Stelvio
Stelvio nudi felne od 17 inča i sedišta od tkanine, felne od 18 inča i nove ukrasne detalje u okviru Super i Business verzija, i felne od 19 inča, drvene umetke i finu kožu na sedištima i kontrolnoj tabli u okviru Ti paketa.
Paket opreme Ti se dodatno ističe zbog svoje elegantne Dark Miron boje sa kontrastima (ili Vesuvio Grey kao alternative) na bočnim usisnicima, blatobranima i zadnjem braniku, što stvara efekat dve nijanse koji podseća na istorijski model 164.
Sportski duh izražen je u paketu Sprint pomoću felni od 19 inča, aluminijumskih umetaka i sedišta od kože i tkanine, a dostiže vrhunac u verziji Veloce sa 20-inčnim točkovima, aluminijumskim umecima i sportskim kožnim sedištima.
Što se tiče ostalih detalja, u Stelvio svetu postoji izbor između dva pogonska sistema sa automatskim menjačem: 2,0-litarski benzinac koji proizvodi 200 KS sa pogonom na sva četiri točka, i 2,2-litarski turbodizel motor od 160 KS sa pogonom na zadnjim točkovima. Kao deo standardnog paketa, u ponudi je novi 8,8-inčni Multitouch displej, novi 7-inčni EFT klaster instrumenata, sistem za automatsko kočenje (Autonomous Emergency Brake), sistem za upozorenje pri napuštanju trake (Lane Departure Warning) kao i tempomat i senzori za parkiranje u rikverc..
Ovo znači da svaki korisnik može da pravi sopstvenu početnu stranu, na kojoj svaka funkcija vozila postaje aplikacija. Horizontalnim skrolovanjem pristupa se pristupnim prikazima za Alfa DNA, radio, medije, pametne telefone, navigaciju, kontrolu klimatizacije, usluge povezanosti i naprednim sistemima za pomoć pri vožnji. Interakcija je zbog toga potpuna i prilagodljiva, a vozač može da bira da li će sistem koristiti pomoću rotirajućeg točkića ili ekrana osetljivog na dodir.
Novi modeli Alfa Romeo Giulia i Stelvio MY2020 opremljeni su sistemom Alfa Connected Services, alatom koji omogućava naprednu povezanost u vozilu i skup usluga koji pospešuju bezbednost i komfor.
My Assistant pruža mogućnost SOS poziva koji omogućava osobi u vozilu da pošalje zahtev za pomoć call centru, sa lokacijom i identifikacionim kodom vozila, putem SOS dugmeta na jedinici za osvetljenje na plafonu.My Remote obuhvata više usluga koje omogućavaju daljinsko upravljanje funkcijama vozila.
My Car omogućava vlasnicima da drže stanje i parametre automobila pod konstantnom kontrolom.
My Navigation sadrži aplikacije sa daljinsko pretraživanje destinacija i značajnih lokacija (Point of Interest, POI) i saobraćaja u realnom vremenu, vremenskih uslova i upozorenja o kamerama koje mere brzinu.
Volan zaslužuje poglavlje sam po sebi: svaki ukrasni element je izrađen od jedinstvenih materijala i sa jedinstvenim detaljima, kao i brojnim izražajima zadovoljstva za vozača, stalno ohrabrujući vozača da nastavi da vozi.
Za kraj, 7-inčni TFT ekran na klasteru za instrumente i 8,8-inčni ekran osetljiv na dodir za novim grafičkim prikazom deo su standardnog paketa.
Novi modeli 
Giulia
Svaki paket opreme ima svoje posebne karakteristike: kada je u pitanju model Giulia, osnovna verzija ima 16-inčne felne i enterijer presvučen tkaninom, dok se u Super verziji nude alu-felne od 17 inča, koje su takođe dostupne i u Business verziji.
Što se tiče ostalih detalja, u Giulia svetu postoji izbor između dva pogonska sistema: 2,0-litarski benzin motor koji proizvodi 200 KS i 2,2 turbodizel motor sa 136 KS, oba sa pogonom na zadnjim točkovima i automatskim menjačem.
Pored toga tu je i novi 8,8-inčni Multitouch displej i 7-inčna TFT instrument tabla, a standardni paket takođe sadrži funkcije za podršku u vožnji sistem za automatsko kočenje Postoje četiri opcije za pogon u okviru paketa Business, sa aktivnim tempomatom i podrškom za Apple CarPlay i Android Auto.
Nazivi Veloce i Veloce Ti, neki od najpoznatijih u okviru brenda Alfa Romeo, označavaju najsportskije pakete za model Giulia, koje karakterišu moćni benzin motori od 280 i 210 KS sa pogonom na sva četiri točka, a opremljeni su i sportskim sedištima sa Dark Miron detaljima i ukrasima od ugljeničnih vlakana.
Stelvio
Što se tiče ostalih detalja, u Stelvio svetu postoji izbor između dva pogonska sistema sa automatskim menjačem: 2,0-litarski benzinac koji proizvodi 200 KS sa pogonom na sva četiri točka, i 2,2-litarski turbodizel motor od 160 KS sa pogonom na zadnjim točkovima. Kao deo standardnog paketa, u ponudi je novi 8,8-inčni Multitouch displej, novi 7-inčni EFT klaster instrumenata, sistem za automatsko kočenje (Autonomous Emergency Brake), sistem za upozorenje pri napuštanju trake (Lane Departure Warning) kao i tempomat i senzori za parkiranje u rikverc..
Mi Electric Scooter Pro
Alfa Romeo je brend koji je posvećen mobilnosti u budućnosti: jedan primer kako se ovaj brend fokusira na ovu tematiku jeste nedavno lansiranje U-Go platforme kompanije Leasys, prve integrisane platforme koja daje privatnim vlasnicima automobila priliku da dele svoja vozila.
Ne radi se samo o deljenju, već i o alternativnim vozilima koja će se koristiti u sinergiji sa automobilom: to je plan iza uključivanja Mi Electric Scooter Pro modela u svetsku prezentaciju novih modela Giulia i Stelvio MY2020, brendiranih kao Alfa Romeo za ovu priliku, koji predstavljaju spretan način za snalaženje po starim gradskim jezgrima raznih gradića i gradova.
Mi Electric Scooter Pro ima bateriju velikog kapaciteta koja mu omogućava autonomiju od 45 km sa samo jednim punjenjem, može da se penje uz nagibe do 12° i ima maksimalnu brzinu od 25 km/h kao i multifunkcionalni integrisani ekran za praćenje podataka.
Zahvaljujući svom minimalističkom sklopivom i dizajniranom za lako prenošenje Mi Electric Scooter Pro predstavlja savršeno rešenje za laka kraća putovanja, i jednostavno odlaganje posle upotrebe.
On ima komande koje su lake za korišćenje, poput sistema duplih kočnica i funkcija za bezbednost baterije koje još više olakšavaju i poboljšavaju njegov inovativni koncept.