URWERK predstavlja model UR-220, sa šifrovanim imenom „Falcon Project“

upoznajmo se na klik > Like

Na modelu UR-220, pokazivač za „zamenu ulja“ ima oblik numeričkog brojača kalibrisanog u mesecima, koji se prikazuje na dva paralelna točkića.

Beleženje početka rada mehanizma pokreće vlasnik sata koji uklanja sigurnosnu iglu i pritiska dugme sa zadnje strane modela UR-220.

Od tog trenutka, brojač prikazuje akumulirano vreme rada mehanizma u mesecima.

Kada stigne do 39 meseci, vreme je da se sat odnese na servis i „zamenu ulja“.

Časovničari kompanije URWERK potom vraćaju brojač nazad na nulu i stavljaju novu iglu kada završe servisiranje sata.

Indikator za „zamenu ulja“ pokazuje koliko dugo je sat radio na vašoj ruci i odražava energiju koju ste mu davali svakog dana.

Ovaj indikator vas povezuje sa vašim satom.

Što se tiče materijala, model UR-220 je napravljane od ugljeničnih vlakana.

Ovo je prvi put da je URWERK primenio ovu visokotehnološku transformaciju ovog opšteprisutnog elementa.

Rezultat toga je ekstremno izdržljivo ali pero lako kućište, koje se sastoji iz 81 ultratankih slojeva vrlo otpornog CTP ugljenika kmpresovanog u čvrstu smolu.

Struktura ugljeničnih vlakana na modelu UR-220 ima jedinstveni šablon sa finesom i pravilnošću koja naglašava zakrivljenost kućišta.

UR-220 koristi patentirani satelitski indikator svog prethodnika, kod kog su lutajući sati prikazani na tri rotirajuće kocke.

Uni nadalje guraju pokazivač minuta kada dođu do skale od 120° koja prikazuje 60 minuta.

Na kraju svakog sata, pokazivač minuta skače nazad na početak skale gde ga podiže sledeća rotirajuća kocka.

Kako bi se minimizirala inercija retrogradnih minuta, svaka stranica pokazivača je probušena, kako bi on bio što lakši.

Jedina druga indikacija na brojčaniku jeste rezerva snage.
Ona se prikazuje na dva vertikalno postavljena merača, svaki od kojih meri 24 sata.

Kada se mehanizam navije, desni merač reaguje prvi. Čim pokaže 24 sata rezerve snage, levi merač preuzima merenje.

Deljenje indikacije rezerve snage pokazalo se kao kompleksan zadatak koji zahteva 83 mehanička dela.

Povezani naslovi

Napišite komentar:

Unesite svoj komentar!
Unesite svoje ime ovde

Možda Vas interesuje

Huawei Maextro izaziva Maybach i Rolls-Royce

Sa do 852 konjskih snaga i vrhunskom tehnologijom koju je razvio Huawei, kineski luksuzni brend Maextro...

BMW baterija sledeće generacije za električne...

BMW tvrdi da će njihova električna vozila sledeće generacije imati za 30% veći domet i puniti...

Hublot Big Bang Unico Magic Ceramic:...

U svetu visoke horologije, inovacija u materijalima je jednako važna kao i mehaničko majstorstvo. Hublot, brend...

Čista forma i tehnika: IWC Ingenieur...

Otkrijte tehnologiju i savremeni dizajn Ingenieura Automatic 40, inspirisanog ingenieur SL dizajnom Gerolda Gente.   Ingenieur je dugo...

Umetnost stvaranja boja

U Mazdi, boja nije samo vizuelni detalj – to je emocionalno putovanje koje hvata suštinu pokreta,...

Reebok lansira novu košarkašku patiku visokih...

Vraćajući se na košarkaški teren još od ranih 2010-ih, kao prva zvanična Reebokova košarkaška patika, Engine...

V2H tehnologija stiže za vlasnike Kia...

Zahvaljujući dvosmernom punjenju, EV9 može služiti kao sistem za skladištenje energije. Za odgovarajuće opremljene kuće, vodeći...

Softverski definisana vozila

Softverski definisana vozila (SDV) su u osnovi poput pametnih telefona na točkovima. Ali opet nisu. Automobilska...

Adidas donosi inovaciju za hlađenje

Adidas je predstavio CLIMACOOL sistem, sastavljen od izolovane jakne i posebno kreiranog prsluka za hlađenje. CLIMACOOL...

Novi Tissot satovi koriste inovativnu solarnu...

Solarni paneli su u kristalu, umesto ispod brojčanika. Sat bi mogao lako ostati napunjen zauvek.   Nema sumnje...