Unutra, luksuzno opremljeni enterijer oponaša nijanse spoljašnjosti.
Koža u Selby Grey i crnoj boji je naglašena mesinganim detaljima, koji podsećaju na mesingani sekstant koji je bio od ključnog značaja za uspeh tog prvog transatlantskog putovanja.
Upotrebljen na savremen način, materijal je raspoređen u ključnim delovima kabine modela Wraith Eagle VIII Collection.
Na mesinganim poklopcima zvučnika ugravirana je procenjena dužina leta od 1.880 milja, a „RR“ monogrami su utkani u naslone za glavu koncem mesingane boje.
Mesingani detalji nalaze se i u panelima vrata, a u vratima vozača nalazi se mesingana plaketa na kojoj je ugraviran Čerčilov citat u kom hvali neverovatna dostignuća ovog dvojca.
Spoljašnjost modela Wraith Eagle VIII Collection podseća na fascinantnu noćnu avanturu avijatičara Džona Alkoka (John Alcock) i Artura Brauna (Arthur Brown) koji su izveli prvi transatlantski let avionom.
Automobil je ofarban u dvobojnu kombinaciju Gunmetal i Selby Grey boje, a boje su razdvojene mesinganom linijom koja nagoveštava ono što se nalazi u unutrašnjosti.
Crne rešetke maske hladnjaka nedvosmisleno podsećaju na poklopac Rolls-Royce Eagle VIII motora koji je pokretao Vickers Vicky avion, felne su delimično ispolirane sa završnom obradom u nijansi providne senke.
Unutra, luksuzno opremljeni enterijer oponaša nijanse spoljašnjosti.
Koža u Selby Grey i crnoj boji je naglašena mesinganim detaljima, koji podsećaju na mesingani sekstant koji je bio od ključnog značaja za uspeh tog prvog transatlantskog putovanja.
Upotrebljen na savremen način, materijal je raspoređen u ključnim delovima kabine modela Wraith Eagle VIII Collection.
Na mesinganim poklopcima zvučnika ugravirana je procenjena dužina leta od 1.880 milja, a „RR“ monogrami su utkani u naslone za glavu koncem mesingane boje.
Mesingani detalji nalaze se i u panelima vrata, a u vratima vozača nalazi se mesingana plaketa na kojoj je ugraviran Čerčilov citat u kom hvali neverovatna dostignuća ovog dvojca.
Inspirisana noćnim letom ovih neustrašivih heroja, instrument tabla predstavlja modernu apstraktnu interpretaciju pogleda koji je ovaj dvojac imao kada se njihova letelica konačno probila kroz gustu maglu i oblake.
U spoju savremenog i tradicionalnog, dimljeno drvo eukaliptusa je vakuumski metalizovano u zlatu, a potom su u njega umetnuti srebro i bakar, kako bi se dočarali bogati detalji koji mogu da se vide u fotografijama Zemlje slikanim noću iz vazduha.
Ovaj prizor se prostire sve do centralne konzole, pružajući emotivno i imerzivno iskustvo današnjim putnicima – nebo ovog automobila je takođe u skladu sa ostatkom kabine.
Kada pogledate dole, stranice centralnog grebena prošivene mesinganim koncem odaju počast Vickers Vimy avionu kojeg je pokretao V12 motor.
Na satu Rolls-Royce automobilu se često gleda kao na nakit, a mnogo vlasnika bira ovaj detalj da ispriča priču o njihovom automobilu.
Wraith Eagle VIII nije izuzetak.
Neustrašivi pioniri iz naše priče su ispričali kako se njihova instrument tabla smrzla zbog velike nadmorske visine i loših vremenskih uslova, a jedino svetlo koje su mogli da vide bilo je zeleno osvetljenje komandne table i vatra koja je dolazila iz motora sa desne strane.
Kao omaž ovoj priči, Rolls-Royce Bespoke Collective je majstorski izradio sat za pozadinom koja deluje zaleđeno i koja sija slabom zelenom bojom tokom noćne vožnje.
Crvena mala kazaljka kreće se po linijama na brojčaniku koji podseća na kompas, a ispod su ugravirane koordinate lokacije za sletanje.