Mercedes diže najveću brzinu sistema autonomne vožnje nivoa 3 na 100 kmph

Ovo važi samo u desnoj traci auto-puta!

upoznajmo se na klik > Like

Mercedes-Benz je povisio najveću brzinu svog sistema samovozeće tehnologije Drive Pilot sa 65 km/h na 100 kmph, ali za sada samo u Nemačkoj. Proizvođač automobila još uvek čeka odobrenje nemačke saobraćajne vlasti, ali očekuje da će najnovija verzija sistema samovozeće tehnologije nivoa 3 biti legalna na putevima ove zemlje do 2025. godine.

Postojeći vlasnici Mercedes vozila sa Drive Pilot sistemom će moći da unaprede svoje sisteme kako bi iskoristili prednost veće najveće brzine. Mercedes je objavio da će nadogradnja biti ponuđena besplatno.

U Sjedinjenim Američkim Državama, Drive Pilot funkcioniše samo na odabranim auto-putevima u Kaliforniji i Nevadi, a Mercedes je rekao da će SAD dobiti verziju sa najvećom brzinom od 90 kmph, bez tačne vremenske odrednice. Drive Pilot je trenutno ponuđen u S-Klasi i EQS, sa ograničenjem brzine od 65 kmph.

Sistem ocenjen na nivou 3 prema SAE skali samovozećih sposobnosti može da funkcioniše samostalno bez nadzora, ali samo kratko vreme i pod određenim uslovima. Pored toga što funkcioniše samo na odabranim auto-putevima, Drive Pilot takođe zahteva vozilo ispred za praćenje. Nova verzija visoke brzine ima dodatni uslov funkcionisanja samo u desnoj traci auto-puta.

Mercedes-Benz

Komplet senzora za Drive Pilot uključuje kamere, radarske jedinice, ultrazvučne senzore i lidar jedinicu, kao i sistem visoko preciznog pozicioniranja i pristup kontinuirano ažuriranim HD mapama.

Mercedes na kraju planira da podigne maksimalnu brzinu Drive Pilot-a na 130 kmph, što je trenutno zakonsko ograničenje za sisteme za samostalno upravljanje nivoa 3 u Nemačkoj. Proizvođač automobila je rekao da očekuje da će dostići ovu prekretnicu do kraja decenije.

Mercedes takođe planira da uvede oznake u tirkiznoj boji koje će ukazivati kada je vozilo u režimu samostalne vožnje. Kalifornija i Nevada već su odobrili izuzetke za ovu karakteristiku.

Povezani naslovi

Napišite komentar:

Unesite svoj komentar!
Unesite svoje ime ovde

Možda Vas interesuje

Može li novi materijal označiti kraj...

Procene kažu da lokalne vlasti u Engleskoj i Velsu popune jednu rupu na putu svakih 18...

Sharpov najnoviji proizvod nije televizor, već...

Elektronski gigant iz Japana spreman je da uđe u svet mobilnosti sa futurističkim minivanom Living, Dining,...

Reebok Nano Pro su najskuplje CrossFit...

Reebok je već dugo sinonim za CrossFit, a njegova linija Nano postala je standard među patikama...

Kolekcija Omega Railmaster 2025: Povratak naučnog...

Omega ponovo izvlači iz svojih arhiva sat koji se dugo držao u senci slavne trojke; modela...

Adidas Treadflow: patike koje su stvorene...

Decenijama su trkači na traci koristili obuću pravljenu za put. Vazduh u teretani postajao bi zagušljiv,...

Toyota se udružila sa Huawei i...

Godinama je Toyota posmatrala sa strane kako kinesko tržište električnih automobila bukvalno eksplodira pred očima globalne...

Mido Multifort TV Chronograph: Švajcarski hronograf...

Poslednjih godina ova švajcarska kuća ne pravi buku, ali pravi odlične satove. Njihova Ocean Star serija...

UR-10 SpaceMeter – Sat koji meri...

URWERK ponovo pomera granice horologije. Novi UR-10 SpaceMeter nije samo časovnik, već instrument koji meri naše...

Breitling je predstavio ultimativni Ironman sat

Breitling je predstavio dva ograničena modela sata Endurance Pro povodom svoje stalne uloge zvaničnog luksuznog časovničara...

Rimac solid-state baterije i pogonski sklopovi...

Kompanija Rimac Technology je iskoristila sajam IAA Mobility u Minhenu da predstavi nove proizvode, među kojima...