Zwift je predstavio „Zwift Play“ kontrolere i omogućio upravljanje tokom vožnje

Kontroleri koji se montiraju na ručke kormana uključuju ručicu kočnice i eliminišu potrebu za pratećom aplikacijom.

upoznajmo se na klik > Like

Zwift Play je par kontrolera napravljenih po uzoru na gejming hardver koji se obmotavaju oko zakrivljenih ručki na kormanu bicikla. Naslonite šake na ručke, možda za nijansu bliže sebi nego kada zapravo koristite kočnice, i dobijate novi način za korišćenje platforme Zwift tokom vožnje.

Što se tiče fizičke forme, kontroleri su identični i imaju po četiri dugmeta plus papučicu. Dugmići stoje na malim policama sa unutrašnje strane ručke – sa leve strane nalaze se zbijeni gumeni dugmići sa strelicama dok se sa desne strane nalaze dugmići obeleženi slovima. Papučice su smeštene ispred zakrivljenja ručke kormana, iza ručice kočnice i pomeraju se levo ili desno. Gumeni držač drži kontrolere na mestu.

Papučicama se skreće tako što ih povlačite u smeru u kom želite da idete a kočite tako što ih pritisnete. Interakcija sa korisničkim interfejsom obavlja se preko strelica za navigaciju dok dugmići na desnom kontroleru služe za biranje opcija ili povratak na prethodni meni. Kontroleri imaju direktne dugmiće za funkcije „ride on“, „power up“, biranje rute i vršenje izmena tokom treninga. Tu je i novi akcioni meni sa raznim opcijama kojima možete lako pristupiti.

Upravljanje je po difoltu omogućeno u potpunosti, a kao deo te promene, Zwift je jasno stavio do znanja da je to pravac u kom će se igrica razvijati u budućnosti, ali to ne znači da neće biti još novina i promena. U početku će svaka trka imati opciju za promenu pretpostavljenih podešavanja i povratak na vožnju bez upravljanja, samo upravljanje ili mešovito iskustvo. Budućnost je otvorena u zavisnosti od toga kako se stvari budu razvijale.

Uređaj za upravljanje ne predstavlja definitivnu prednost za vozače. Iako postoji potencijal za postizanje boljeg vremena usled odabira boljih linija kretanja i korišćenja zavetrine, on takođe nosi i veću odgovornost. Bez uključenog skretanja, probijanje kroz masu zavisi isključivo od toga koliko jako vrtite pedale u kombinaciji sa fizikom unutar igrice, kao što je to do sada bio slučaj.

Zwift Play hardver je dostupan isključivo preko sajta Zwift.com/play.

Povezani naslovi

Napišite komentar:

Unesite svoj komentar!
Unesite svoje ime ovde

Možda Vas interesuje

Nnormalov Kjerag Brut je nova cipela...

Nnormalova najnovija cipela je za najavanturističkije trkače koji ne dopuštaju da ih malo blata ili snega...

TOP 5: Šatori za planinarenje

Otkrivanje našeg TOP 5 šatora idealan je početak za sve, bilo da ste novi u kampovanju...

Bentli je prvi automobil koji koristi...

Bentli je predstavio Crnu Ružu (Bentley Batur Black Rose), jedinstvenu komisionu izradu koja je industrijska inovacija...

Boschov sistem kočenja na žicu može...

Bosch je upravo završio testiranje svoje nove tehnologije kočenja na žicu na javnim putevima. Boschov razvojni...

Krov za kampovanje se naduvava u...

Nemački specijalista za naduvavanje X Gloo misli da sve vrste kampera mogu da budu na naduvavanje....

CUPRA Tavascan, 5 zvezdica za sigurnost...

CUPRA nastavlja sa osvajanjem visokih ocena za bezbednost u izazovnim testovima Euro NCAP-a. Ovaj potpuno električni...

Međunarodni sajam automobila -Audi

Porsche Srbija i Crna Gora, generalni uvoznik za vozila marke Audi, na ovogodišnjem salonu automobila  predstavlja...

Međunarodni sajam automobila – Porsche

Kompanija Porsche Srbija i Crna Gora, generalni uvoznik vozila marke Porsche, na 56.  Međunarodnom salonu automobila,...

TOP TECH: Lexus LBX – Za...

Lexus ima velika očekivanja za svoj najmanji kompaktni krosover. Pametan izgled, premijum enterijer i efikasna vožnja...

Povratak Farer GMT Bezel kolekcije

Novi dizajn kućišta, dve veličine i opcije boja ističu unapređenu liniju. Farer ponovo uvodi novu GMT...