JEDINSTVENA PORODICA E-TECH HIBRIDA

upoznajmo se na klik > Like

Već više od 10 godina, Renault svoju viziju održive mobilnosti za sve zasniva na električnoj mobilnosti.

Kao pionir u razvoju električnih vozila, Renault sada povećava svoju porodicu ponudom hibrida koja odražava imidž ove kompanije: efikasni, jeftini i postavljeni u srce tržišta, na najpopularnije modele.

Cilj je da se električno iskustvo i ugođaj u vožnji približe što većem broju ljudi.

STRUČNOST U PROIZVODNJI ELEKTRIČNIH AUTOMOBILA

Znanja stečena u razvoju električnih automobila kao i u Formuli 1 danas omogućavaju ovoj kompaniji da ponudi dinamična i efikasna hibridna pogonska rešenja, kao i novu ekskluzivnu tehnologiju koja je bila predmet preko 150 patenata.

Tako E-TECH vozila nude sistematsko elektronsko paljenje, zadovoljstvo u vožnji u svakom trenutku uz najviši nivo energetske efikasnosti.

Pogon koji je zastupljen u Renault hibridnim motorima dostupan je u dve varijante: E-TECH hibrid (HEV) i E-TECH Plug-in hibrid (PHEV).

LINIJA MODELA ZA SVE POTREBE

Od kada je predstavljena ova E-TECH hibridna tehnologija, Renault nudi tri modela koji obuhvataju čitav opseg vozila.

Clio E-TECH Hybrid, Captur E-TECH Plug-in Hybrid i novi Mégane E-TECH Plug-in Hybrid prilagođavaju se svakoj upotrebi, sa ograničenom emisijom ugljen-dioksida i kontrolisanom potrošnjom goriva, čak i na dugim putovanjima.

Clio E-TECH Hybrid može 80% gradske vožnje da iznese samo sa električnim pogonom, za uštedu u potrošnji od 40% u odnosu na benzinski motor.

Novi Captur E-TECH Plug-in Hybrid i novi Mégane E-TECH Plug-in Hybrid imaju autonomiju od 135 km sa mešovitim pogonom (WLTP) i do 65 kilometara po gradu (WLTP City) u 100% električnom režimu preko 50 kilometara.

Povezani naslovi

Napišite komentar:

Unesite svoj komentar!
Unesite svoje ime ovde

Možda Vas interesuje

Kolekcija Omega Railmaster 2025: Povratak naučnog...

Omega ponovo izvlači iz svojih arhiva sat koji se dugo držao u senci slavne trojke; modela...

Adidas Treadflow: patike koje su stvorene...

Decenijama su trkači na traci koristili obuću pravljenu za put. Vazduh u teretani postajao bi zagušljiv,...

Toyota se udružila sa Huawei i...

Godinama je Toyota posmatrala sa strane kako kinesko tržište električnih automobila bukvalno eksplodira pred očima globalne...

Mido Multifort TV Chronograph: Švajcarski hronograf...

Poslednjih godina ova švajcarska kuća ne pravi buku, ali pravi odlične satove. Njihova Ocean Star serija...

UR-10 SpaceMeter – Sat koji meri...

URWERK ponovo pomera granice horologije. Novi UR-10 SpaceMeter nije samo časovnik, već instrument koji meri naše...

Breitling je predstavio ultimativni Ironman sat

Breitling je predstavio dva ograničena modela sata Endurance Pro povodom svoje stalne uloge zvaničnog luksuznog časovničara...

Rimac solid-state baterije i pogonski sklopovi...

Kompanija Rimac Technology je iskoristila sajam IAA Mobility u Minhenu da predstavi nove proizvode, među kojima...

Akaso Sight-300: Noćni vid za desetinu...

Akaso Sight-300 nudi impresivne performanse po ceni koja je deset puta niža od klasičnih vojnih modela....

Duh osamdesetih, snaga današnjice je Ferrari...

Ferrari je oživeo jedno od svojih najpoznatijih imena, i 849 Testarossa nije ni najmanje zainteresovan za...

TEST: Dacia Bigster – Povratak jednostavnosti...

Dacia Bigster je novi adut rumunske marke u vlasništvu Renault Grupe, koji je 2025. godine stigao...