Qooder – skuter

upoznajmo se na klik > Like

Qooder je skuter sa tri ili četiri točka koji mogu da se naginju. Recite zbogom padanju u oštrim krivinama!

Nešto čudno se dešava u svetu skutera. Ne mogu da se odluče koliko im točkova treba. Decenijama, taj broj je bio dva, očigledno! Ali onda se pojavio još jedan točak napred. Quadro QV3 je novi maksi skuter na tri točka, razvijen od strane Quadro Vehicles.
Quadro QV3 je agilno vozilo, koje brzo odgovara na komande i kojim se sa lakoćom, savršeno i sigurno manevriše, preko prepreka, kao i u gradskom saobraćaju.

Sada je nekima od ovih trotočkaša izrastao još jedan točak, ovaj put pozadi.
Malo pronicljiviji ljudi bi mogli da pomisle: „Četiri točka. Motor. Sedišta. Kočnice.
Zar to nije automobil?“
Zapravo, to je Qooder: prvi skuter na četiri točka.

U rebus nomenklaturi pab kvizova, moglo bi se reći i da je to prvi tricikl sa četiri točka – dva zadnja točka su toliko blizu jedan drugom da su klasifikovani kao jedna jedinica.

Zašto bi iko poželeo skuter sa četiri točka? Jednom rečju: prijanjanje! Mnogo prijanjanja. Četiri točka na drumu vam daju dvostruko više adhezije. Problem je oduvek bio to što sa četiri točka ne možete da se nagnete kako treba u krivini pa zato ne možete ni da prolazite brzo kroz krivine.

Švajcarski Qooder je opremljen HTS (Hydraulic Tilt System) tehnologijom koja omogućava da sva se četiri točka nagnu istovremeno.
Kako se vi nagnete u krivini, ili odskočite preko ležećih policajaca i udarnih rupa, svi točkovi ostaju u dodiru sa drumom.

Ako ste ikada vozili motocikl malo brže, znate da možete da se toliko nakrivite u krivini da skoro pa oderete koleno. Bizarna stvar vezana za Qooder je što možete da ga nakrivite i pri veoma malim brzinama – nakriviće se do 45 stepeni pri puzećim brzinama. Vi ćete pasti s njega mnogo pre nego što se on prevrne.

U roku od sat vremena već ćete voziti slalom kroz gust saobraćaj kao profesionalac.
Ima četvorotaktni motor od 400 kubika, koji je veoma agilan i ima odličan odziv.
Sa ovim motorom jednostavno „odvrnete“ gas i krećete, i nema brzina koje morate da menjate.

Sa agresivnim dizajnom, nalik na stršljena, Quadro izgleda kao skuter na vodi koji je modifikovan da ide po putu. Kada sednete na njegovo veliko sedište odmah ćete se osećati udobno na njegovoj nabildovanoj šasiji. Šasija koju možete opkoračiti i ravna platforma za noge znači da možete lako da naskočite i siđete sa ovog skutera.

Ne morate da brinete da ćete uništiti svoju odeću.
Kada stignete na posao, kacigu možete da odložite u praktičan sanduk pozadi i odšetate direktno od vašeg skutera do vašeg radnog stola.

Ne treba vam dozvola A kategorije da biste ga vozili, dovoljna je vaša B dozvola.

POGLEDAJ KOMPLETNU PONUDU

Povezani naslovi

Napišite komentar:

Unesite svoj komentar!
Unesite svoje ime ovde

Možda Vas interesuje

Kolekcija Omega Railmaster 2025: Povratak naučnog...

Omega ponovo izvlači iz svojih arhiva sat koji se dugo držao u senci slavne trojke; modela...

Adidas Treadflow: patike koje su stvorene...

Decenijama su trkači na traci koristili obuću pravljenu za put. Vazduh u teretani postajao bi zagušljiv,...

Toyota se udružila sa Huawei i...

Godinama je Toyota posmatrala sa strane kako kinesko tržište električnih automobila bukvalno eksplodira pred očima globalne...

Mido Multifort TV Chronograph: Švajcarski hronograf...

Poslednjih godina ova švajcarska kuća ne pravi buku, ali pravi odlične satove. Njihova Ocean Star serija...

UR-10 SpaceMeter – Sat koji meri...

URWERK ponovo pomera granice horologije. Novi UR-10 SpaceMeter nije samo časovnik, već instrument koji meri naše...

Breitling je predstavio ultimativni Ironman sat

Breitling je predstavio dva ograničena modela sata Endurance Pro povodom svoje stalne uloge zvaničnog luksuznog časovničara...

Rimac solid-state baterije i pogonski sklopovi...

Kompanija Rimac Technology je iskoristila sajam IAA Mobility u Minhenu da predstavi nove proizvode, među kojima...

Akaso Sight-300: Noćni vid za desetinu...

Akaso Sight-300 nudi impresivne performanse po ceni koja je deset puta niža od klasičnih vojnih modela....

Duh osamdesetih, snaga današnjice je Ferrari...

Ferrari je oživeo jedno od svojih najpoznatijih imena, i 849 Testarossa nije ni najmanje zainteresovan za...

TEST: Dacia Bigster – Povratak jednostavnosti...

Dacia Bigster je novi adut rumunske marke u vlasništvu Renault Grupe, koji je 2025. godine stigao...
Qooder je skuter sa tri ili četiri točka koji mogu da se naginju. Recite zbogom padanju u oštrim krivinama! Nešto čudno se dešava u svetu skutera. Ne mogu da se odluče koliko im točkova treba. Decenijama, taj broj je bio dva, očigledno! Ali onda se pojavio još jedan točak napred. Quadro QV3 je novi maksi skuter na tri točka, razvijen od strane Quadro Vehicles. Quadro QV3 je agilno vozilo, koje brzo odgovara na komande i kojim se sa lakoćom, savršeno i sigurno manevriše, preko prepreka, kao i u gradskom saobraćaju. Sada je nekima od ovih trotočkaša izrastao još jedan točak, ovaj put pozadi. Malo pronicljiviji ljudi bi mogli da pomisle: „Četiri točka. Motor. Sedišta. Kočnice. Zar to nije automobil?“ Zapravo, to je Qooder: prvi skuter na četiri točka. U rebus nomenklaturi pab kvizova, moglo bi se reći i da je to prvi tricikl sa četiri točka – dva zadnja točka su toliko blizu jedan drugom da su klasifikovani kao jedna jedinica. Zašto bi iko poželeo skuter sa četiri točka? Jednom rečju: prijanjanje! Mnogo prijanjanja. Četiri točka na drumu vam daju dvostruko više adhezije. Problem je oduvek bio to što sa četiri točka ne možete da se nagnete kako treba u krivini pa zato ne možete ni da prolazite brzo kroz krivine. Švajcarski Qooder je opremljen HTS (Hydraulic Tilt System) tehnologijom koja omogućava da sva se četiri točka nagnu istovremeno. Kako se vi nagnete u krivini, ili odskočite preko ležećih policajaca i udarnih rupa, svi točkovi ostaju u dodiru sa drumom. Ako ste ikada vozili motocikl malo brže, znate da možete da se toliko nakrivite u krivini da skoro pa oderete koleno. Bizarna stvar vezana za Qooder je što možete da ga nakrivite i pri veoma malim brzinama – nakriviće se do 45 stepeni pri puzećim brzinama. Vi ćete pasti s njega mnogo pre nego što se on prevrne. U roku od sat vremena već ćete voziti slalom kroz gust saobraćaj kao profesionalac. Ima četvorotaktni motor od 400 kubika, koji je veoma agilan i ima odličan odziv. Sa ovim motorom jednostavno „odvrnete“ gas i krećete, i nema brzina koje morate da menjate. Sa agresivnim dizajnom, nalik na stršljena, Quadro izgleda kao skuter na vodi koji je modifikovan da ide po putu. Kada sednete na njegovo veliko sedište odmah ćete se osećati udobno na njegovoj nabildovanoj šasiji. Šasija koju možete opkoračiti i ravna platforma za noge znači da možete lako da naskočite i siđete sa ovog skutera. Ne morate da brinete da ćete uništiti svoju odeću. Kada stignete na posao, kacigu možete da odložite u praktičan sanduk pozadi i odšetate direktno od vašeg skutera do vašeg radnog stola. Ne treba vam dozvola A kategorije da biste ga vozili, dovoljna je vaša B dozvola. POGLEDAJ KOMPLETNU PONUDU