Upoznajte ID Aero, novi Volkswagenov koncept električne limuzine

upoznajmo se na klik > Like

Ovo koncept vozilo dužine skoro pet metara ima dizajn koji je zasnovan na principima aerodinamike. Krov se elegantno spušta ka zadnjem delu u stilu kupea i doprinosi odličnom koeficijentu otpora vazduha od 0,23.

Volkswagenova MEB platforma dozvoljava kratki prepust, dugačko međuosovinsko rastojanje i izuzetno prostran enterijer vozila. Model ID.AERO je opremljen snažnom litijum-jonskom baterijom sa neto kapacitetom od 77 kWh. Zahvaljujući spoju efikasnog pogonskog sistema i odličnih aerodinamičnih svojstava, ID.AERO postiže autonomiju od 620 kilometara, što ga čini pogodnim za dugačke relacije.

Stilski gledano, ID.AERO prati dizajn ID. porodice kao prva limuzina u srednjem premijum segmentu. Aerodinamično dizajnirani prednje kraj i krov omogućavaju optimalan protok vazduha preko vozila, koji pozadi ublažava blago uvučeni zadnji deo. Sportske dvobojne felne od 22 inča dizajnirane su u obliku turbine i potpuno su uvučene u blatobrane. Klasične kvake na vratima zamenjene su svetlećim površinama osetljivim na dodir, čime se još više smanjuje otpor vazduha. Na vrhu siluete, dizajn je oblikovan smelom tornado linijom i opeadajućom linijom krova. „Mišićava“ ramena na modelu ID.AERO nalaze se iznad tornado linije i takve konture čine da ova električna limuzina stoji ravnije i daju joj dinamičniji izgled.

Prednji deo karakteriše ID. saće po kom je poznata ID. porodica. Podeljen je horizontalno na dva dela i predstavlja karakteristični stilski element dizajna modela ID.AERO. Još jedna prepoznatljiva stilska odlika po kojoj se ID.AERO izdvaja jeste tanka svetlosna traka koja se pruža horizontalno preko prednjeg dela do leve i desne strane osvetljenog Volkswagen znaka i iznad inovatirnih IQ.LIGHT LED matriks farova, protežući se do bočnih panela automobila.

Povezani naslovi

Napišite komentar:

Unesite svoj komentar!
Unesite svoje ime ovde

Možda Vas interesuje

TEST: Toyota Yaris Cross –...

Za one koji žele više od obične vožnje, tu je Yaris Cross – siguran, elegantan i...

Udoban 4×4 duplex kamper kombi podiže...

Alphavan Off Grid 4x4 sadrži dodatnu opremu za transport i sposobnost za vožnju izvan utabanih staza   Dok...

POC je dizajnirao svoj novi Cytal...

POC je dizajnirao svoj novi Cytal Lite za vožnju u toplim uslovima. Sa svojom premijerom na...

Brzina, preciznost, Richard Mille: Upoznajte RMB01...

Zanimljivo je posmatrati kako proizvođači luksuznih satova ulaze u svet visokoperformansnih vozila. Precizno inženjerstvo, opsesija mehaničkim...

Mibot električni mikro-automobil za prevoz jedne...

Najnovija senzacija u Japanu u oblasti električnih vozila nije elegantni rival Tesle ili BYD-a, niti futuristički...

Tacx Alpine je simulator nagiba za...

Za one koji žele da njihove Zwift vožnje budu interaktivnije   Biciklistička sezona je možda tek počela, ali...

Mini projektovan za entuzijaste

Moderan klasik, dizajniran da oduševi, projektovan da se vozi.   Mini je jedan od najvažnijih automobila ikada stvorenih,...

Volvo i Polestar vozila dobijaju novu...

Funkcija je dostupna vozilima koja su opremljena Bowers & Wilkins High Fidelity Audio sistemom.   Vlasnici Volvo EX90...

Subaru Forester nastoji da ublaži sudar...

Zaista ne postoji dobar razlog da se automobil sudari s bilo čim, posebno ne s biciklistom...

Pas influenser

ASICS postaje prvi sportski brend koji je potpisao psa kao ambasadora, priznajući pse kao originalne influensere...
Ovo koncept vozilo dužine skoro pet metara ima dizajn koji je zasnovan na principima aerodinamike. Krov se elegantno spušta ka zadnjem delu u stilu kupea i doprinosi odličnom koeficijentu otpora vazduha od 0,23. Volkswagenova MEB platforma dozvoljava kratki prepust, dugačko međuosovinsko rastojanje i izuzetno prostran enterijer vozila. Model ID.AERO je opremljen snažnom litijum-jonskom baterijom sa neto kapacitetom od 77 kWh. Zahvaljujući spoju efikasnog pogonskog sistema i odličnih aerodinamičnih svojstava, ID.AERO postiže autonomiju od 620 kilometara, što ga čini pogodnim za dugačke relacije. Stilski gledano, ID.AERO prati dizajn ID. porodice kao prva limuzina u srednjem premijum segmentu. Aerodinamično dizajnirani prednje kraj i krov omogućavaju optimalan protok vazduha preko vozila, koji pozadi ublažava blago uvučeni zadnji deo. Sportske dvobojne felne od 22 inča dizajnirane su u obliku turbine i potpuno su uvučene u blatobrane. Klasične kvake na vratima zamenjene su svetlećim površinama osetljivim na dodir, čime se još više smanjuje otpor vazduha. Na vrhu siluete, dizajn je oblikovan smelom tornado linijom i opeadajućom linijom krova. „Mišićava“ ramena na modelu ID.AERO nalaze se iznad tornado linije i takve konture čine da ova električna limuzina stoji ravnije i daju joj dinamičniji izgled. Prednji deo karakteriše ID. saće po kom je poznata ID. porodica. Podeljen je horizontalno na dva dela i predstavlja karakteristični stilski element dizajna modela ID.AERO. Još jedna prepoznatljiva stilska odlika po kojoj se ID.AERO izdvaja jeste tanka svetlosna traka koja se pruža horizontalno preko prednjeg dela do leve i desne strane osvetljenog Volkswagen znaka i iznad inovatirnih IQ.LIGHT LED matriks farova, protežući se do bočnih panela automobila.