Kompanija Detroit Watch predstavlja retro trkačke hronografe

upoznajmo se na klik > Like

Iz sedišta američke automobilske industrije, kompanija Detroit Watch sada nudi tri nova sata koji slave automobilske trke i imaju prepoznatljiv retro izgled.

Ovaj nezavisni proizvođač satova, poznat po svojim hronografima sa tematikom grada Detroita, satovima sa fazama meseca i kolekciji City Code sa kreativnim izgledom brojčanika zasnovanim na pozivnom broju grada, ovog meseca izbacuje M1-Woodward LeMans Classic Chronograph Exhibition liniju hronografa sa ETA Valjoux 7750 mehanizmom koja slavi legendarne trkačke automobile brendova Ford i Porsche.

Detroit Watch koristi svoj hronograf M1-Woodward Avenue kao osnovu za novu kolekciju koju čine čelični modeli u dve veličine i sa tri brojčanika sa šemom živahnih boja trkačkog automobila Gulf iz 1960-ih. To znači da ćete videti brojčanik u klasičnoj svetlo-plavoj boji presečen narandžastom štraftom.

Trojac satova se razlikuje po velikom broju za trkačke automobile koji se nalazi unutar malog podbrojčanika za sekunde koji je postavljen na narandžastoj štrafti.

Detroit Watch nudi izbor brojčanika sa tri broja – 6, 9 i 20 – koji odgovaraju određenim trkačkim automobilima koji su se takmičili na trci 24 časa Le Mana tokom 1960-ih i 1970-ih godina.

Svaki sat dolazi sa čeličnim kućištima prečnika 42 mm i 44 mm.

Pobednici trke 24 časa Le Mana

M1-Woodward LeMans Classic Chronograph Exhibition sa brojem 20 odnosi se na Porsche 917K koji je vozio Stiv Mekvin u filmu „Le Man“ iz 1971. godine.

U kompaniji Detroit Watch objašnjavaju da je Porsche 917K iz 1970. godine, sa šasijom 024, korišćen kao test vozilo za trke u Le Manu pre nego što je postao glavni auto koji je Mekvin vozio u filmu.

Model sa brojem 9 odnosi se na Ford GT40 iz 1968. godine, sa šasijom 1075, koji je noseći broj 9 osvojio trku 24 časa Le Mana 1068. godine.
Do pobede su ga vozili Pedro Rodrigez i Lusijen Bjanki. Šasija broj 1075 je ponovo pobedila na trci Le Mana 1969. godine sa automobilom sa brojem 6.

Što nas dovodi do broja 6 koji se odnosi na isti automobil, Ford GT40 koga su do pobede vozili Džeki Iks i Džeki Oliver 1969. godine u Le Manu.
To je bila druga pobeda na trci Le Man za šasiju 1075 nakon pobede 1968. godine u automobilu sa brojem 9.

Detroit Watch uparuje novu konfiguraciju brojčanika na modelu Le Mans sa crnom kožnom narukvicom sa narandžastim šavovima.

Sa cenom od 1.995 dolara, sat nudi veliku vrednost s obzirom na njegove mehaničke specifikacije, a posebno za ljubitelje trkačkih automobila koji posebno cene eru ovog sporta iz 60-ih i 70-ih godina prošlog veka.

Poklopac kućišta modela 42mm M1-Woodward LeMans Classic Chronograph Exhibition omogućava pogled na mehanizam ETA Valjoux 7750 sa posebnim dekorativnim elementima.

Povezani naslovi

Napišite komentar:

Unesite svoj komentar!
Unesite svoje ime ovde

Možda Vas interesuje

Sena Phantom je pametnija kaciga za...

Sena je nekoliko decenija na čelu povezanosti motocikala. Pored velikog asortimana Bluetooth komunikatora, brend se okrenuo...

Prva jahta Four Seasons-a isplovljava sledeće...

Kako će izgledati njenih 11 barova i restorana na brodu?   Kompanija je najavila 11 koncepta restorana i...

Mercedes-Benz testira bateriju sa čvrstim elektrolitom...

Mercedes-Benz testira bateriju sa čvrstim elektrolitom koja bi mogla omogućiti domet od više od 1000 km...

Leicin novi sat je jednako lep...

Leica ZM 12 donosi manje kućište, pojednostavljeni dizajn i Leica Kalibar LA-3002. Leica je dugo bila...

Nnormalov Kjerag Brut je nova cipela...

Nnormalova najnovija cipela je za najavanturističkije trkače koji ne dopuštaju da ih malo blata ili snega...

TOP 5: Šatori za planinarenje

Otkrivanje našeg TOP 5 šatora idealan je početak za sve, bilo da ste novi u kampovanju...

Garmin Descent G2 – Ronilački kompjuter...

Garmin za leto pred nama ima Descent G2, robusni ronilački kompjuter u formi sata sa funkcijama,...

Bentli je prvi automobil koji koristi...

Bentli je predstavio Crnu Ružu (Bentley Batur Black Rose), jedinstvenu komisionu izradu koja je industrijska inovacija...

Boschov sistem kočenja na žicu može...

Bosch je upravo završio testiranje svoje nove tehnologije kočenja na žicu na javnim putevima. Boschov razvojni...

Krov za kampovanje se naduvava u...

Nemački specijalista za naduvavanje X Gloo misli da sve vrste kampera mogu da budu na naduvavanje....
Iz sedišta američke automobilske industrije, kompanija Detroit Watch sada nudi tri nova sata koji slave automobilske trke i imaju prepoznatljiv retro izgled. Ovaj nezavisni proizvođač satova, poznat po svojim hronografima sa tematikom grada Detroita, satovima sa fazama meseca i kolekciji City Code sa kreativnim izgledom brojčanika zasnovanim na pozivnom broju grada, ovog meseca izbacuje M1-Woodward LeMans Classic Chronograph Exhibition liniju hronografa sa ETA Valjoux 7750 mehanizmom koja slavi legendarne trkačke automobile brendova Ford i Porsche. Detroit Watch koristi svoj hronograf M1-Woodward Avenue kao osnovu za novu kolekciju koju čine čelični modeli u dve veličine i sa tri brojčanika sa šemom živahnih boja trkačkog automobila Gulf iz 1960-ih. To znači da ćete videti brojčanik u klasičnoj svetlo-plavoj boji presečen narandžastom štraftom. Trojac satova se razlikuje po velikom broju za trkačke automobile koji se nalazi unutar malog podbrojčanika za sekunde koji je postavljen na narandžastoj štrafti. Detroit Watch nudi izbor brojčanika sa tri broja – 6, 9 i 20 – koji odgovaraju određenim trkačkim automobilima koji su se takmičili na trci 24 časa Le Mana tokom 1960-ih i 1970-ih godina. Svaki sat dolazi sa čeličnim kućištima prečnika 42 mm i 44 mm. Pobednici trke 24 časa Le Mana M1-Woodward LeMans Classic Chronograph Exhibition sa brojem 20 odnosi se na Porsche 917K koji je vozio Stiv Mekvin u filmu „Le Man“ iz 1971. godine. U kompaniji Detroit Watch objašnjavaju da je Porsche 917K iz 1970. godine, sa šasijom 024, korišćen kao test vozilo za trke u Le Manu pre nego što je postao glavni auto koji je Mekvin vozio u filmu. Model sa brojem 9 odnosi se na Ford GT40 iz 1968. godine, sa šasijom 1075, koji je noseći broj 9 osvojio trku 24 časa Le Mana 1068. godine. Do pobede su ga vozili Pedro Rodrigez i Lusijen Bjanki. Šasija broj 1075 je ponovo pobedila na trci Le Mana 1969. godine sa automobilom sa brojem 6. Što nas dovodi do broja 6 koji se odnosi na isti automobil, Ford GT40 koga su do pobede vozili Džeki Iks i Džeki Oliver 1969. godine u Le Manu. To je bila druga pobeda na trci Le Man za šasiju 1075 nakon pobede 1968. godine u automobilu sa brojem 9. Detroit Watch uparuje novu konfiguraciju brojčanika na modelu Le Mans sa crnom kožnom narukvicom sa narandžastim šavovima. Sa cenom od 1.995 dolara, sat nudi veliku vrednost s obzirom na njegove mehaničke specifikacije, a posebno za ljubitelje trkačkih automobila koji posebno cene eru ovog sporta iz 60-ih i 70-ih godina prošlog veka. Poklopac kućišta modela 42mm M1-Woodward LeMans Classic Chronograph Exhibition omogućava pogled na mehanizam ETA Valjoux 7750 sa posebnim dekorativnim elementima.