Bentley Batur Convertible je treći model izrađen u Mulliner, Bentley-ovoj diviziji za prilagođene izrade. Kao jedan od poslednjih modela sa W12 motorom i ukupnim brojem od 16 proizvedenih jedinica, Batur Convertible je otprilike onoliko ekskluzivan i elegantan koliko može da bude.
Svaki ima W12, 6.0-litarski motor sa dva turbo-punjača. Sa 739 konjskih snaga i 1356 Nm obrtnog momenta, Batur će ispratiti ovaj motor sa stilom.
Bentley ima dugu istoriju automobila bez krova, počevši od prvog Bentley modela 1919. godine pa sve do poslednjih jedinstvenih modela kao što je Bacalar. Batur Convertible uzima tu tradiciju i daje joj moderan zaokret. Njegov dizajn se oslanja na Bacalar i originalni Batur, ali ovog puta sa dodanom dramatikom kabrioleta. Unutrašnjost je usmerena na vozača, sa kokpitom koji obavija oba putnika, nagoveštavajući Bacalarov raspored, ali sa svojim karakterom.
Nijedna kombinacija boja nije previše smela za Mulliner
Batur Convertible je još jedan neverovatan primer šta Bentley Mulliner Bespoke Studio može da uradi. To je mobilna izložba prelaza boja i vrhunskih materijala, obložena bojom Midnight-Emerald i završena ugljeničnim vlaknima visokog sjaja. Na prednjoj strani, maska dobija Satin Dark Titanium završnu obradu, ali ono što stvarno privlači pažnju je rešetka: oštar prelaz iz Gloss Mandarin u Gloss Beluga. Traka za trke u Gloss Porpoise sa Mandarin akcentima odgovara unutrašnjoj koži. To je mali detalj, ali na pametan način povezuje celu spoljašnjost i unutrašnjost.
Kabina prati taj stil. Svuda je koža u boji Cumbrian Green i Porpoise, sa mandarinskim šavovima i rubovima koji dodaju svetao kontrast. Mašinski obrađeni Bullseye otvori za ventilaciju dodaju moderan izgled, a furnir „gitarskog sjaja“ proteže se preko kabine, od sjajnog Beluga do ugljeničnih vlakana i nazad. Čak nosi i laserski gravirani audio potpis jedinstven za W12 motor. Nešto što može da prođe samo Bentliju.
Svaki Batur je potpuno jedinstven i prilagođen
Svaki Batur Convertible se stvara zajedno u saradnji klijenta i Mulliner-a, koristeći interne alate za naručivanje koji idu daleko iznad standardne liste opcija. Cela ideja je da nema menija, krećete sa praznim platnom, a automobil postaje šta god vi želite da bude.
Od jedinstvenih materijala do ručno oslikanih završnih obrada, sve je na raspolaganju. Želite prelaz preko prednje rešetke? Lako. Preferirate li spoljašnjost u gloss crnoj, satin titanijum ili nešto potpuno jedinstveno? Sve može.
Postoji čak i mogućnost da se specificira 3D-štampano ružičasto zlato na tačkama dodira kao što su Selektor režima vožnje, prekidači i volan. Ovi delovi se izrađuju kod zlatara u istorijskom Jewelry Quarter u Birminghamu. Ništa nije previše smelo za Bentley i njegove kupce, posebno kada je reč o Baturu.