Zoox predstavlja samovozeći automobil

upoznajmo se na klik > Like

Robotaksi kompanije Zoox ima nekoliko izuzetnih funkcija kao i sveukupni stilski dojam zbog kog je očigledno zašto u kompaniji Amazon misle da bi taj proizvod mogao predstavljati temelj novog servisa za poručivanje vozila.

To autonomno vozilo, po ugledu na kočije, je potpuno električni četvorotočkaš koji može da preveze do četiri osobe.

Po izgledu je sličan potpuno samovozećim vozilima drugih kompanija iz ove industrije.

Sa dužinom od svega 3,63 metra, auto je pozicioniran negde između velikog, kockastog Origin robotaksija kompanije Cruise i robota dostavljača kompanije Nuro.

Kako bi se njihovo vozilo dodatno izdvajalo iz mase, u kompaniji Zoom su poslednjih nekoliko godina radili na razvoju tehnologije koja omogućava vozilu da se kreće unapred i unazad, kao i bočno t.j. „dvosmerno“.

U kombinaciji sa okretanjem sva četiri točka, Zoox kaže da će njihovo vozilo moći da izvede precizne manevre poput „pristajanja tik uz bankinu“ i „zahtevnog polukružnog skretanja“.

U kompaniji Zoox takođe tvrde da je njihovo vozilo prvo na svetu koje može da razvije brzinu do 120 km/h, što je dobar znak da bi ovakva vozila jednog dana mogla da se nađu i na auto-putu.

Kao i većina pionirskih autonomnih vozila, Zoox robotaksi je opremljen gomilom bezbednosnih tehnologija.

Na krovu se nalazi šest LIDAR uređaja, kao i nekoliko radarskih senzora i kamera.

Sve to omogućava vidno polje pod uglom od 270 stepeni na svakom ćošku, praktično eliminišući mrtve uglove i pružajući podršku u slučaju da neki senzor zakaže.

Paket senzora omogućava vozilu da vidi objekte na udaljenosti do 150 metara.

Unutrašnjost Zoox vozila nije onako „hladna i tehnološka“. Udobne klupe koje su okrenute jedna ka drugoj su presvučene materijalom koji lliči na tekstil.

U sedištima se takođe nalazi nešto što u kompaniji Zoox nazivaju radikalno inovativnim vazdušnim jastucima.

Između sedišta nalaze se držači za čaše i bežične podloge za punjenje, a nebo je odrađeno u zvezdanom stilu.

Mali ekrani osetljivi na dodir kraj svakog sedišta predstavljaju najupadljiviju tehnologiju u kabini ovog vozila.

Robotaksi ima bateriju snage 133 kWh koja može da pokreće vozilo neprekidno 16 sati.

Povezani naslovi

Napišite komentar:

Unesite svoj komentar!
Unesite svoje ime ovde

Možda Vas interesuje

Adidas Treadflow: patike koje su stvorene...

Decenijama su trkači na traci koristili obuću pravljenu za put. Vazduh u teretani postajao bi zagušljiv,...

Toyota se udružila sa Huawei i...

Godinama je Toyota posmatrala sa strane kako kinesko tržište električnih automobila bukvalno eksplodira pred očima globalne...

Mido Multifort TV Chronograph: Švajcarski hronograf...

Poslednjih godina ova švajcarska kuća ne pravi buku, ali pravi odlične satove. Njihova Ocean Star serija...

UR-10 SpaceMeter – Sat koji meri...

URWERK ponovo pomera granice horologije. Novi UR-10 SpaceMeter nije samo časovnik, već instrument koji meri naše...

Breitling je predstavio ultimativni Ironman sat

Breitling je predstavio dva ograničena modela sata Endurance Pro povodom svoje stalne uloge zvaničnog luksuznog časovničara...

Rimac solid-state baterije i pogonski sklopovi...

Kompanija Rimac Technology je iskoristila sajam IAA Mobility u Minhenu da predstavi nove proizvode, među kojima...

Akaso Sight-300: Noćni vid za desetinu...

Akaso Sight-300 nudi impresivne performanse po ceni koja je deset puta niža od klasičnih vojnih modela....

Duh osamdesetih, snaga današnjice je Ferrari...

Ferrari je oživeo jedno od svojih najpoznatijih imena, i 849 Testarossa nije ni najmanje zainteresovan za...

TEST: Dacia Bigster – Povratak jednostavnosti...

Dacia Bigster je novi adut rumunske marke u vlasništvu Renault Grupe, koji je 2025. godine stigao...

Micromilspec Pilot Worldtimer: sat za one...

Uprkos tome što je prvi put lansirao svoju stalnu javno dostupnu kolekciju prošle godine s hit...