Prodrive Racing Simulator britanskog proizvođača funkcioniše i kao luksuzni komad nameštaja, a istovremeno pruža zapanjujuće realan doživljaj vožnje.
Mali broj stručnjaka u motorsportu može da se pohvali opsegom i rezultatima Prodrive-a iz Velike Britanije – od pobeda u klasama na Le Mansu do višestrukih titula u Svetskom reli šampionatu. Danas tim priprema GT trkačke automobile Aston Martina i tehnički je partner Land Rovera za novi pustinjski trkački Defender, koji će učestvovati na predstojećem Dakar reliju.
Ipak, kada je osnivač David Richards (bivši direktor Formule 1) krenuo u izradu simulatora, želeo je više od praktičnog trenažnog alata. Zamišljao je uređaj koji će trkači i entuzijasti rado ugostiti u svojim domovima. Da bi to ostvario, obratio se priznatom britanskom dizajneru automobila Ianu Callumu (bivšem dvadesetogodišnjem direktoru dizajna Jaguara) koji je osmislio originalni Prodrive Racing Simulator predstavljen 2022.
Sa karbonskom „tubom“ okačenom u elegantni okvir od 16 slojeva savijenog drveta, dizajn ovog sistema više podseća na luksuzni nameštaj nego na standardni gejming rig. Retkost je i Prodrive-ova „usluga bele rukavice“, koja je jednom prilikom smislila način da simulatorski uređaj stigne u stan na 22. spratu klijenta.
Iskustvo je podignuto na viši nivo novom verzijom simulatora za 2025, uz doprinos vrhunskih britanskih proizvođača. Graditelj superjahti Pendennis proizvodi okvir u obliku obruča po meri. Tradicionalni proizvođač kože Connolly sada tapacira kokpit u bilo kojoj boji, uz šav i vez koji želite. Emajlirane i numerisane oznake izrađuje firma Vaughtons, ista koja brendira Aston Martin automobile. Audio je obezbeđen preko Bang & Olufsena, bilo kroz Beoplay HX slušalice ili skulpturalni A9 zvučnik kada želite da čujete vreme kruga.
Ipak, forma nije nadjačala funkciju. U nosu simulatora krije se snažan gejming PC, koji pokreće snažno zakrivljeni 49-inčni dual-QHD 5k monitor. Precision Sim Engineering LM Pro volan ima pet rotacionih dugmića, 12 tastera i karbonske papučice koje se mogu konfigurisati da repliciraju funkcije pravog trkačkog automobila. Najimpresivnija je pedala, podešena da oponaša kratak i težak hod kočnica iz motorsporta – autentičnost koju simulatori retko uspevaju da uhvate.
Simulator ne samo da je impresivno uronjen u vožnju, već deluje zapanjujuće realno. Nije ni čudo, s obzirom na to da se svaki simulator sastavlja u istom radionici i od istih inženjera koji danas izrađuju Prodrive automobile pobednike na stazi.
