic Chronograph H zasnovan na nekim istorijskim Hamilton modelima: Chronograph A i B iz 1968. godine.

Sportski hronograf na ručno navijanje je, po mnogima, savršeni sat, a ovaj novi model ima puno toga da ponudi.
Za početak, on ima kontrastni brojčanik („panda“ u beloj i „obrnuta panda“ u crnoj varijanti) što pomaže kod čitljivosti.

U obe boje brojčanik je matiran, što ide dobro uz podbrojčanike sa šablonom koncentričnih krugova. A sve to je upakovano u kućište prečnika 40 mm.

Intra-Matic kolekcija je poznata po relativno tankim satovima u stilu iz sredine prošlog veka, osim kad su u pitanju hronografi. Ovaj sat nije tanak, sa debljinom od 14,35 mm – naročito kada uračunate i izdignuto staklo. Debljina je najizraženija kada gledate sat iz profila, odakle podseća na nabijeni leteći tanjir.

Ovaj model koristi ono što u kompaniji Hamilton zovu H-51 mehanizam (baza: ETA-7753). Mehanički satovi koji samo pokazuju vreme koriste Hamilton H-50 mehanizam.

Ovo je mehanički mehanizam na ručno navijanje koji ima rezervu snage od 60 sati, frekvenciju od 4 Hz i smešten je iza čvrstog, poliranog poklopca sa istim ugraviranim Hamilton logoom i natpisom u retro stilu.

Ukupno gledano, ovo je sat za prave ljubitelje satova. On je prepun vintidž dizajnerskih elemenata i zadovoljiće vaše mehaničke želje.
To je vrlo lep sat koji dobro stoji na ruci – uprkos debljini kućišta – zbog svoje savršene veličine od 40 mm.

Ako ste u potrazi za hronografom na ručno navijanje, ali niste spremni da se ispružite za neki model u rangu Speedmastera, Hamilton ima fantastičnu alternativu za vas.

Povezani naslovi

Napišite komentar:

Unesite svoj komentar!
Unesite svoje ime ovde

Možda Vas interesuje

Sat koji nema šta da krije

Kada se pomene Hermès, većina ljubitelja luksuza najpre pomisli na kožnu galanteriju, modu i zanatstvo koje...

Specialized Evade 4: Za hladniju glavu

U biciklističkom svetu postoji zanimljiv paradoks. Godinama su proizvođači opreme jurili svaki mogući aerodinamički dobitak. Tuneli...

Patike napravljene prskanjem materijala po kalupu,...

Industrija obuće već godinama pokušava da pronađe sledeću veliku inovaciju. Neki proizvođači eksperimentišu sa 3D štampom,...

Grand Seiko Spring Drive UFA Ushio...

Ljubitelji satova brenda Grand Seiko imaju dobar razlog za uzbuđenje. Japanski proizvođač predstavio je novu generaciju...

Baltic Tour Auto Rally Timer vraća...

Brend Baltic poslednjih godina gradi reputaciju jedne od najzanimljivijih nezavisnih časovničarskih kuća evropske scene. Retro estetika,...

Prelazak na električni ili plug in...

Električni automobili više nisu futuristički eksperiment rezervisan za tehnološke entuzijaste i luksuzne garaže. Tržište se menja...

Cyplore pretvara svaki drumski bicikl u...

Granica između klasičnih bicikala i električnih modela poslednjih godina postaje sve tanja. Nekada su e bike...

Toyota Ichiban 2026. – veliko priznanje...

Toyota Motor Europe svake godine nagrađuje najbolje partnere u državama s razvijenom mrežom ovlašćenih prodajno-servisnih centara....

Tarptent ArcDome 1 pokazuje kako izgleda...

Ljubitelji planinarenja često traže savršeni balans između male mase, otpornosti na nevreme i praktičnosti. Većina šatora...

Toyota CUE7 kao košarkaš bez premca

Granica između sporta i tehnologije postaje sve tanja. Kompanija Toyota predstavila je CUE7, najnoviju generaciju robota...