Zenith sat napravljen od delova trkačkog automobila iz Extreme E šampionata

upoznajmo se na klik > Like

Model Defy Extreme E Island X Prix Edition je drugi po redu koje je napravljen u saradnji sa šampionatom Extreme E, a neki od delova ovog sata su čak napravljeni od recikliranih materijala iz pneumatika koji su korišćeni u prethodnim trkama.

On ima najbrži serijski mehanizam kompanije Zenith (i najbrži u celoj industriji) – El Primero 9004, koji meri vreme do stotog dela sekunde. Ovaj mehanizam je perjanica Zenithove ponude visokofrekvencijskih mehanizama, sa dve zapinjače koje nezavisno kucaju: jedna frekvencijom od 5 Hz (36.000 vpč) za merenje vremena, i druga frekvencijom od 50 Hz (360.000 vpč) za funkciju hronografa.

S obzirom na to da je fokus Extreme E šampionata na održivosti, narukvice su napravljene od materijala iz recikliranih Continental CrossContact pneumatika koji su korišćeni u prvoj sezoni Extreme E šampionata. Premaz na poklopcu kućišta je napravljen od recikliranih E-grip pmeumatika, dok je zaštita ploče brojčanika napravljena od delova trkačke cerade iz prve sezone Extreme E šampionata. Nekoliko komponenti samih automobila napravljeno je od niobijuma što čini automobile čvršćim, lakšim i održivijim, uz bolju energetsku efikasnost.

Sat je skeletoniziran, velik (45 mm) i sportskog izgleda, sa kućištem, krunicom i drukerima hronografa od ugljeničnih vlakana. Štitnici drukera i prepoznatljiva 12-strana korona napravljeni su od mikropeskiranog titanijuma. Mehanizam je vidljiv kroz poklopac kućišta od safirnog stakla na kome se nalazi logo Island X Prix trke. Defy Extreme E Island X Prix Edition dolazi sa dve dodatne narukvice, jednom od crne gume i jednom od crne čičak trake. Serija je ograničena na 20 komada od kojih svaki košta 27.100$.

Povezani naslovi

Napišite komentar:

Unesite svoj komentar!
Unesite svoje ime ovde

Možda Vas interesuje

Toyota RAV4 u nikad atraktivnijoj ponudi:...

Toyota Srbija pripremila je izuzetno atraktivnu ponudu za model RAV4 koji je dostupan po akcijskoj ceni...

Dragonfly 36: Složena sklopiva krila smanjuju...

Novi trimaran Dragonfly 36 ima složeni sklopivi mehanizam, što smanjuje njegovu težinu za veću brzinu na...

Rođena za talase: Santasevera 52

Kada želite da plovite daleko – i to sa stilom   Dizajniran od strane pomorskog arhitekte Francesca Guide,...

U-BOAT Profondo je spreman za tihi...

U-BOAT „Profondo“ je ronilački sat od titanijuma sa kućištem prečnika 46mm, debljine 27mm i stari brojčanik...

Kultni model Hampden 1 Sullivan: Vek...

U prvoj polovini 20. veka u Severnoj Americi, postojala je velika porodica pojedinaca koji su iz...

Ritz-Carltonova nova jahta Luminara nudi luksuzna...

Ritz-Carlton Yacht Collection je isplovila sa svojim najnovijim i najvećim brodom dosad. Krenuvši iz Monte Karla,...

Garmin pametna bova sa sonarom pomaže...

Garmin Descent S1 Smart Buoy pluta na površini iznad ronilaca, koristeći sonar za slanje i primanje...

Adapter za Android Auto koji je...

AAWireless Two nudi najneprimetnije bežično Android Auto iskustvo, sa lakim povezivanjem i prebacivanjem između više uređaja.   AAWireless...

Top Tech: Toyota C-HR 2.0 HEV...

Tišina električnog starta, munjevit odziv hibridnog sistema i osećaj potpune kontrole, to je prvi susret sa...

Kako koristiti zone srčane frekvencije na...

Godinama je zlatni standard za procenu intenziteta vežbanja bio često jednostavan metrike baziran na ’kako se...
Model Defy Extreme E Island X Prix Edition je drugi po redu koje je napravljen u saradnji sa šampionatom Extreme E, a neki od delova ovog sata su čak napravljeni od recikliranih materijala iz pneumatika koji su korišćeni u prethodnim trkama. On ima najbrži serijski mehanizam kompanije Zenith (i najbrži u celoj industriji) – El Primero 9004, koji meri vreme do stotog dela sekunde. Ovaj mehanizam je perjanica Zenithove ponude visokofrekvencijskih mehanizama, sa dve zapinjače koje nezavisno kucaju: jedna frekvencijom od 5 Hz (36.000 vpč) za merenje vremena, i druga frekvencijom od 50 Hz (360.000 vpč) za funkciju hronografa. S obzirom na to da je fokus Extreme E šampionata na održivosti, narukvice su napravljene od materijala iz recikliranih Continental CrossContact pneumatika koji su korišćeni u prvoj sezoni Extreme E šampionata. Premaz na poklopcu kućišta je napravljen od recikliranih E-grip pmeumatika, dok je zaštita ploče brojčanika napravljena od delova trkačke cerade iz prve sezone Extreme E šampionata. Nekoliko komponenti samih automobila napravljeno je od niobijuma što čini automobile čvršćim, lakšim i održivijim, uz bolju energetsku efikasnost. Sat je skeletoniziran, velik (45 mm) i sportskog izgleda, sa kućištem, krunicom i drukerima hronografa od ugljeničnih vlakana. Štitnici drukera i prepoznatljiva 12-strana korona napravljeni su od mikropeskiranog titanijuma. Mehanizam je vidljiv kroz poklopac kućišta od safirnog stakla na kome se nalazi logo Island X Prix trke. Defy Extreme E Island X Prix Edition dolazi sa dve dodatne narukvice, jednom od crne gume i jednom od crne čičak trake. Serija je ograničena na 20 komada od kojih svaki košta 27.100$.