Pesme motora: simfonija V12

upoznajmo se na klik > Like

Serija video intervjua kompanije Lamborghini po imenu Pesme motora: Hajde da razgovaramo bavi se naukom i inspiracijom koja stoji iza tri plejliste koje su dostupne na platformi Spotify. Pesme motora su rezultat projekta na kom su radili muzički producent Aleks Trekariči i inženjeri zvuka kompanije Lamborghini, slaveći Lamborghini motore sa unutrašnjim sagorevanjem – V12, V10 i V8 – uz muziku koja odražava njihov zvuk i vibracije.

Neponovljivi krešendo Lamborghinijevog V12 motora, sa njegovim dramatičnim promenama visine tona u zavisnosti od toga koliko vozač pritisne papučicu gasa, pa nabije obrtaje i pokrene zupčanike, muzički je analogan violini: vozeći model Aventador Ultimae po putu i slušajući Pesme motora V12, kompozitor, muzičar i proizvođač žičanih instrumenata Luka Natali Stradivari iskusio je fizičku muzikalnost atmosferskog V12 motora i nauku iza plejliste Pesme motora.

Luka je poslednji potomak Antonija Stradivarija, najvećeg proizvođača violina ikada, a njegovim harmoničnim čulima se veoma dopala kombinacija vriska V12 motora i visokih tonova violine. „Visoke frekvencije violine su vrlo emotivne i svakoga će pogoditi“, kaže Luka Stradivari, „dajući nagoveštaj onoga što umetnost i muzika mogu da budu“.

„Kao i kod automobila, harmoniju violini daju svi elementi njene konstrukcije, od drveta do laka. Ali njenu visinu tona određuje izvođač, kao što i zvuk automobila određuje vozač.“

Zvuk V12 motora će uskoro otići u istoriju jer je Lamborghinijev poslednji čistokrvni V12 sa unutrašnjim sagorevanjem isporučen sa zadnjim modelom Aventador Ultimae koji je sišao sa proizvodne trake 2022. godine. Od ove godine, naslednik Aventadora biće opremljen plug-in hibridnom verzijom V12 motora.

Kliknite ovde da poslušate plejlistu Pesme Motora: V12

Kliknite ovde da poslušate plejlistu Pesme Motora: V10

Kliknite ovde da poslušate plejlistu Pesme Motora: V8

Povezani naslovi

Napišite komentar:

Unesite svoj komentar!
Unesite svoje ime ovde

Možda Vas interesuje

TEST: Dacia Bigster – Povratak jednostavnosti...

Dacia Bigster je novi adut rumunske marke u vlasništvu Renault Grupe, koji je 2025. godine stigao...

Micromilspec Pilot Worldtimer: sat za one...

Uprkos tome što je prvi put lansirao svoju stalnu javno dostupnu kolekciju prošle godine s hit...

Ducati V21L je prvi motocikl pokretan...

Ducati je predstavio svoj V21L MotoE trkački motocikl tokom IAA Mobility u Minhenu, pokretan QuantumScape-ovom tehnologijom...

Oceaneva Deep Marine Explorer II Damascus...

Oceaneva je jedan od brendova koji trenutno nudi najbolji odnos cene i kvaliteta u svetu satova....

Salomon Aero Blaze 3 Grvl je...

Trčanje po šljunku zahteva obuću koja može da spoji najbolje iz sveta drumskog i trail trčanja...

Solvia ED 8×32: AI dvogled sa...

Veštačka inteligencija polako ulazi u svaki deo naših života. Neko će reći da nosi rizike, gubitak...

Cannes Yachting Festival 2025 – more...

Cannes je u septembru ponovo bio domaćin najglamuroznijeg sajma brodova u Evropi – Cannes Yachting Festival...

BRABUS i Awake: Talasi nikada nisu...

U saradnji sa švedskom kompanijom Awake, pionirima električnih dasaka za surf, BRABUS spaja ljubitelje performansi sa...

Britanski novitet za ljubitelje brzine: ručni...

Električni automobili su dokazali da mogu biti neverovatno brzi, ali u vrhu automobilske piramide, tamo gde...

Kineski proizvođač predstavio „leteći motocikl“ iz...

Zaboravite na priče o džetpakovima koje slušamo decenijama. Budućnost ličnog prevoza upravo je sletela… ili, bolje...