Nakon pet godina razvoja, 22-inčna felna od ugljeničnih vlakana za model Bentley Bentayga je konačno spremna

upoznajmo se na klik > Like

Smanjenje mase je od ključnog značaja za sportske automobile, ali ne baš toliko za terence.

Međutim, za Bentley je to jednako važno.

Mulliner divizija ovog luksuznog brenda zadužena za proizvodnju karoserija provela je prethodnih pet godina radeći sa kompanijom Bucci Composites na razvoju najveće felne od ugljeničnih vlakana koja je istovremeno i prva felna od ugljeničnih vlakana koja je prošla TÜV testove.

Za ovu 22-inčnu felnu od ugljeničnih vlakana kažu da donosi uštedu na masi od 6 kilograma po felni u odnosu na aluminijumske felne. Kada govorimo o masi, 24 kilograma je praktično beznačajno u poređenju sa ukupnom masom vozila od skoro dve i po tone.

Međutim, smanjenje mase nepoduprte oprugama će rezultirati boljim odzivom pri kočenju.

Ovo dakle ima malo smisla jer Bentley Bentayga je zver od terenca.

Povećana čvrstina i krutost koju nude ugljenična vlakna takođe donose dodatne prednosti, uključujući veću bezbednost pri udaru zbog toga što sastav materijala sprečava gubitak vazduha kao i zbog povećane agilnosti upravljačkog sistema i manjeg habanja guma.

Ono što je sigurno je da 22-inčne felne od ugljeničnih vlakana za model Bentley Bentayga izgledaju fenomenalno i biće odličan dodatak postojećem asortimanu Bentley proizvoda od ugljeničnih vlakana.

Bentley Bentayga 22-inčne felne od ugljeničnih vlakana moći će se poručiti preko odeljenja Mulliner krajem ove godine.

Povezani naslovi

Napišite komentar:

Unesite svoj komentar!
Unesite svoje ime ovde

Možda Vas interesuje

Softverski definisana vozila

Softverski definisana vozila (SDV) su u osnovi poput pametnih telefona na točkovima. Ali opet nisu. Automobilska...

Adidas donosi inovaciju za hlađenje

Adidas je predstavio CLIMACOOL sistem, sastavljen od izolovane jakne i posebno kreiranog prsluka za hlađenje. CLIMACOOL...

Novi Tissot satovi koriste inovativnu solarnu...

Solarni paneli su u kristalu, umesto ispod brojčanika. Sat bi mogao lako ostati napunjen zauvek.   Nema sumnje...

Biciklističko sedište vabsRider želi da vam...

Ako dosta vozite bicikl, znate za neizbežan bol u zadnjici posle duže vožnje. Za mnoge se...

Revolucija e-bicikala

Oni sve više zamenjuju automobile u gradovima, poboljšavajući saobraćajne gužve i smanjujući uticaj na klimu. Njihov...

Model Toyota Century SUV je jedini...

Toyota je tiho uvrstila nešto prilično jedinstveno u svoju luksuznu liniju: novi Century SUV, koji, zavisno...

KTM nastavlja uzlaznom putanjom

Usled velikog interesovanja entuzijasta i svih koji prate naš rad, jer cenimo vašu potrebu za tačnim...

Najveći i najsnažniji John Deere traktor...

John Deere RX 830 ima motor od 913 konjskih snaga, i on je ujedno i najbrži...

Zašto su auto sedišta okrenuta unazad...

Održavanje dece bezbednom tokom vožnje automobilom je verovatno jedna od najvažnijih stvari tokom vožnje. Kupovina autosedišta...

Svetska premijera nove Toyote Aygo X...

Prvi put uvodeći potpuno hibridnu tehnologiju u segment kome pripada, smeli, kompaktni gradski krosover Aygo X...
Smanjenje mase je od ključnog značaja za sportske automobile, ali ne baš toliko za terence. Međutim, za Bentley je to jednako važno. Mulliner divizija ovog luksuznog brenda zadužena za proizvodnju karoserija provela je prethodnih pet godina radeći sa kompanijom Bucci Composites na razvoju najveće felne od ugljeničnih vlakana koja je istovremeno i prva felna od ugljeničnih vlakana koja je prošla TÜV testove. Za ovu 22-inčnu felnu od ugljeničnih vlakana kažu da donosi uštedu na masi od 6 kilograma po felni u odnosu na aluminijumske felne. Kada govorimo o masi, 24 kilograma je praktično beznačajno u poređenju sa ukupnom masom vozila od skoro dve i po tone. Međutim, smanjenje mase nepoduprte oprugama će rezultirati boljim odzivom pri kočenju. Ovo dakle ima malo smisla jer Bentley Bentayga je zver od terenca. Povećana čvrstina i krutost koju nude ugljenična vlakna takođe donose dodatne prednosti, uključujući veću bezbednost pri udaru zbog toga što sastav materijala sprečava gubitak vazduha kao i zbog povećane agilnosti upravljačkog sistema i manjeg habanja guma. Ono što je sigurno je da 22-inčne felne od ugljeničnih vlakana za model Bentley Bentayga izgledaju fenomenalno i biće odličan dodatak postojećem asortimanu Bentley proizvoda od ugljeničnih vlakana. Bentley Bentayga 22-inčne felne od ugljeničnih vlakana moći će se poručiti preko odeljenja Mulliner krajem ove godine.