Kompanija Jeanneau je poznata po eleganciji svojih brodova.
Njihove čiste, moderne linije crtaju svetski priznati brodski arhitekti i dizajneri, koji donose inovativne ideje u svaki novi projekat.
Takva stručnost, u kombinaciji sa iskustvom projektantskih timova kompanije Jeanneau, za rezultat ima atraktivne, udobne brodove, koji su uvek laki za upravljanje.
Upoznajte pojedince koji su u brodove utkali svoje iskustvo i svoju strast.
Danijel Andrieu (Daniel Andrieu)
Pored svog tehničkog i umetničkog znanja, Andrieu želi da istraži sve aspekte koji ulaze u stvaranje jednog broda: sama brodska arhitektura, raspored i upotreba prostora, dizajn, dekoracija enterijera, hidrodinamika, otpornost materijala, digitalne tehnologije…
Danas se sve radi u 3D tehnologiji sa moćnim kompjuterima.
Međutim, sa olovkom u ruci, njegova mašta je i dalje početna tačka za svaku od njegovih kreacija.
Pored svog tehničkog i umetničkog znanja, Andrieu želi da istraži sve aspekte koji ulaze u stvaranje jednog broda: sama brodska arhitektura, raspored i upotreba prostora, dizajn, dekoracija enterijera, hidrodinamika, otpornost materijala, digitalne tehnologije...
Danas se sve radi u 3D tehnologiji sa moćnim kompjuterima.
Međutim, sa olovkom u ruci, njegova mašta je i dalje početna tačka za svaku od njegovih kreacija.
Jaček Centkovski (Jacek Centkowski), Pavel Denert (Pawel Denert) i Pjotr Centkovski (Piotr Centkowski)
Dizajnerski studio Centkowski & Denert je osnovan 2009. godine sa željom da se iskombinuje stručnost i savremeni dizajn koji krase dva osnivača ovog studija: Jačeka Centkovskog, koji ima 40 godina iskustva u izgradnji rekreativnih brodova, i Pavela Denerta, koji donosi novi, svež pogled na dizajn.
Njihov tim inžinjera, arhitekata i dizajnera ima globalan pristup dizajniranju brodova: sveobuhvatni pristup dizajniranju brodova, počevši od privih skica, preko dizajna trupa, analize performansi, stabilnosti, strukture, funkcionalnih rešenja do usšešnog sveobuhvatnog dizajna.
Vitorio Garoni (Vittorio Garroni):
Saradnja između Vitoria Garonija i kompanije Jeanneau je počela sa modelom PRESTIGE 41, krajem 80-ih.
Ta saradnja je iznedrila novu porodicu PRESTIGE motornih jahti, kao i brojne najprodavanije jahte u istoriji kompanije Jeanneau, uključujuči i model Leader 805.
Nakon svih ovih godina, i dan danas, Garroni Design je dizajnirao, i nastavlja da dizajnira brojne međunarodno popularne glisere, uključujući porodice modela Cap Camarat uključujući model Cap Camarat 755 – koji je prodat u nekih 1.000 primeraka – zatim linije Merry Fisher, Runabout kao i svi aktuelni modeli iz porodica NC i Leader.
Mark Lombard (Marc Lombard)
Marc Lombard Design studio potpisuje više od 250 različitih dizajna, i broji više od 3.500 brodova koji krstare morima širom planete. Već skoro dvadeset godina, zajedno sa Erikom Levetom (Éric Levet), ova dizajnerska firma je napredovala i rasla, i sada uključuje grupu brodskih arhitekata.
Prvobitno su se specijalizovali za višetrupne i jednotrupne trkačke jedrilice, a potom su diverzifikovali proizvodnju, malo po malo, proširivši se na dizajniranje lakih jahti, super jahti i, od skora, komercijalnih brodova i motornih jahti.
Filip Briand (Philippe Briand)
Elegancija, performanse i sklad se vezuju za sve brodove koje je dizajnirao Filip Briand. Filip Briand se dugo vremena fokusirao na dizajn jedrilica, a njegove brodove je krasio veseo, eklektičan karakter, jer je ovaj arhitekta dizajnirao trkačke brodove svih veličina i stilova.
Filip Briand je takođe dizajnirao i super jahte ua krstarenja, uključujući i neke od najvećih i najelegantnijih jedrilica.
Sve u svemu, sa njegovog crtačkog stola poteklo je više od 12.000 brodova, od kojih su velika većina laki brodovi.
Patris Sarazin (Patrice Sarrazin)
Poreklom iz francuske regije Vende (Vendée), Patris Sarazin je započeo svoju karijeru u porodičnom biznisu, a potom se priklljučio studiju Heuliez-France Design, gde je učio da dizajnira, odradivši brojne automobilske projekte (kabriolete, sanitetska vozila, limuzine, autobuse).
Godine 1989. još uvek inspirisan strašću za crtanjem i željom da radi stvari svojim rukama, on je pokrenuo svoj studio po imenu Etude Style Design Sarrazin, koji je kasnije postao Sarrayin Design. Još jedan studio koji čine dva dizajnera, Frank Lenglej (Franck Langlais) i Sebastijan Travers (Sébastien Travers), dvojac Sarrazin Design studija je u saradnji sa klijentima kreirao hiljade uspešnih projekata u raznim granama industrije (pomorski prevoz, automobili, obrada drveta...)
Endrju Vinč (Andrew Winch)
Ako postoji samo jedna nit koja povezuje sve naše dizajnerske sektore, onda je to njegova posvećenost dizajniranju ne samo prostora za klijente, već dizajniranju životnih stilova. Osnovan 1986. godine od strane Endrjua Winča i njegove supruge, Winch Design studio se prvobitno fokusirao na dizajn jahti.
Danas, ovaj studio je međunarodno priznat kao jedan od vodećih svetskih dizajnerskih i athitektonskih studija, a sada imaju i timove koji se bave i aviacijom, arhitekturom i enterijerom pored osnovnog posla sa jahtama. Njihov tim, koji se sastoji od više od 65 dizajnera, brodskih arhitekata, 3D vizualizatora itd. pruža klijentima jedinstven proizvod, rađen po meri, koji se savršeno uklapa uz njihov životni stil, bilo da je to kuća, jahta, privatni avion, helikopter ili čak voz.
Endrju Vilč gaji veliku strast prema jedrenju, koja datira još iz njegovog detinjstva, koje je proveo na južnoj obali Engleske. Ovo lično iskustvo ga je vuklo ka dizajniranju jedrilica, a potom ka Jeanneau brendu tokom 90-ih godina... Endrju Vinč danas daje svoj doprinos Jeanneau jahtama, dizajnirajući najudobnije i najpraktičnije prostore za život. Ergonomija je za njega susština uspešnog dizajna.