Lange XT Free – Dobar odnos udobnosti i performansi za krute ski cipele

upoznajmo se na klik > Like

Testovi su pokazali da pancerice XT Free imaju dobar odziv i da su lateralno prilagodljive prilikom skijanja po promenjivom terenu. Sa raznim širinama i zapreminama, ove pancerice su podobne za najrazličitija stopala.

Ali pokazalo se da je fleks indeks od 130 mekši nego što kažu u kompaniji, u poređenju sa drugim pancericama iz ove kategorije.

Pancerice Lange XT Free 130 su dizajnirane da vam omoguće da se vaše „igralište“ prostire izvan granica skijališta, to jest daleko od uređenih staza.

Patentirani Power V-Lock režim kompanije Lange omogućava impresivnih 40 stepeni rotacije gornjeg dela pancerice za efikasnije penjanje uzbrdo, a njihov sistem zaključavanja „metal na metal“ obezbeđuje da ne izgubite snagu i performanse pri spuštanju.

Veoma kruti fleks indeks od 130 daje vam kontrolu koja vam je potrebna da poterate svoje skije brzo i snažno, a širina pancerica od 100 milimetara garantuje udobnost, bilo da se ponovo penjete na vrh za još jedno spuštanje ili skijate strmim uređenim stazama sve dok se žičare ne ugase.

Kako bi unapredili performanse i smanjili težinu, u kompaniji Lange su koristili grilamid u ključnim delovima školjke pancerice.
Ova lagana plastika takođe nudi i povećano vraćanje forme i kontrolu fleksa, i zbog nje je lako ući i izaći iz pancerice.

Composite Ultra Custom uložak je posebno pravljen za turno skijanje, i koristi materijale velike gustine na delovima gde je to potrebno, i materijale male gustine na ostatku uloška kako bi se maksimalno smanjila težina.

Pancerice mogu i da se termički oblikuju kako bi stajale na nozi precizno i udobno, a ima i sistem pertlanja koji sve drži na mestu.
I za dodatno prianjanje i udobno hodanje, Max Grip Alpine đon je kompatibilan sa Gripwalk đonovima.

CENA: $ 524.96 – $ 699.00

Povezani naslovi

Napišite komentar:

Unesite svoj komentar!
Unesite svoje ime ovde

Možda Vas interesuje

Kolekcija Omega Railmaster 2025: Povratak naučnog...

Omega ponovo izvlači iz svojih arhiva sat koji se dugo držao u senci slavne trojke; modela...

Adidas Treadflow: patike koje su stvorene...

Decenijama su trkači na traci koristili obuću pravljenu za put. Vazduh u teretani postajao bi zagušljiv,...

Toyota se udružila sa Huawei i...

Godinama je Toyota posmatrala sa strane kako kinesko tržište električnih automobila bukvalno eksplodira pred očima globalne...

Mido Multifort TV Chronograph: Švajcarski hronograf...

Poslednjih godina ova švajcarska kuća ne pravi buku, ali pravi odlične satove. Njihova Ocean Star serija...

UR-10 SpaceMeter – Sat koji meri...

URWERK ponovo pomera granice horologije. Novi UR-10 SpaceMeter nije samo časovnik, već instrument koji meri naše...

Breitling je predstavio ultimativni Ironman sat

Breitling je predstavio dva ograničena modela sata Endurance Pro povodom svoje stalne uloge zvaničnog luksuznog časovničara...

Rimac solid-state baterije i pogonski sklopovi...

Kompanija Rimac Technology je iskoristila sajam IAA Mobility u Minhenu da predstavi nove proizvode, među kojima...

Akaso Sight-300: Noćni vid za desetinu...

Akaso Sight-300 nudi impresivne performanse po ceni koja je deset puta niža od klasičnih vojnih modela....

Duh osamdesetih, snaga današnjice je Ferrari...

Ferrari je oživeo jedno od svojih najpoznatijih imena, i 849 Testarossa nije ni najmanje zainteresovan za...

TEST: Dacia Bigster – Povratak jednostavnosti...

Dacia Bigster je novi adut rumunske marke u vlasništvu Renault Grupe, koji je 2025. godine stigao...