Custom Line Navetta 38: Nebesko uživanje na vodi

upoznajmo se na klik > Like

Dizajneri odgovorni za novi Navetta 38 iz Custom Line-a otkrili su neke od izbora koji su doprineli dizajnu. Poštuje se nautička tradicija serije Navetta, balansiranjem sa mladalačkim, sportskim stilom i osigurava se snažna povezanost između unutrašnjih i spoljašnjih prostora. Ovo je očigledno u ključnim karakteristikama: plažni klub i kokpit pokrivaju zajedno 70 kvadratnih metara; sunčana paluba ima zasenčeni deo i otvoreni prostor za đakuzi.

Jahta dužine 38,8 metara predstavlja evoluciju popularne linije Navetta. Izgrađena je od GRP-a i ispod praga od 300GT. Dizajn jahte je okupio iste umove iza Navetta 50 i Navetta 30 da stvore veličanstvenu a novu ravnotežu između forme i funkcije.

Custom Line Navetta 38

Dizajnerski tim je uspeo da poboljša osećaj prostora na brodu kontrolom prirodne svetlosti. Osim zastakljenja, staklene površine i nežna paleta peska i slonovače doprinose osećaju prozračnosti na brodu. Ovo je dodatno poboljšano upotrebom plavih drvenih hrastovih ploča koje pokrivaju plafone na unutrašnjim i spoljašnjim palubama. 

Po meri rađeni nameštaj i materijali, uključujući lan i pergament, ističu se širom Navetta 38, uz meku kožu koja se naširoko koristi u vlasničkoj kabini.

Navetta 38 više liči na brod nego na superjahtu. Nema vertikalnih linija koje bi prekidale horizontalne linije.

Smeštaj na Custom Line Navetta 38 je podeljen na pet kabina, uključujući vlasničku kabinu na glavnoj palubi od preko 40 kvadratnih metara. Kabine za posadu su predviđene za ukupno sedam članova posade.

Standardni paket motora uključuje par MAN motora od 1.400 KS koji omogućavaju najveću brzinu od 15 čvorova, sa dometom od oko 2.800 nautičkih milja pri brzini od 10 čvorova. 

Povezani naslovi

Napišite komentar:

Unesite svoj komentar!
Unesite svoje ime ovde

Možda Vas interesuje

Sat koji nema šta da krije

Kada se pomene Hermès, većina ljubitelja luksuza najpre pomisli na kožnu galanteriju, modu i zanatstvo koje...

Specialized Evade 4: Za hladniju glavu

U biciklističkom svetu postoji zanimljiv paradoks. Godinama su proizvođači opreme jurili svaki mogući aerodinamički dobitak. Tuneli...

Patike napravljene prskanjem materijala po kalupu,...

Industrija obuće već godinama pokušava da pronađe sledeću veliku inovaciju. Neki proizvođači eksperimentišu sa 3D štampom,...

Grand Seiko Spring Drive UFA Ushio...

Ljubitelji satova brenda Grand Seiko imaju dobar razlog za uzbuđenje. Japanski proizvođač predstavio je novu generaciju...

Baltic Tour Auto Rally Timer vraća...

Brend Baltic poslednjih godina gradi reputaciju jedne od najzanimljivijih nezavisnih časovničarskih kuća evropske scene. Retro estetika,...

Prelazak na električni ili plug in...

Električni automobili više nisu futuristički eksperiment rezervisan za tehnološke entuzijaste i luksuzne garaže. Tržište se menja...

Cyplore pretvara svaki drumski bicikl u...

Granica između klasičnih bicikala i električnih modela poslednjih godina postaje sve tanja. Nekada su e bike...

Toyota Ichiban 2026. – veliko priznanje...

Toyota Motor Europe svake godine nagrađuje najbolje partnere u državama s razvijenom mrežom ovlašćenih prodajno-servisnih centara....

Tarptent ArcDome 1 pokazuje kako izgleda...

Ljubitelji planinarenja često traže savršeni balans između male mase, otpornosti na nevreme i praktičnosti. Većina šatora...

Toyota CUE7 kao košarkaš bez premca

Granica između sporta i tehnologije postaje sve tanja. Kompanija Toyota predstavila je CUE7, najnoviju generaciju robota...