Ako kupujete automobil nameravajući da ga prodate za tri godine, želite da on zadrži vrednost, je l’ tako? Kako onda možete da postignete bolju preprodajnu cenu nakon tri godine? Kupite automobil žute boje.
Žuta možda nije najpopularnija boja za automobil, ali postoji dovoljno ljudi koji žele žutu boju, naspram broja poručenih novih žutih automobila, da učini automobile žute boje poželjnijima od ostalih na tržištu polovnih automobila. Štaviše, žuta je među najmanje zastupljenim bojama automobila a najčešća je boja za sportske automobile i druga vozila male proizvodnje koja drže cenu relativno dobro.
Zar nije bela trebalo da bude „najsigurnija“ boja automobila kada gledamo gubitak vrednosti? Ispostavilo se da nije. Bela je zauzela deveto mesto na listi od 13 boja koju je sastavio portal iSeeCars koristivši statistiku rađenu na 5,6 miliona novih automobila i 700 hiljada polovnjaka koji su kupljeni i prodati ili zamenjeni između 2017. i 2020. godine. Bež je bila druga najsigurnija boja koja je izgubila 22,8% vrednosti za tri godine. Žuta je izgubila samo 20,4%. Vrednost belih vozila je opala 38 procenata dok su vozila zlatne boje prošla najgore od svih 13 boja, izgubivši 45,6 posto vrednosti za tri godine.
Ekipa sa sajta iSeeCars.com je uporedila cene više od šest miliona novih i polovnih automobila između 2017. i 2020. godine i iskoristili su te podatke da vide koje boje pomažu, škode ili nemaju poseban uticaj na preprodajnu vrednost vozila.
Boja vozila je jedna od primarnih odlika koje kupci uzimaju u obzir nakon odabira marke i modela. S obzirom na to da je preprodajna cena najveći faktor koji određuje koliko novo vozilo „košta“ za posedovanje, kupci bi trebalo da budu pažljivi prilikom odabira boje.
Na sajtu iSeeCars su rekli da su mejnstrim boje, uključujući belu, crnu i srebrnu, popularne zato što ih ljudi percipiraju kao najsigurnije i najpopularnije boje. Međutim, biti percipiran kao najsigurniji i zapravo biti najsigurniji su dve različite stvari.
Iznenađujuće je što je žuta boja takođe i najbolja boja za terence, limuzine i kupee, dok je bež najbolja boja za kamionete, crvena za kabriolete a plava za monovolumene.
Gubitak vrednosti automobila prema boji
| Pozicija | Boja | Prosečna cena novog | Prosečna cena polovnog | Gubitak vrednosti nakon 3 godine (%) | U poređenju sa prosekom |
| 1 | Žuta | 37.742$ | 30.027$ | 20,4% | 0,54x |
| 2 | Bež | 28.487$ | 22.004$ | 22,8% | 0,61x |
| 3 | Narandžasta | 30.714$ | 22.400$ | 27,1% | 0,72x |
| 4 | Zelena | 35.012$ | 24.052$ | 31,3% | 0,83x |
| 5 | Siva | 35.096$ | 22.331$ | 36,4% | 0,97x |
| 6 | Crvena | 35.295$ | 22.255$ | 36,9% | 0,98x |
| 7 | Plava | 35.061$ | 22.100$ | 37,0% | 0,98x |
| 8 | Srebrna | 35.026$ | 21.847$ | 37,6% | 1.00x |
| Ukupni prosek | 37.144$ | 23.187$ | 37,6% | ||
| 9 | Bela | 39.167$ | 24.279$ | 38,0% | 1,01x |
| 10 | Crna | 39.447$ | 24.309$ | 38,4% | 1,02x |
| 11 | Ljubičasta | 36.159$ | 21.263$ | 41,2% | 1,1x |
| 12 | Braon | 42.369$ | 24.517$ | 42,1% | 1,12x |
| 13 | Zlatna | 39.868$ | 21.693$ | 45,6$ | 1,21x |