Električni teretni bicikl po imenu Mate SUV je dizajniran da zameni vaš porodični automobil

E-bicikl MATE SUV je dizajniran da ponese toliko tereta da mu je potreban dodatni točak, čime on zapravo postaje električni tricikl. Ali za razliku od većine delta triciklova koje možete videti (oni što imaju dva točka pozadi), MATE SUV je „tadpole“ tricikl sa dva točka napred. Takva konstrukcija ima dvojaku prednost jer čini e-bicikl stabilnijim i takođe nudi ogromnu teretnu korpu napred koja je savršena za prevoz robe ili dece.

Mate SUV

Mate SUV od recikliranog materijala

Ovaj e-bicikl, koji ima ram napravljen 90% recikliranog aluminijuma, je dizajniran da odgovara vozačima različitih visina od 160-210 cm. Prednja korpa je namenjena za prevoz ili dvoje dece ili jedne odrasle osobe. Ako se vaš cenjeni tovar sastoji iz stvari a ne ljudi, onda korpa ima zapreminu do 210 litara. A set hidrauličnih kočnica je zadužen da svu tu masu zaustavi brzo i bezbedno.

Za dobru vidljivost tu su dve LED svetlosne trake sa prednje i zadnje strane korpe koje obezbeđuju da drugi učesnici u saobraćaju dobro vide e-bicikl i putnike u njemu.

Mid-drive motor sa ugrađenim senzorom obrtnog momenta koji pokreće ovaj e-bicikl ima ozbiljan zadatak da gura sav taj teret, a sa 90 Nm obrtnog momenta deluje da je dorastao zadatku. Motor dolazi sa nalepnicom 250W sa strane, ali to je samo zbog propisa. Ovaj srednji pogonski motor definitivno isporučuje mnogo više snage nego što nagoveštava.

Baterija koja ide uz bicikl nudi do 100 km autonomije sa jednim punjenjem, što znači da vozači verovatno neće morati da pedalaju bez električne podrške.

Povezani naslovi

2 Komentari

  1. Pozdrav Momire,
    ovaj bicikl tj. vozilo nie dostupno u Srbiji, ali možeš da se obratiš proizvođaču direktno preko linka u tekstu. Cena mu je 6,499 eur. Proizvodi se u Italiji za naše područje

Napišite komentar:

Unesite svoj komentar!
Unesite svoje ime ovde

Možda Vas interesuje

INSPIRISAN BMW MOTORRAD MOTORSPORTOM I ROKiT...

EDOX ekskluzivno izdanje njihovog poznatog Chronorally 45, slavi partnerstvo sa BMW MOTORRAD Motorsportom i ROKiT Superbike...

Svetska premijera Toyote Urban Cruiser

Toyota otkriva potpuno nov Urban Cruiser, model koji će na tržište kompaktnih električnih SUV vozila na...

Euro NCAP ocene asistiranih sistema za...

Procena Euro NCAP-a za sisteme asistirane vožnje, prvi put uvedena 2020. godine, zasniva se na dva...

ASICS patike NOVABLAST 5: Osetite udobnost,...

Najnovija unapređenja linije NOVABLAST pružaju jedinstveno udobno i energično iskustvo trčanja kroz kombinaciju laganih materijala i...

Garmin Fenix 8 serija: Sat koji...

Fenix 8 je verovatno bio najiščekivaniji sat od Garmina u veoma dugom vremenskom periodu, i nije...

Richard Mille i McLaren predstavljaju četvrtu...

Uparivanje vašeg ručnog sata sa automobilom odavno je tradicija među kolekcionarima, jer se ova dva interesa...

Volvo Polestar je napravio električni planinski...

Polestar je relativno novo ime u EV industriji, ali kompanija postoji još od kasnih 90-ih kao...

Bell & Ross BR-X5 Racing –...

Kada je prvi put predstavljen, Bell & Ross BR-05 bio je to simpatičan novitet i zanimljiv...

TAG Heuer odaje počast nasleđu Ayrtona...

Pripremite se, ljubitelji brzine – TAG Heuer Carrera Chronograph Tourbillon x Senna upravo je stigao na...

Izvanredan pametni sat za traženu cenu:...

Amazfit T-Rex 3 nudi izuzetnu vrednost za bilo koga ko traži pametan sportski sat za avanture....
E-bicikl MATE SUV je dizajniran da ponese toliko tereta da mu je potreban dodatni točak, čime on zapravo postaje električni tricikl. Ali za razliku od većine delta triciklova koje možete videti (oni što imaju dva točka pozadi), MATE SUV je „tadpole“ tricikl sa dva točka napred. Takva konstrukcija ima dvojaku prednost jer čini e-bicikl stabilnijim i takođe nudi ogromnu teretnu korpu napred koja je savršena za prevoz robe ili dece. Mate SUV

Mate SUV od recikliranog materijala

Ovaj e-bicikl, koji ima ram napravljen 90% recikliranog aluminijuma, je dizajniran da odgovara vozačima različitih visina od 160-210 cm. Prednja korpa je namenjena za prevoz ili dvoje dece ili jedne odrasle osobe. Ako se vaš cenjeni tovar sastoji iz stvari a ne ljudi, onda korpa ima zapreminu do 210 litara. A set hidrauličnih kočnica je zadužen da svu tu masu zaustavi brzo i bezbedno. Za dobru vidljivost tu su dve LED svetlosne trake sa prednje i zadnje strane korpe koje obezbeđuju da drugi učesnici u saobraćaju dobro vide e-bicikl i putnike u njemu. Mid-drive motor sa ugrađenim senzorom obrtnog momenta koji pokreće ovaj e-bicikl ima ozbiljan zadatak da gura sav taj teret, a sa 90 Nm obrtnog momenta deluje da je dorastao zadatku. Motor dolazi sa nalepnicom 250W sa strane, ali to je samo zbog propisa. Ovaj srednji pogonski motor definitivno isporučuje mnogo više snage nego što nagoveštava. Baterija koja ide uz bicikl nudi do 100 km autonomije sa jednim punjenjem, što znači da vozači verovatno neće morati da pedalaju bez električne podrške.