BMW 330i G20 – Povratak Bavarca

Novi BMW Serije 3 je prostraniji, brži i ima bolje performanse

upoznajmo se na klik > Like

[vc_btn title=”Dosta savremene tehnologije radi udobnije i sigurnije vožnje,manuelni menjač nije u standardnoj ponudi,savršeno ležanje tela u sedištu, „Hey BMW“ poziva virtuelnog personalnog asistenta” style=”flat” shape=”square” color=”success” size=”sm” align=”left” i_type=”openiconic” i_icon_openiconic=”vc-oi vc-oi-plus” css=”.vc_custom_1489261042959{margin-left: 20px !important;}” button_block=”true” add_icon=”true”][vc_btn title=”Gepek se teško koristi,personalni asistent je limitiran s odgovorima” style=”flat” shape=”square” color=”danger” size=”sm” align=”left” i_type=”openiconic” i_icon_openiconic=”vc-oi vc-oi-minus” css=”.vc_custom_1489261031745{margin-left: 20px !important;}” button_block=”true” add_icon=”true”]

Html code here! Replace this with any non empty text and that's it.

Može li BMW još jednom da isporuči ultimativnu mašinu kakva se očekuje od ove kompanije?

Tokom poslednje četiri decenije, Bavarski proizvođač sportskih automobila trpi ogroman pritisak da konstantno unapređuje ono što svi već vide kao reper u tom segmentu. To je surov zadatak. Unapređenje jedne oblasti često znači pravljenje kompromisa u nekoj drugoj oblasti.

Šesta generacije Serije 3 je stigla u martu, a novi BMW Serije 3 u G20 izdanju predstavlja odgovor za koji se u kompaniji nadaju da će se dopasti lojalistima, a i privući pažnju onih koji su u potrazi za novim četvorotočkašem.

Dolazeći model 330i je, sasvim očekivano, prostraniji, brži, veštiji i ima oštrije performanse.
Trend rasta automobila u ovom segmentu i dalje postoji.

BMW Serije 3 za 2019. godinu donosi međuosovinsko rastojanje veće za 4 cm i ukupnu dužinu veću za 6,6 cm. Kao takav, skoro je prerastao konvencionalne dimenzije kompaktne sportske limuzine.

Sa pozitivne strane, dodatno međuosovinsko rastojanje daje odgovor na uporne zamerke koje prate Seriju 3, a u vezi sa nedostatkom prostora na zadnjoj klupi.
Sada je moguće da putnik visine 183 cm ima dovoljno prostora za noge i stopala iza vozača visine 183 cm koji više ne mora da pomera sedište unapred.

Povezani naslovi

Napišite komentar:

Unesite svoj komentar!
Unesite svoje ime ovde

Možda Vas interesuje

Adidas donosi inovaciju za hlađenje

Adidas je predstavio CLIMACOOL sistem, sastavljen od izolovane jakne i posebno kreiranog prsluka za hlađenje. CLIMACOOL...

Novi Tissot satovi koriste inovativnu solarnu...

Solarni paneli su u kristalu, umesto ispod brojčanika. Sat bi mogao lako ostati napunjen zauvek.   Nema sumnje...

Biciklističko sedište vabsRider želi da vam...

Ako dosta vozite bicikl, znate za neizbežan bol u zadnjici posle duže vožnje. Za mnoge se...

Revolucija e-bicikala

Oni sve više zamenjuju automobile u gradovima, poboljšavajući saobraćajne gužve i smanjujući uticaj na klimu. Njihov...

Model Toyota Century SUV je jedini...

Toyota je tiho uvrstila nešto prilično jedinstveno u svoju luksuznu liniju: novi Century SUV, koji, zavisno...

KTM nastavlja uzlaznom putanjom

Usled velikog interesovanja entuzijasta i svih koji prate naš rad, jer cenimo vašu potrebu za tačnim...

Najveći i najsnažniji John Deere traktor...

John Deere RX 830 ima motor od 913 konjskih snaga, i on je ujedno i najbrži...

Zašto su auto sedišta okrenuta unazad...

Održavanje dece bezbednom tokom vožnje automobilom je verovatno jedna od najvažnijih stvari tokom vožnje. Kupovina autosedišta...

Svetska premijera nove Toyote Aygo X...

Prvi put uvodeći potpuno hibridnu tehnologiju u segment kome pripada, smeli, kompaktni gradski krosover Aygo X...

Fleksibilna kaciga se prilagođava vašoj glavi...

Neki ljudi ne vole biciklističke kacige jer se one kolebaju na vrhu njihovih glava. Tu dolazi...
Ultimativna mašina za vožnju i uživanje.BMW 330i G20 - Povratak Bavarca