Biciklističko sedište vabsRider želi da vam spasi produžetak leđa

upoznajmo se na klik > Like

Ako dosta vozite bicikl, znate za neizbežan bol u zadnjici posle duže vožnje. Za mnoge se bol i nelagodnost šire na više od samo zadnjice (znate, ako znate). Ipak, jedna kompanija iz Australije, ataraxyBSC, želi to da promeni sa dinamičnim sedištem zvanim vabsRider. Opisano kao biciklističko sedište sa virtuelnom osom, ataraxyBSC odbacuje tradicionalno sedište i potpuno ga menja dizajnom, sa podeljenim jastucima koji se kreću u skladu sa vašim nogama.

Ovo nije samo neka ergonomska promena brenda. vabsRider je potpuno novo osmišljeno sedište sa dva nezavisna jastuka koji klize po šinama kako bi se uskladili sa vašim prirodnim pokretima pedaliranja. Rezultat? Manji pritisak na mekane delove i više nema geganja kao pingvin posle duge vožnje.

Razvijeno od strane malog australijskog tima i podržano od strane olimpijske legende Ane Miers, vabsRider je već dobio par nagrada za dobar dizajn 2024. godine. Vozači prijavljuju da prelaze 85 km bez bola u leđima ili zadnjici.

vabsRider by ataraxyBSC

Svako sedište dolazi u tri standardne veličine stubova sedišta, tako da bi trebalo da bude kompatibilno sa većinom bicikala. Pre nego što se oduševite ovom revolucionarnom sedlu, morate znati da nije jeftino. Početna cena od 632 USD će nekog i zaustaviti od kupovine. 

U svakom slučaju, ako vaše sadašnje sedište više liči na srednjovekovnu kaznu nego na moderan dizajn, možda je vreme da nauka da vašoj zadnjici predah. S obzirom na to da se radi o Kickstarter kampanji, postoje određeni rizici da sedište ne krene u masovnu prozvodnju. 

Povezani naslovi

Napišite komentar:

Unesite svoj komentar!
Unesite svoje ime ovde

Možda Vas interesuje

Sat koji nema šta da krije

Kada se pomene Hermès, većina ljubitelja luksuza najpre pomisli na kožnu galanteriju, modu i zanatstvo koje...

Specialized Evade 4: Za hladniju glavu

U biciklističkom svetu postoji zanimljiv paradoks. Godinama su proizvođači opreme jurili svaki mogući aerodinamički dobitak. Tuneli...

Patike napravljene prskanjem materijala po kalupu,...

Industrija obuće već godinama pokušava da pronađe sledeću veliku inovaciju. Neki proizvođači eksperimentišu sa 3D štampom,...

Grand Seiko Spring Drive UFA Ushio...

Ljubitelji satova brenda Grand Seiko imaju dobar razlog za uzbuđenje. Japanski proizvođač predstavio je novu generaciju...

Baltic Tour Auto Rally Timer vraća...

Brend Baltic poslednjih godina gradi reputaciju jedne od najzanimljivijih nezavisnih časovničarskih kuća evropske scene. Retro estetika,...

Prelazak na električni ili plug in...

Električni automobili više nisu futuristički eksperiment rezervisan za tehnološke entuzijaste i luksuzne garaže. Tržište se menja...

Cyplore pretvara svaki drumski bicikl u...

Granica između klasičnih bicikala i električnih modela poslednjih godina postaje sve tanja. Nekada su e bike...

Toyota Ichiban 2026. – veliko priznanje...

Toyota Motor Europe svake godine nagrađuje najbolje partnere u državama s razvijenom mrežom ovlašćenih prodajno-servisnih centara....

Tarptent ArcDome 1 pokazuje kako izgleda...

Ljubitelji planinarenja često traže savršeni balans između male mase, otpornosti na nevreme i praktičnosti. Većina šatora...

Toyota CUE7 kao košarkaš bez premca

Granica između sporta i tehnologije postaje sve tanja. Kompanija Toyota predstavila je CUE7, najnoviju generaciju robota...