TOP 5: MOTOCIKLI SA SAJMA MOTOCIKALA U MILANU ZA 2019.!

U moto svetu, sajam motocikala u Milanu, ili EICMA, je najbolja izložba na planeti. Održava se u ogromnom Rho Fiera izložbenom centru u Milanu, prostire se u nekoliko paviljona i mogli biste komotno da prepešačite nekoliko kolimetara u jednom danu, a da ne obiđete sve izložene modele.

Svi najveći svetski proizvođači donose svoje koncepte i nove modele na EICMA sajam, a tu je i bezbroj redizajniranih modela kao i onih sa malim prepravkama.
U nastavku ćete naći motocikle koji imaju dobre šanse za uspeh – ili one koji su inovatori u nekom pogledu.

Husqvarna Norden 901 koncept

Nakon što su zadivili posetioce prethodnih sajmova sa modelima Vitpilen i Svartpilen, u kompaniji Husqvarna su usmerili pažnju na tržište enduro motocikala sa dvocilindarskim modelom Norden 901.

Stajlnig ovog modela je čist i originalan, a specifikacije nagoveštavaju ozbiljne sposobnosti – počevši sa prednjim točkom od 21 inča i zadnjim od 18 inča. U matičnoj kompaniji KTM znaju kako da naprave kroserice, tako da se od modela Norden dosta očekuje.

Ne pominje se datum početka proizvodnje, ali Husqvarna uglavnom pretvara svoje koncept modele u serijske – a to može samo biti dobra vest za konzervativno tržište enduro motocikala.

Napišite komentar:

Unesite svoj komentar!
Unesite svoje ime ovde

Povezani naslovi

Možda Vas interesuje

Predstavljamo TAG Heuer Carrera Chronosprint x...

Tag Heuer Carrera Chronosprint X Porsche - TECH Hajde da počnemo sa osnovama. Sat je baziran na...

U potrazi za savršenstvom – Segway...

Segway P100S - Izgled P100S je glomazan, krupan električni skuter, i jedan je od Segway skupljih modela....

Lavoie može biti Apple u kategoriji...

Šta ako bi električni trotinet bio dizajniran da bude premijum vozilo, puno inovacije i povezanosti, sa...

F77 Space Edition je limitirano ‘svemirsko...

U cilju poštovanja uspešnog sletanja Chandrayaan 3 na južnom polu Meseca, indijska startap kompanija za električnu...

Toyota dodaje drugi model Century

Kao što se i očekivalo, nova varijanta SUV-a Century će se voziti na Toyota TNGA platformi,...

Top 5 razloga zašto AV risiveri...

Zašto AV risiveri - Dekodiranje dekodera Kao što je već spomenuto, gotovo svi današnji AVR-ovi mogu dekodirati...

Crua Culla V2 vreća za spavanje...

Opšte govoreći, ako želite da vam bude toplo i udobno dok spavate napolju, spavate u izolovanom...

Vile inspirisane Lamborghini automobilima

San postaje stvarnost u Dubai Hills Vista, premium delu Dubai Hills Estate-a i domu najekskluzivnijih adresa...

Naim za Mulliner: najsavremeniji audio sistem...

Najsofisticiraniji audio sistem ikada kreiran za automobil, novi Naim za Mulliner je rezultat 10,000 sati razvojnog...

TOP 5 detektori metala 2023

Garrett ACE 300 Garrett ACE 300 ima vrlo razumnu cenu i nudi pet režima pretrage, podešavanje dubine...
Svi najveći svetski proizvođači donose svoje koncepte i nove modele na EICMA sajam, a tu je i bezbroj redizajniranih modela kao i onih sa malim prepravkama. U nastavku ćete naći motocikle koji imaju dobre šanse za uspeh – ili one koji su inovatori u nekom pogledu. Husqvarna Norden 901 koncept Nakon što su zadivili posetioce prethodnih sajmova sa modelima Vitpilen i Svartpilen, u kompaniji Husqvarna su usmerili pažnju na tržište enduro motocikala sa dvocilindarskim modelom Norden 901. Stajlnig ovog modela je čist i originalan, a specifikacije nagoveštavaju ozbiljne sposobnosti – počevši sa prednjim točkom od 21 inča i zadnjim od 18 inča. U matičnoj kompaniji KTM znaju kako da naprave kroserice, tako da se od modela Norden dosta očekuje. Ne pominje se datum početka proizvodnje, ali Husqvarna uglavnom pretvara svoje koncept modele u serijske – a to može samo biti dobra vest za konzervativno tržište enduro motocikala. Harley-Davidson Bronx prototip Sada bar imamo ime, i neke od specifikacija. Ovaj streetfighter motocikl kompanije Harley-Davidson sa tečnim hlađenjem imaće „Revolution Max“ motor od 975 kubika – DOHC V-twin od 60 stepeni sa kontra balanserom. Motor predstavlja napregnuti deo rama i isporučivaće barem 115 ks i 95 Nm obrtnog momenta. Takođe se priča da Brembo i Michelin rade na kočnicama i gumama. Ovaj prototip izgleda vrlo dobro, staloženo i mišićavo, sa malo vizuelne naduvenosti. Postoje samo dve (veoma velike) nepoznanice: masa i cena. Ako Bronx nije konkurentan na ova dva fronta, imaće velikih problema u prodajnim salonima. Dobre vesti su što je Milvoki konačno isporučio motocikl koji je mnogo fanova tražilo. On će biti konkurent modelima Kawasaki Z900 i Yamaha MT-09, a možda čak i preotme ponekog kupca modelu Triumph Speed Triple. Scrambler Ducati Desert X koncept Tokom prethodne četiri godine, Ducati je redovno dorađivao svoj model Scrambler, dodajući motor od 1100 kubika svom postojanom protoku novih modela. Sve je bilo isključivo „retro“ - do sada. Desert X koncept katapultira model Scrambler u moderni enduro segment, uz naginjanje ka kultnom Cagiva Elefant modelu iz devedesetih. Dizajn je u stilu „savijenog papira“, ali u ovom slučaju to je savršeno odrađeno. Model sa oznakom „X“ koristi motor od 1.079 kubika za vazdušnim hlađenjem, ima prednji točak od 21 inča i dva rezervoara za gorivo, kao i robusnu policu za prtljag. Takođe ima i par okruglih LED farova u Dakar stilu. Supercharged Bimota TesiH2 Kawasaki Europe je kupio udeo u brendu Bimota, što je potez koji će sigurno uzbuditi ljubitelje sportskih mocikala. Švajcarski vlasnici i dalje imaju većinski udeo, ali jedva. To znači da će u budućnosti Bimota motocikli imati snagu Kawasaki modela. Legendarni italijanski brend je proslavio lansiranje prilično ludačkog modela TesiH2, a pogađate koji motor će ovaj model koristiti. U kompaniji Bimota su proveli veći deo svoje istorije od ranih 70-ih na ovamo sklapajući kraj s krajem, tako da je dolazak brenda Kawasaki dobra stvar. Glasine već kruže oko praktičnih aspekata ovog spajanja – priča se o izgradnji nove fabrike, i o mogućem povratku bivšeg glavnog inženjera Pjerluiđija Markonija (Pierluigi Marconi). Moto Guzzi V85 TT Travel Ovaj robusni model sa V85 motorom sa vazdušnim hlađenjem je jedan od atraktivnijih enduro motocikala na tržištu, a njegova jednostavnost predstavlja osvežavajuću promenu u odnosu na tehno čudovišta koja uglavnom dominiraju prodajnim listama. Moto Guzzi je upravo izbacio novu verziju po imenu Travel, koji dodatno pojačava retro kul faktor. Prodaja kreće sledeće godine, sa sve velikim aluminijumskim koferima, visokim vetrobranskim staklom, grejačima za rukohvate i drugim detaljima – kao i odličnom „Sabbia Namib“ šemom bojenja. Radionica Officine Rossopuro je takođe došla na V85 TT žurku sa posebnim modelom po imenu „Orizzonte“. Sa ciljem da modelu V85 da dobri „starinski“ izgled, dizajner Filipo Barbakane (Filippo Barbacane) je modifikovao ram, instalirao Bitubo vešanje, i izradio novu karoseriju (uključujući prednji far koji podseća na klasični model NTX750). Novi auspuh je dopunjen MassMoto prigušivačem, a sa desne strane nalazi se aluminijumska kutija za alat koja imitira oblik prigušivača. Masa je zavidnih 188 kilograma.