Snažni kupe na startnoj liniji 2021.

upoznajmo se na klik > Like

CLS će doći na startnu liniju u aprilu 2021. godine sa izoštrenim dizajnom.

Posebno prednji deo, sa posebnim rešetkama hladnjaka, još snažnije izražava dinamiku kupea sa četvoro vrata.
Istovremeno, unutrašnjost je nadograđena dodatnim kombinacijama kože i ukrasnim elementima, kao i sa novom generacijom volana.

Poslednja generacija dizel agregata sa integrisanim starter-generatorom proširuje asortiman modela.

Strogo ograničena serija specijalnog model Mercedes-AMG CLS 53 4MATIC+ (kombinovana potrošnja goriva 9.0-8.7 l/100 km; kombinovana CO2 emisija 206-199 g/km) čini sportski ekskluzivni vrhunac.

Modernizovan model CLS proslavlja svoju svetsku premijeru u aprilu, a prvi modeli dolaze kod evropskih dilera u julu.

Kao coupé, zajedno sa roadster i kabriolet modelima, CLS pripada kategoriji “dream cars” (vozila iz snova) brenda Mercedes-Benz.

Do danas, kupcima širom sveta je prodato više od 4 miliona primeraka, uključujući i više od 450,000 CLS modela od lansiranja prve generacije 2004. godine.

Kina je bila najveće tržište za CLS Coupé u 2020. godini, a slede tržišta Južne Koreje, SAD i Nemačke.
Razlog koji kupci najčešće navode za kupovinu CLS-a jeste njegov dizajn: sportski duh je pravi luksuz u ovom segmentu.

Sada, CLS pokazuje još sportskiji izgled.

Ulazni model sa AVANTGARDE eksterijerom kao standardnom opcijom ima nov prednji branik sa upečatljivim usisnicima za vazduh, dve ukrasne lajsne sa strane i sa prednjim razdelnikom u hrom srebrnoj boji.

Zadnji branik poseduje umetak u crnoj boji sa izgledom difuzora kao i lajsnu u hrom srebrnoj boji.
Dostupna su dva nova izgleda 19-to inčnih točkova od lake legure: sa 5 duplih kraka ili sa višestrukim kracima.

Ukoliko je CLS opremljen AMG Line paketom opreme, sportski duh je dodatno naglašen.

Ovaj paket uključuje AMG-specifični prednji branik sa “A-krilom”, prednji spojler u hrom srebrnoj boji, sportski prepoznatljivi usisnici vazduha sa vertikalnim rešetkama i aerodinamički oblikovane usmerivače vazduha (tzv. “flicks”) u crnoj boji visokog sjaja.

Pored prepoznatljive spoljašnjosti, poboljšana je i unutrašnjost.

Dve nove obloge, uključujući i centralnu konzolu, dostupne su u smeđem orahu i sivom drvetu visokog sjaja. Paleta presvlaka kožnih sedišta takođe je proširena: dve nove kombinacije boja su neva siva/magma siva i sienna braon/crna.

Kao deo unapređenja, CLS dobija redizajnirani, multifunkcionalni volan u nappa koži.
Kraci upravljača su u crnoj boji visokog sjaja sa srebrnom hromiranim okvirom, papučice na upravljaču su u hrom srebrnoj boji.

Sa Driving Assistance paketom (opciono dostupan), vozača podržavaju Active Distance Assist DISTRONIC i Active Steering Assist sistemi.

U ovom slučaju, volan koristi kapacitivni princip za detektovanje vozačevih ruku. U obruču volana nalazi se dvo-zonska senzorska podloga.
Senzori na prednjoj i zadnjoj strani naplatka registruju da li su ruke vozača na volanu.

Sada nije potrebno kretanje volana da bi se obavestili sistemi pomoći u vožnji da je vozač ima kontrolu.
Ovo poboljšava jednostavnost za upotrebu tokom vožnje u polu-automatizovanom režimu.

Pored poznatih benzinskih motora, CLS 300 d 4MATIC predstavljen marta 2021. godine (kombinovana potrošnja goriva 5.8-5.5 l/100 km; kombinovana CO2 emisija 153-144 g/km) ima blagi hibridni pogonski sistem.

Njegov dizel motor sa četiri cilindra (OM 654 M) dolazi sa integrisanim starter-generatorom druge generacije i 48-volnim električnim sistemom.

Snaga je 195 kW plus 15 kW električnog pojačanja.

Rekuperacija energije i sposobnost “jedrenja” sa ugašenim motorom čine ovaj pogon vrlo efikasnim.
Elektrifikacija takođe omogućava upotrebu električnog kompresora rashladnog sredstva za sistem klimatizacije.

Povezani naslovi

Napišite komentar:

Unesite svoj komentar!
Unesite svoje ime ovde

Možda Vas interesuje

Maybach Ocean Club: Ekskluzivni svet luksuza...

Maybach Ocean Club predstavlja jedinstvenu, privatnu oazu na moru – mesto gde se susreću luksuz, zajedništvo...

Colnago T1Rs: Najbrži Colnago bicikl za...

Novi Colnago T1Rs označava povratak italijanske legende na drvene daske velodroma. Prema tvrdnjama iz Colnaga, T1Rs...

Kako je GR oznaka pretvorila Toyotu...

Decenijama je Toyota bila sinonim pouzdanosti i konzervativnog pristupa, sa modelima koji su trajali godinama, ali...

Rolex Submariner Desk Clock Ref. 909010LN...

Rolex je napravio iznenađenje lansiranjem Submariner Desk Clock ref. 909010LN, stonog sata koji u potpunosti reinterpretira...

Kad sat priča priču: Zlatni konj...

IWC ove godine proslavlja kinesku Novu godinu kroz bordo verziju Portugieser 42, ograničenu na samo 500...

Četiri stotine nijansi Lamborghinija

Od mita do inovacije, od jubileja do veze sa lokalnom sredinom – preko 400 nijansi priča...

Huawei Sound Ultimate audio sistem pretvara...

Huawei je predstavio svoj najambiciozniji audio sistem do sada, Sound Ultimate, luksuzni automobilski set sa čak...

Lamborghini 101FT je italijanska super jahta...

Ne, vlasnik nije saudijski princ niti UFC šampion iz Evrope, već nepoznati Amerikanac koji će 2027....

Michelin ponovo izmišlja vetar: Aqua je...

Michelin, ime koje obično povezujemo s pneumaticima i restoranima sa zvezdicom, sada osvaja i more. Njihovo...

Fortis Stratoliner S-41 Reentry Edition: Sat...

Prostor, vatra i vreme su tri elementa koja inspirišu večita pitanja o našem mestu u svemiru....
CLS će doći na startnu liniju u aprilu 2021. godine sa izoštrenim dizajnom. Posebno prednji deo, sa posebnim rešetkama hladnjaka, još snažnije izražava dinamiku kupea sa četvoro vrata. Istovremeno, unutrašnjost je nadograđena dodatnim kombinacijama kože i ukrasnim elementima, kao i sa novom generacijom volana. Poslednja generacija dizel agregata sa integrisanim starter-generatorom proširuje asortiman modela. Strogo ograničena serija specijalnog model Mercedes-AMG CLS 53 4MATIC+ (kombinovana potrošnja goriva 9.0-8.7 l/100 km; kombinovana CO2 emisija 206-199 g/km) čini sportski ekskluzivni vrhunac. Modernizovan model CLS proslavlja svoju svetsku premijeru u aprilu, a prvi modeli dolaze kod evropskih dilera u julu. Kao coupé, zajedno sa roadster i kabriolet modelima, CLS pripada kategoriji “dream cars” (vozila iz snova) brenda Mercedes-Benz. Do danas, kupcima širom sveta je prodato više od 4 miliona primeraka, uključujući i više od 450,000 CLS modela od lansiranja prve generacije 2004. godine. Kina je bila najveće tržište za CLS Coupé u 2020. godini, a slede tržišta Južne Koreje, SAD i Nemačke. Razlog koji kupci najčešće navode za kupovinu CLS-a jeste njegov dizajn: sportski duh je pravi luksuz u ovom segmentu. Sada, CLS pokazuje još sportskiji izgled. Ulazni model sa AVANTGARDE eksterijerom kao standardnom opcijom ima nov prednji branik sa upečatljivim usisnicima za vazduh, dve ukrasne lajsne sa strane i sa prednjim razdelnikom u hrom srebrnoj boji. Zadnji branik poseduje umetak u crnoj boji sa izgledom difuzora kao i lajsnu u hrom srebrnoj boji. Dostupna su dva nova izgleda 19-to inčnih točkova od lake legure: sa 5 duplih kraka ili sa višestrukim kracima. Ukoliko je CLS opremljen AMG Line paketom opreme, sportski duh je dodatno naglašen. Ovaj paket uključuje AMG-specifični prednji branik sa “A-krilom”, prednji spojler u hrom srebrnoj boji, sportski prepoznatljivi usisnici vazduha sa vertikalnim rešetkama i aerodinamički oblikovane usmerivače vazduha (tzv. “flicks”) u crnoj boji visokog sjaja. Pored prepoznatljive spoljašnjosti, poboljšana je i unutrašnjost. Dve nove obloge, uključujući i centralnu konzolu, dostupne su u smeđem orahu i sivom drvetu visokog sjaja. Paleta presvlaka kožnih sedišta takođe je proširena: dve nove kombinacije boja su neva siva/magma siva i sienna braon/crna. Kao deo unapređenja, CLS dobija redizajnirani, multifunkcionalni volan u nappa koži. Kraci upravljača su u crnoj boji visokog sjaja sa srebrnom hromiranim okvirom, papučice na upravljaču su u hrom srebrnoj boji. Sa Driving Assistance paketom (opciono dostupan), vozača podržavaju Active Distance Assist DISTRONIC i Active Steering Assist sistemi. U ovom slučaju, volan koristi kapacitivni princip za detektovanje vozačevih ruku. U obruču volana nalazi se dvo-zonska senzorska podloga. Senzori na prednjoj i zadnjoj strani naplatka registruju da li su ruke vozača na volanu. Sada nije potrebno kretanje volana da bi se obavestili sistemi pomoći u vožnji da je vozač ima kontrolu. Ovo poboljšava jednostavnost za upotrebu tokom vožnje u polu-automatizovanom režimu. Pored poznatih benzinskih motora, CLS 300 d 4MATIC predstavljen marta 2021. godine (kombinovana potrošnja goriva 5.8-5.5 l/100 km; kombinovana CO2 emisija 153-144 g/km) ima blagi hibridni pogonski sistem. Njegov dizel motor sa četiri cilindra (OM 654 M) dolazi sa integrisanim starter-generatorom druge generacije i 48-volnim električnim sistemom. Snaga je 195 kW plus 15 kW električnog pojačanja. Rekuperacija energije i sposobnost "jedrenja" sa ugašenim motorom čine ovaj pogon vrlo efikasnim. Elektrifikacija takođe omogućava upotrebu električnog kompresora rashladnog sredstva za sistem klimatizacije.