Mercedes-AMG A45 4MATIC+ i Mercedes-AMG CLA 45 4MATIC+

upoznajmo se na klik > Like

Enterijer

Sa svojim sportskim karakteristikama i MBUX infotainment sistemom, visokokvalitetni enterijer stvara blisku, ličnu povezanost između čoveka i mašine.
Vozač i suvozač se nalaze u aktivnom položaju u profilisanim sportskim sedištima sa čvrstim bočnim osloncem.

Standardna presvlaka u kombinaciji veštačke crne ARTICO kože i DINAMICA mikrofibera je bezvremenska i stvara tipičan AMG doživljaj.
Šema boja je naglašena crvenim sigurnosnim pojasevima i osloncem za podršku kontrolne ploče u crnoj DINAMICA microfiber boji sa crvenim obrubom.
Hromirani ventilacioni otvori su takođe nadograđeni sa crvenim prstenom. Kao alternativa, na raspolaganju je presvalaka u ARTICO veštačkoj koži u neva sivoj/crnoj boji.

Novi modeli A 45 S i CLA 45 S idu čak i korak dalje: žuta boja u unutrašnjosti naglašava karakter sportskih trkača ovih snažnijih modela.
Takođe, u standardnu opremu su uključeni i AMG Perfomance volan u napa koži/DINAMICA mikrofiberu sa kontrastnim žutim šavovima, žutim oznakama za 12 sati, AMG dugmad na volanu, plus ambijentalno osvetljenje.

U svim modelima kao deo standardne opreme, centralna konzola u crnoj boji visokog sjaja sa touchpedom poseduje dodatnu kontrolnu paletu sa prekidačima koji upravljaju trostepenim ESP®, režimom ručnog prenosa i opcionim prilagodljivim sistemom amortizacije AMG RIDE CONTROL.

MBUX infotaiment sistem

Kombinacija sportskog dizajna i sofisticiranih detalja je takođe prisutna u MBUX infotaiment sistemu sa inovativnim konceptom rada i prikaza.
MBUX stvara još bližu konekciju između vozila, vozača i putnika. Atraktivne prezentacije naglašavaju jasnu kontrolu strukture i sjajnu 3D grafiku maksimalne rezolucije.

Vizuelno, dva displeja ispod zajedničkog stakla stapaju se u široki ekran i kao centralni element posledično naglašavaju horizontalnu orjentaciju enterijera.
Nepotrebno je napomenuti da je u vozilu prisutna i glasovna kontrola koja se aktivira rečima “Hey Mercedes”.

AMG Performanse volana

Savršena simbioza između vozača i vozila je osigurana multifunkcionalnim sportskim volanom u napa koži sa pljosnatim obručem upravljača i perforiranim rukohvatom.
Pocinkane poluge za ručnu promenu stepena prenosa na upravljaču naglašavaju još sportskiji izgled.

Tasteri na AMG volanu (standard za S-modele, opcioni za osnovne varijante u kombinaciji sa AMG Perfomance volanom) omogućavaju direktan pristup AMG režimima vožnje, i drugim AMG funkcijama.

Povezani naslovi

Napišite komentar:

Unesite svoj komentar!
Unesite svoje ime ovde

Možda Vas interesuje

Reebok Nano Pro su najskuplje CrossFit...

Reebok je već dugo sinonim za CrossFit, a njegova linija Nano postala je standard među patikama...

Kolekcija Omega Railmaster 2025: Povratak naučnog...

Omega ponovo izvlači iz svojih arhiva sat koji se dugo držao u senci slavne trojke; modela...

Adidas Treadflow: patike koje su stvorene...

Decenijama su trkači na traci koristili obuću pravljenu za put. Vazduh u teretani postajao bi zagušljiv,...

Toyota se udružila sa Huawei i...

Godinama je Toyota posmatrala sa strane kako kinesko tržište električnih automobila bukvalno eksplodira pred očima globalne...

Mido Multifort TV Chronograph: Švajcarski hronograf...

Poslednjih godina ova švajcarska kuća ne pravi buku, ali pravi odlične satove. Njihova Ocean Star serija...

UR-10 SpaceMeter – Sat koji meri...

URWERK ponovo pomera granice horologije. Novi UR-10 SpaceMeter nije samo časovnik, već instrument koji meri naše...

Breitling je predstavio ultimativni Ironman sat

Breitling je predstavio dva ograničena modela sata Endurance Pro povodom svoje stalne uloge zvaničnog luksuznog časovničara...

Rimac solid-state baterije i pogonski sklopovi...

Kompanija Rimac Technology je iskoristila sajam IAA Mobility u Minhenu da predstavi nove proizvode, među kojima...

Akaso Sight-300: Noćni vid za desetinu...

Akaso Sight-300 nudi impresivne performanse po ceni koja je deset puta niža od klasičnih vojnih modela....

Duh osamdesetih, snaga današnjice je Ferrari...

Ferrari je oživeo jedno od svojih najpoznatijih imena, i 849 Testarossa nije ni najmanje zainteresovan za...