Upoznajte ID Aero, novi Volkswagenov koncept električne limuzine

upoznajmo se na klik > Like

Ovo koncept vozilo dužine skoro pet metara ima dizajn koji je zasnovan na principima aerodinamike. Krov se elegantno spušta ka zadnjem delu u stilu kupea i doprinosi odličnom koeficijentu otpora vazduha od 0,23.

Volkswagenova MEB platforma dozvoljava kratki prepust, dugačko međuosovinsko rastojanje i izuzetno prostran enterijer vozila. Model ID.AERO je opremljen snažnom litijum-jonskom baterijom sa neto kapacitetom od 77 kWh. Zahvaljujući spoju efikasnog pogonskog sistema i odličnih aerodinamičnih svojstava, ID.AERO postiže autonomiju od 620 kilometara, što ga čini pogodnim za dugačke relacije.

Stilski gledano, ID.AERO prati dizajn ID. porodice kao prva limuzina u srednjem premijum segmentu. Aerodinamično dizajnirani prednje kraj i krov omogućavaju optimalan protok vazduha preko vozila, koji pozadi ublažava blago uvučeni zadnji deo. Sportske dvobojne felne od 22 inča dizajnirane su u obliku turbine i potpuno su uvučene u blatobrane. Klasične kvake na vratima zamenjene su svetlećim površinama osetljivim na dodir, čime se još više smanjuje otpor vazduha. Na vrhu siluete, dizajn je oblikovan smelom tornado linijom i opeadajućom linijom krova. „Mišićava“ ramena na modelu ID.AERO nalaze se iznad tornado linije i takve konture čine da ova električna limuzina stoji ravnije i daju joj dinamičniji izgled.

Prednji deo karakteriše ID. saće po kom je poznata ID. porodica. Podeljen je horizontalno na dva dela i predstavlja karakteristični stilski element dizajna modela ID.AERO. Još jedna prepoznatljiva stilska odlika po kojoj se ID.AERO izdvaja jeste tanka svetlosna traka koja se pruža horizontalno preko prednjeg dela do leve i desne strane osvetljenog Volkswagen znaka i iznad inovatirnih IQ.LIGHT LED matriks farova, protežući se do bočnih panela automobila.

Povezani naslovi

Napišite komentar:

Unesite svoj komentar!
Unesite svoje ime ovde

Možda Vas interesuje

Dečije sedište Recaro Xenon 1

Ako niste znali, proizvođač trkačkih sedišta Recaro ima odeljenje za bezbednost dece gde izrađuju dečija sedišta...

CHIGEE AIO-6 donosi CarPlay, kamere i...

Ako ste ikada pogledali svoj motocikl i pomislili, „Treba više ekrana“, CHIGEE ima upravo ono što...

Adidas Adizero Boston 13: Univerzalna obuća

Tokom godina, Adidas Boston je promenio svoju namenu. Nekada je bila patika koju biste obuli za...

Svetska premijera Toyote bZ4X Touring

Toyota predstavlja bZ4X Touring, novi model u potpuno električnoj gami bZ4X, povećavajući privlačnost svojih modela još...

Cieleova nova LE kolekcija će vas...

Njihova nova Sorino C/H tkanina spaja pamuk i konoplju kako bi stvorila teksas fokusiran na performanse....

Kako napredne tehnologije oblikuju proizvodnju baterija...

Tehnologije u nastajanju, kao što su veštačka inteligencija, digitalni blizanci i napredne hemije baterija oblikuju budućnost...

3D štampana kaciga za bicikl se...

Zamislite kacigu za bicikl koja ne samo da apsorbuje udarce, već se aktivno skuplja kako bi...

S-Klasa dodaje opcije i inovacije Mercedesovoj...

Mercedes-Benz S-Klasa je sada u svojoj petoj godini. Nakon što je prošle godine dobila blagu obnovu...

Pogon sa više motora vraća benzin...

Proizvođači automobila usporavaju ambiciozne planove za ekspanziju potpuno električnih vozila, sve više prateći tehnologije pogonskih sklopova...

Nova Toyota Corolla Cross

Nova Toyota Corolla Cross donosi spoj napredne tehnologije, hibridne efikasnosti i SUV snage – spremna za...
Ovo koncept vozilo dužine skoro pet metara ima dizajn koji je zasnovan na principima aerodinamike. Krov se elegantno spušta ka zadnjem delu u stilu kupea i doprinosi odličnom koeficijentu otpora vazduha od 0,23. Volkswagenova MEB platforma dozvoljava kratki prepust, dugačko međuosovinsko rastojanje i izuzetno prostran enterijer vozila. Model ID.AERO je opremljen snažnom litijum-jonskom baterijom sa neto kapacitetom od 77 kWh. Zahvaljujući spoju efikasnog pogonskog sistema i odličnih aerodinamičnih svojstava, ID.AERO postiže autonomiju od 620 kilometara, što ga čini pogodnim za dugačke relacije. Stilski gledano, ID.AERO prati dizajn ID. porodice kao prva limuzina u srednjem premijum segmentu. Aerodinamično dizajnirani prednje kraj i krov omogućavaju optimalan protok vazduha preko vozila, koji pozadi ublažava blago uvučeni zadnji deo. Sportske dvobojne felne od 22 inča dizajnirane su u obliku turbine i potpuno su uvučene u blatobrane. Klasične kvake na vratima zamenjene su svetlećim površinama osetljivim na dodir, čime se još više smanjuje otpor vazduha. Na vrhu siluete, dizajn je oblikovan smelom tornado linijom i opeadajućom linijom krova. „Mišićava“ ramena na modelu ID.AERO nalaze se iznad tornado linije i takve konture čine da ova električna limuzina stoji ravnije i daju joj dinamičniji izgled. Prednji deo karakteriše ID. saće po kom je poznata ID. porodica. Podeljen je horizontalno na dva dela i predstavlja karakteristični stilski element dizajna modela ID.AERO. Još jedna prepoznatljiva stilska odlika po kojoj se ID.AERO izdvaja jeste tanka svetlosna traka koja se pruža horizontalno preko prednjeg dela do leve i desne strane osvetljenog Volkswagen znaka i iznad inovatirnih IQ.LIGHT LED matriks farova, protežući se do bočnih panela automobila.