Mercedes-Benz je povisio najveću brzinu svog sistema samovozeće tehnologije Drive Pilot sa 65 km/h na 100 kmph, ali za sada samo u Nemačkoj. Proizvođač automobila još uvek čeka odobrenje nemačke saobraćajne vlasti, ali očekuje da će najnovija verzija sistema samovozeće tehnologije nivoa 3 biti legalna na putevima ove zemlje do 2025. godine.
Postojeći vlasnici Mercedes vozila sa Drive Pilot sistemom će moći da unaprede svoje sisteme kako bi iskoristili prednost veće najveće brzine. Mercedes je objavio da će nadogradnja biti ponuđena besplatno.
U Sjedinjenim Američkim Državama, Drive Pilot funkcioniše samo na odabranim auto-putevima u Kaliforniji i Nevadi, a Mercedes je rekao da će SAD dobiti verziju sa najvećom brzinom od 90 kmph, bez tačne vremenske odrednice. Drive Pilot je trenutno ponuđen u S-Klasi i EQS, sa ograničenjem brzine od 65 kmph.
Sistem ocenjen na nivou 3 prema SAE skali samovozećih sposobnosti može da funkcioniše samostalno bez nadzora, ali samo kratko vreme i pod određenim uslovima. Pored toga što funkcioniše samo na odabranim auto-putevima, Drive Pilot takođe zahteva vozilo ispred za praćenje. Nova verzija visoke brzine ima dodatni uslov funkcionisanja samo u desnoj traci auto-puta.
Komplet senzora za Drive Pilot uključuje kamere, radarske jedinice, ultrazvučne senzore i lidar jedinicu, kao i sistem visoko preciznog pozicioniranja i pristup kontinuirano ažuriranim HD mapama.
Mercedes na kraju planira da podigne maksimalnu brzinu Drive Pilot-a na 130 kmph, što je trenutno zakonsko ograničenje za sisteme za samostalno upravljanje nivoa 3 u Nemačkoj. Proizvođač automobila je rekao da očekuje da će dostići ovu prekretnicu do kraja decenije.
Mercedes takođe planira da uvede oznake u tirkiznoj boji koje će ukazivati kada je vozilo u režimu samostalne vožnje. Kalifornija i Nevada već su odobrili izuzetke za ovu karakteristiku.
