Biciklističko sedište vabsRider želi da vam spasi produžetak leđa

upoznajmo se na klik > Like

Ako dosta vozite bicikl, znate za neizbežan bol u zadnjici posle duže vožnje. Za mnoge se bol i nelagodnost šire na više od samo zadnjice (znate, ako znate). Ipak, jedna kompanija iz Australije, ataraxyBSC, želi to da promeni sa dinamičnim sedištem zvanim vabsRider. Opisano kao biciklističko sedište sa virtuelnom osom, ataraxyBSC odbacuje tradicionalno sedište i potpuno ga menja dizajnom, sa podeljenim jastucima koji se kreću u skladu sa vašim nogama.

Ovo nije samo neka ergonomska promena brenda. vabsRider je potpuno novo osmišljeno sedište sa dva nezavisna jastuka koji klize po šinama kako bi se uskladili sa vašim prirodnim pokretima pedaliranja. Rezultat? Manji pritisak na mekane delove i više nema geganja kao pingvin posle duge vožnje.

Razvijeno od strane malog australijskog tima i podržano od strane olimpijske legende Ane Miers, vabsRider je već dobio par nagrada za dobar dizajn 2024. godine. Vozači prijavljuju da prelaze 85 km bez bola u leđima ili zadnjici.

vabsRider by ataraxyBSC

Svako sedište dolazi u tri standardne veličine stubova sedišta, tako da bi trebalo da bude kompatibilno sa većinom bicikala. Pre nego što se oduševite ovom revolucionarnom sedlu, morate znati da nije jeftino. Početna cena od 632 USD će nekog i zaustaviti od kupovine. 

U svakom slučaju, ako vaše sadašnje sedište više liči na srednjovekovnu kaznu nego na moderan dizajn, možda je vreme da nauka da vašoj zadnjici predah. S obzirom na to da se radi o Kickstarter kampanji, postoje određeni rizici da sedište ne krene u masovnu prozvodnju. 

Povezani naslovi

Napišite komentar:

Unesite svoj komentar!
Unesite svoje ime ovde

Možda Vas interesuje

Akaso Sight-300: Noćni vid za desetinu...

Akaso Sight-300 nudi impresivne performanse po ceni koja je deset puta niža od klasičnih vojnih modela....

Duh osamdesetih, snaga današnjice je Ferrari...

Ferrari je oživeo jedno od svojih najpoznatijih imena, i 849 Testarossa nije ni najmanje zainteresovan za...

TEST: Dacia Bigster – Povratak jednostavnosti...

Dacia Bigster je novi adut rumunske marke u vlasništvu Renault Grupe, koji je 2025. godine stigao...

Micromilspec Pilot Worldtimer: sat za one...

Uprkos tome što je prvi put lansirao svoju stalnu javno dostupnu kolekciju prošle godine s hit...

Ducati V21L je prvi motocikl pokretan...

Ducati je predstavio svoj V21L MotoE trkački motocikl tokom IAA Mobility u Minhenu, pokretan QuantumScape-ovom tehnologijom...

Oceaneva Deep Marine Explorer II Damascus...

Oceaneva je jedan od brendova koji trenutno nudi najbolji odnos cene i kvaliteta u svetu satova....

Nova Garmin Montana serija – Sve...

Montana 710, 710i i 760i se ističu globalnim kartama, izdržljivošću i inReach satelitskom komunikacijom. Garmin je već...

Salomon Aero Blaze 3 Grvl je...

Trčanje po šljunku zahteva obuću koja može da spoji najbolje iz sveta drumskog i trail trčanja...

Solvia ED 8×32: AI dvogled sa...

Veštačka inteligencija polako ulazi u svaki deo naših života. Neko će reći da nosi rizike, gubitak...

Cannes Yachting Festival 2025 – more...

Cannes je u septembru ponovo bio domaćin najglamuroznijeg sajma brodova u Evropi – Cannes Yachting Festival...