Električni skuter budućnosti probija gradski saobraćaj

Garantovano će privući pažnju: P1 Prvo izdanje

upoznajmo se na klik > Like

Prošle godine, startup za e-mobilnost iz Bruklina, Infinite Machine, lansirao je futuristički električni skuter sa linijama sličnim Cybertrucku. Sada je kompanija najavila ograničenu drugu proizvodnu seriju pod nazivom P1: Prvo izdanje.

Iako smo videli dosta električnih skutera koji se oslanjaju na tradicionalne ikone, drugi dizajneri su priliku koju pruža e-revolucija dočekali kao šansu da promene ustaljena pravila. Da, uglavnom su to bili mali proizvođači poput Stilride i Bandit9, ali velike marke kao što su Horwin i BMW su takođe ohrabrile svoje inženjere da se upuste u smelije dizajnerske pravce.

Infinite Machine definitivno ide netradicionalnim putem i čini se da je u velikoj meri bio pod uticajem strogih geometrijskih linija Teslinog Cybertrucka. Startup je otvorio rezervacije za prvu proizvodnu seriju u oktobru 2023. godine, a sada se priprema za lansiranje još ograničenijeg Prvog izdanja.

Infinite Machine Serija P1

Najnovija ponuda sadrži isti čelični okvir i anodiziranim aluminijumskim panelima kao i ranije. Zadnji tovarni prostor je modularan, omogućavajući vozačima da prilagode skladištenje prema individualnim potrebama. Tu je i mehanizam za kačenje torbi/zaključavanje kacige na konzoli za prolaz, kao i dovoljna količina skladišnog prostora ispod sedišta.

Motor od 6 kW dostiže vrhunac snage od 12 kilovata za maksimalne brzine od 88,5 km/h. Baterija sa UL sertifikatom je malo drugačija od prethodne, pokrivene verzije, pružajući istu domet po punjenju do nepunih 100 km, ali iz paketa od 72 V 3.2 kWh.

Infinite Machine Serija P1

„Srednji upravljač“ sa automobilskim nivoom kontrolne table koristi tzv. neautomobilsku platformu poznatu kao InfiniteOS, omogućavajući pristup multimedijalnom sistemu putem ekrana osetljivog na dodir. E-skuter ima prednje i zadnje kamere, uključuje GPS praćenje lokacije i može se daljinski otključati preko aplikacije na povezanom pametnom telefonu.

Kompanija izveštava da se P1 može voziti sa standardnom vozačkom dozvolom za brzine do 50 kmph, ali će vozačima biti potrebna motociklistička dozvola da bi otključali softverski limiter za postizanje maksimalne brzine.

Inače, P1 ima ABS kočnice, sedište može da primi vozača i putnika, a ako ukupni dizajn nije dovoljan da privuče pažnju, velika dnevna svetla formirana od vertikalnih LED traka će pomoći da budete primećeni. Rezervne baterije su dostupne, a P1 može biti opremljen prikolicom sličnog stila.

Serija P1: Prvo izdanje je ograničena na 250 jedinica, a rezervacije su otvorene. Početna cena je još uvek 10.000 američkih dolara, sa depozitom od 1.000 dolara koji osigurava vaše mesto u proizvodnom redu. Dostava kupcima će početi 2025. godine, dok će međunarodni kupci biti stavljeni na listu čekanja.

Povezani naslovi

Napišite komentar:

Unesite svoj komentar!
Unesite svoje ime ovde

Možda Vas interesuje

Novi Dacia SPRING

Dacia predstavlja drugu generaciju svog 100% električnog gradskog automobila. Proizveden u Evropi, Novi Spring otvara novo poglavlje...

Sat koji nema šta da krije

Kada se pomene Hermès, većina ljubitelja luksuza najpre pomisli na kožnu galanteriju, modu i zanatstvo koje...

Specialized Evade 4: Za hladniju glavu

U biciklističkom svetu postoji zanimljiv paradoks. Godinama su proizvođači opreme jurili svaki mogući aerodinamički dobitak. Tuneli...

Patike napravljene prskanjem materijala po kalupu,...

Industrija obuće već godinama pokušava da pronađe sledeću veliku inovaciju. Neki proizvođači eksperimentišu sa 3D štampom,...

Grand Seiko Spring Drive UFA Ushio...

Ljubitelji satova brenda Grand Seiko imaju dobar razlog za uzbuđenje. Japanski proizvođač predstavio je novu generaciju...

Baltic Tour Auto Rally Timer vraća...

Brend Baltic poslednjih godina gradi reputaciju jedne od najzanimljivijih nezavisnih časovničarskih kuća evropske scene. Retro estetika,...

Prelazak na električni ili plug in...

Električni automobili više nisu futuristički eksperiment rezervisan za tehnološke entuzijaste i luksuzne garaže. Tržište se menja...

Cyplore pretvara svaki drumski bicikl u...

Granica između klasičnih bicikala i električnih modela poslednjih godina postaje sve tanja. Nekada su e bike...

Toyota Ichiban 2026. – veliko priznanje...

Toyota Motor Europe svake godine nagrađuje najbolje partnere u državama s razvijenom mrežom ovlašćenih prodajno-servisnih centara....

Tarptent ArcDome 1 pokazuje kako izgleda...

Ljubitelji planinarenja često traže savršeni balans između male mase, otpornosti na nevreme i praktičnosti. Većina šatora...