Sony je iznenadio sve sa električnim koncept automobilom Vision-S

upoznajmo se na klik > Like

Sony je upravo predstavio jedno od najvećih iznenađenja na ovogodišnjem CES sajmu: automobil.

Ovaj Sony automobil zove se Vision-S, to je koncept električne limuzine koji za cilj ima da prikaže šta je sve u stanju da napravi japanski tehnološki gigant, od proizvoda za zabavu do senzora za fotoaparate i još mnogo toga.

Kad smo već kod senzora, Vision-S ima 33 različita senzora spolja i unutra, nekoliko widescreen ekrana, 360 audio tehnologiju, konstantnu povezanost, uz još par delova opreme koji dolaze iz kompanija BlackBerry i Bosch.

Auto pokreće „novoosmišljena platforma za električna vozila“ – koju je izgleda projektovala kompanija Magna, koja proizvodi komponente za automobilsku industriju – za koju u kompaniji Sony kažu da će moći da pokreće i druge vrste vozila.

Spoljašnjost vozila dosta podseća na stil kompanije Porsche, naročito oko farova, a bočni profil pomalo podseća na model Air kompanije Lucid Motors.

U kabini modela Vision-S nalazi se ekran koji se prostire celom dužinom komandne table, poput onog koji u kineskom startapu Byton stavljaju u svoje automobile, a tu su i ekrani u naslonima za glavu, za putnike na zadnjoj klupi.

Da li Sony (ili Magna) planira da otpočne proizvodnju ovog automobila, ili on treba da predstavlja samo referentnu tačku?
Da li će Magna dozvoliti drugim kompanijama da naprave vlastite prototipove ili referentne automobile na ovoj platformi?

I naravno: da li ćemo moći da biramo ovaj auto u video igrici Gran Turismo?

Sony je već odagnao očekivanja svih ljubitelja najvećeg japanskog tech proizvođača – ovo je samo demonstracija moći.
Neće ići u serijsku proizvodnju, ali smo videli šta sve može da se poboljša na automobilu ako IT sektor krene da mašta!

Povezani naslovi

Napišite komentar:

Unesite svoj komentar!
Unesite svoje ime ovde

Možda Vas interesuje

Toyota RAV4 u nikad atraktivnijoj ponudi:...

Toyota Srbija pripremila je izuzetno atraktivnu ponudu za model RAV4 koji je dostupan po akcijskoj ceni...

Dragonfly 36: Složena sklopiva krila smanjuju...

Novi trimaran Dragonfly 36 ima složeni sklopivi mehanizam, što smanjuje njegovu težinu za veću brzinu na...

Rođena za talase: Santasevera 52

Kada želite da plovite daleko – i to sa stilom   Dizajniran od strane pomorskog arhitekte Francesca Guide,...

U-BOAT Profondo je spreman za tihi...

U-BOAT „Profondo“ je ronilački sat od titanijuma sa kućištem prečnika 46mm, debljine 27mm i stari brojčanik...

Kultni model Hampden 1 Sullivan: Vek...

U prvoj polovini 20. veka u Severnoj Americi, postojala je velika porodica pojedinaca koji su iz...

Ritz-Carltonova nova jahta Luminara nudi luksuzna...

Ritz-Carlton Yacht Collection je isplovila sa svojim najnovijim i najvećim brodom dosad. Krenuvši iz Monte Karla,...

Garmin pametna bova sa sonarom pomaže...

Garmin Descent S1 Smart Buoy pluta na površini iznad ronilaca, koristeći sonar za slanje i primanje...

Adapter za Android Auto koji je...

AAWireless Two nudi najneprimetnije bežično Android Auto iskustvo, sa lakim povezivanjem i prebacivanjem između više uređaja.   AAWireless...

Top Tech: Toyota C-HR 2.0 HEV...

Tišina električnog starta, munjevit odziv hibridnog sistema i osećaj potpune kontrole, to je prvi susret sa...

Kako koristiti zone srčane frekvencije na...

Godinama je zlatni standard za procenu intenziteta vežbanja bio često jednostavan metrike baziran na ’kako se...