Brabus 900 Rocket Edition želi titulu najbržeg terenca na svetu

upoznajmo se na klik > Like

Brabus je dizajnirao novog terenca od 900 konja zasnovanog na modelu GLE koji je u stanju da postigne brzinu od čak 330 km/h, kako bi neki posebni srećnici mogli da popune svoje cenjene garaže. To bi trebalo da je dovoljno za vožnju do prodavnice, je l’ da?

Ima brzih terenaca, kao na primer Lamborghini Urus ili Bentley Bentayga, a ako ima brzih, onda mora biti i jedan najbrži. Lister tvrdi da je nosio tu titulu neko vreme sa „naturpijanim“ modelom Jaguar F-Pace koji je imao maksimalnu brzinu od 322 km/h, ali sada Brabus tvrdi da je njihov 900 Rocket Edition novi kralj džungle.

To je dakle klasična trka u tjunovanju mašina između dva premijum tjunera koji će vam svoje modifikacije prodati za bezobrazno velike svote novca. Ali bilo kako bilo, Rocket Edition bi svakako uneo dozu adrenalina u svakodnevnu vožnju većine ljudi.

Krenuvši od modela Mercedes-AMG GLE 63 S 4MATIC + Coupe, Brabus je dodao 4,5 litarski twin-turbo V8 motor sa 900 konja (662 kW) i 1.250 Nm obrtnog momenta, uparen sa devetostepenim automatskim menjačem. Izduvni sistem od nerđajućeg čelika sa aktivnim ventilima omogućava vam da se prebacite iz nečujnog i dozvoljenog režima u glasni i antisocijalni režim jednim pritiskom dugmeta.

Ubrzanje od 0-100 km/h traje 3,2 sekunde. Ukoliko želite da dokažete svoju brzinu u Ludicrouus ili Plaid režimu, trebaće vam solidno dugačak asfaltni pravac.

Felne su zamenjene kovanim modelim od 24 inča ili 23 inča sa pneumaticima visokih performansi ako zaista imate ambiciju da postignete elektronski ograničenu maksimalnu brzinu. Isto tako, vešanje je izvađeno i zamenjeno „BRABUS Airmatic Sports jedinicom“ sa kojom automobil može da „čučne“ celih 25 mm za dodatno smanjenje otpora vazduha.

I unutrašnjost i spoljašnjost su temeljno redizajnirane.

Detalji od ugljeničnih vlakana nalaze se svuda, vrlo mali broj Mercedesovih logoa je ostao netaknut, a Brabus nije imao milosti ni za šta što je podsećalo na srebro u kabini.

Svi takvi elementi su sistematski uklonjeni i prefarbani u divljačku „raketno-crvenu“ boju koja zapljuskuje vaše oči atraktivnim izlivima besa iz svakog pravca.

I sve to može biti vaše po ceni koja kreće od svega 381.243 evra.

Povezani naslovi

Napišite komentar:

Unesite svoj komentar!
Unesite svoje ime ovde

Možda Vas interesuje

Sat koji nema šta da krije

Kada se pomene Hermès, većina ljubitelja luksuza najpre pomisli na kožnu galanteriju, modu i zanatstvo koje...

Specialized Evade 4: Za hladniju glavu

U biciklističkom svetu postoji zanimljiv paradoks. Godinama su proizvođači opreme jurili svaki mogući aerodinamički dobitak. Tuneli...

Patike napravljene prskanjem materijala po kalupu,...

Industrija obuće već godinama pokušava da pronađe sledeću veliku inovaciju. Neki proizvođači eksperimentišu sa 3D štampom,...

Grand Seiko Spring Drive UFA Ushio...

Ljubitelji satova brenda Grand Seiko imaju dobar razlog za uzbuđenje. Japanski proizvođač predstavio je novu generaciju...

Baltic Tour Auto Rally Timer vraća...

Brend Baltic poslednjih godina gradi reputaciju jedne od najzanimljivijih nezavisnih časovničarskih kuća evropske scene. Retro estetika,...

Prelazak na električni ili plug in...

Električni automobili više nisu futuristički eksperiment rezervisan za tehnološke entuzijaste i luksuzne garaže. Tržište se menja...

Cyplore pretvara svaki drumski bicikl u...

Granica između klasičnih bicikala i električnih modela poslednjih godina postaje sve tanja. Nekada su e bike...

Toyota Ichiban 2026. – veliko priznanje...

Toyota Motor Europe svake godine nagrađuje najbolje partnere u državama s razvijenom mrežom ovlašćenih prodajno-servisnih centara....

Tarptent ArcDome 1 pokazuje kako izgleda...

Ljubitelji planinarenja često traže savršeni balans između male mase, otpornosti na nevreme i praktičnosti. Većina šatora...

Toyota CUE7 kao košarkaš bez premca

Granica između sporta i tehnologije postaje sve tanja. Kompanija Toyota predstavila je CUE7, najnoviju generaciju robota...