U potrazi za savršenstvom – Segway P100S

Segway P100S električni skuter težak je 33 kilograma, ali ima snagu koja vam je potrebna za duga putovanja.

upoznajmo se na klik > Like

Segway P100S – Izgled

P100S je glomazan, krupan električni skuter, i jedan je od Segway skupljih modela. Ali to znači da je brz, ima prilično veliki domet i ima mnogo funkcija koje biste želeli, uključujući pokazivače za skretanje i prilagodljive režime brzine putem aplikacije za uparivanje. Cena nije jedina žrtva zbog karakteristika – težina im je 33 kilograma.

P100S verovatno pruža najudobniju vožnju koju ćete ikada iskusiti na eskuteru. Ubrzanje od 650-vatnog DC motora nema naglih trzaja. Ovo, zajedno sa gumama od 10,5 inča i dvostrukim viljuškama vešanja, omogućava glatko kotrljanje po ravnim putevima. I dalje ćete osećati dublje neravnine na putu.

Neki skuteri sa mogućnošću povezivanja aplikacija samo vam omogućavaju da koristite aplikaciju da proverite podatke o vožnji i uključite ili isključite neke funkcije, a onda postoje i drugi koji vas dopuštaju da poludite i podesite gomilu stvari. P100S spada u drugi tabor. Možete da prilagodite režim vožnje tako da ide samo 20 km/h. Postoji sportski režim koji dostiže maksimalnu brzinu od 40 km/h (možete da uključite postavku da biste je pustili još brže od 50 km/h, ali to je previše).

Segway P100S – Konektovanje

Segway P100S

Aplikacija vam takođe omogućava da promenite RGB osvetljenje, postavite ograničenje punjenja da biste zaštitili vek trajanja baterije i podesite jačinu regenerativnog kočenja. Ovo se automatski uključuje kada otpustite gas. Inače, moraćete se osloniti na prednje i zadnje disk kočnice. One su prilično mekane, odnosno morate jače pritisnuti kočnice da biste dobili potrebnu snagu kočenja.

Sistem osvetljenja, bilo da se radi o vidljivim RGB svetlima ili prednjoj svetlosti, je veoma svetao. Takođe postoji glasan rog i veoma glasni pokazivači za skretanje. Ali pokazivači za skretanje na P100S su toliko glasni da će vam ponekad biti malo neprijatno da ih koristite. Zvuče kao kamion koji se pomera unazad, i lako ćete biti najglasnija stvar na ulici u tom kratkom trenutku. Dobro je da obavestite vozače gde idete.

Nagibi nisu pravi izazov za P100S, iako lako ide brzinom od 40 km na sat u režimu Sport. Što se tiče dometa, Segway tvrdi da tipični ukupni dometak iznosi 100 km, a 50 ako idete brzom brzinom.

Povezani naslovi

Napišite komentar:

Unesite svoj komentar!
Unesite svoje ime ovde

Možda Vas interesuje

Sat koji nema šta da krije

Kada se pomene Hermès, većina ljubitelja luksuza najpre pomisli na kožnu galanteriju, modu i zanatstvo koje...

Specialized Evade 4: Za hladniju glavu

U biciklističkom svetu postoji zanimljiv paradoks. Godinama su proizvođači opreme jurili svaki mogući aerodinamički dobitak. Tuneli...

Patike napravljene prskanjem materijala po kalupu,...

Industrija obuće već godinama pokušava da pronađe sledeću veliku inovaciju. Neki proizvođači eksperimentišu sa 3D štampom,...

Grand Seiko Spring Drive UFA Ushio...

Ljubitelji satova brenda Grand Seiko imaju dobar razlog za uzbuđenje. Japanski proizvođač predstavio je novu generaciju...

Baltic Tour Auto Rally Timer vraća...

Brend Baltic poslednjih godina gradi reputaciju jedne od najzanimljivijih nezavisnih časovničarskih kuća evropske scene. Retro estetika,...

Prelazak na električni ili plug in...

Električni automobili više nisu futuristički eksperiment rezervisan za tehnološke entuzijaste i luksuzne garaže. Tržište se menja...

Cyplore pretvara svaki drumski bicikl u...

Granica između klasičnih bicikala i električnih modela poslednjih godina postaje sve tanja. Nekada su e bike...

Toyota Ichiban 2026. – veliko priznanje...

Toyota Motor Europe svake godine nagrađuje najbolje partnere u državama s razvijenom mrežom ovlašćenih prodajno-servisnih centara....

Tarptent ArcDome 1 pokazuje kako izgleda...

Ljubitelji planinarenja često traže savršeni balans između male mase, otpornosti na nevreme i praktičnosti. Većina šatora...

Toyota CUE7 kao košarkaš bez premca

Granica između sporta i tehnologije postaje sve tanja. Kompanija Toyota predstavila je CUE7, najnoviju generaciju robota...