Mercedes-Benz nastavlja svoju dugu tradiciju sportskih, elegantnih automobila iz snova novom serijom modela. Novi CLE Coupé koristi konceptualne i tehničke inovacije C-Klase i E-Klase. Sa svojim izražajnim dizajnom, ekskluzivnom udobnom opremom za maksimalnu individualnost i samouverenim, sportskim performansama u vožnji, novi automobil sa dvoje vrata ide svojim putem. Lansiranje CLE Coupe modela na tržište u Evropi će početi u novembru. Sledeće godine sledi CLE Cabriolet. Sa novom serijom automobila iz snova, Mercedes-Benz ispunjava želje mnogih kupaca u segmentima C i E-Klase.
Ikoničan dizajn
Dugo međuosovinsko rastojanje, dobro postavljen i snažno nagnut A-stub, kratak prednji i nešto duži zadnji prepust, kao i naglašena ramena i veliki točkovi. Uvek je postojala posebna magija svojstvena ovim proporcijama – i one su neraskidivo povezane sa brendom Mercedes-Benz. Novi CLE Coupe kombinuje ove sportske, elegantne proporcije sa modernim dizajnerskim jezikom brenda Mercedes Benz. Veran Mercedes-Benz dizajnerskoj filozofiji senzualne čistoće, rezultat je skulptura puna snage i dinamike koja otelotvoruje emocionalnu izjavu iz svake perspektive.
Atletski izgled
Prednji deo koji se progresivno naginje napred („nos ajkule“) sa nisko spuštenom haubom, ravnim LED farovima jedinstvenog dizajna i novodizajniranom, trodimenzionalnom rešetkom hladnjaka obezbeđuju atletski, ali izuzetno elegantan izgled. U pogledu sa strane, karakteristična ivica strukturira moćnu zapreminu. Ova linija karaktera se proteže od farova do spoljašnjeg retrovizora i od zadnjeg svetla do ručke vrata. Mišićav zadnji deo karakterišu tečne površine, glatki prelazi i dvodelna LED svetla sa novim konturama i trodimenzionalnim svetlosnim telima.
Dosta prostora
Sa 4.850 milimetara dužine, 1.860 milimetara širine i 1.428 milimetara visine, novi model sa dvoje vrata je najveći kupe u segmentu srednje veličine. Svojim dimenzionalnim konceptom – posebno 25 milimetara dužim međuosovinskim rastojanjem – CLE Coupe nudi znatno više prostora od C-Klase Coupe. Putnici pozadi posebno imaju koristi od 10 milimetara više prostora za glavu, 19 milimetara više prostora za ramena i laktove i 72 milimetara više prostora za kolena. Zapremina prtljažnika nudi 60 litara više zapremine i lako može da primi tri torbe za golf.
Sportski luksuz
U unutrašnjosti dominiraju samostojeći 12,3-inčni, potpuno digitalni ekran, 11,9-inčni, orijentisan na vozača centralni ekran u portretnom formatu prilagođenom korisniku i dinamično ambijentalno osvetljenje u 64 boje. Po želji, može da se proteže od centralne konzole do ispod spoljašnjih ventilacionih otvora. U svakom od vrata, svetlosna traka se proteže duž kontura naslona za ruke i pojasa prema zadnjem delu.
Još jedan vrhunac su prednja sedišta u integralnom sportskom dizajnu, razvijena isključivo za CLE. U kombinaciji sa opcionim Burmester® 3D surround sistemom zvuka, svaki od njih ima po dva zvučnika na nivou naslona za glavu i tako stvaraju posebno individualno i impresivno muzičko iskustvo uz Dolbi Atmos i Spatial Audio.
Specifična funkcija EASY-ENTRY: Po prvi put u Mercedes-Benzu, prednja sedišta se ne otključavaju pomoću poluge, već elegantnom ručicom od Nappa kože. Pogodno se nalazi na gornjoj ivici naslona.
Iskustvo elektrificirane vožnje
Novi CLE Coupe postavlja standarde u efikasnosti zahvaljujući sistematskoj elektrifikaciji i inteligentnom smanjenju veličine, tzv. “downsizing“. Svi motori su blagi hibridi sa integrisanim starter generatorom i 48-voltnim električnim sistemom. Postoji izbor četvorocilindarskih jedinica i – kao najsnažniji motor – 3,0-litarski šestocilindrični benzinski motor (Mercedes-Benz CLE 450 4MATIC provizorne brojke: kombinovana potrošnja goriva (WLTP): 8,6-7,8 l/100 km; kombinovana emisija CO2 (WLTP): 196-176 g/km).
Sportsko i udobno zadovoljstvo u vožnji
Šasija je standardno spuštena za 15 milimetara. Opciona DYNAMIC BODY CONTROL, sa kontinuirano podesivim prigušenjem na prednjoj i zadnjoj osovini u kombinaciji sa upravljanjem zadnje osovine, obe ponuđene u Technology paketu. Ugao upravljanja je do 2,5 stepeni. Ovo smanjuje krug okretanja za 50 centimetara. Uprkos većim dimenzijama, CLE Coupe sa pogonom na zadnje točkove ima manji krug okretanja od C-Klase Coupe (10,7 umesto 11,2 metra).
Opsežna bezbednost
Brojni sistemi za pomoć vozaču, od kojih su neki dodatno razvijeni, nude podršku za specifičnu situaciju i veću bezbednost. Obimna standardna oprema uključuje ATTENTION ASSIST, Active Brake Assist, Active Brake Assist, Active Lane Keeping Assist, Speed Limit Assist i parking paket sa kamerom za vožnju unazad. U zapadnoj Evropi, Active Distance Assist DISTRONIC je takođe standardna oprema.
Informacije o potrošnji goriva, emisiji CO₂, potrošnji električne energije i dometu su privremene i utvrđene su interno u skladu sa metodom sertifikacije “WLTP test procedure”. Do danas nisu dostupne ni potvrđene vrednosti od zvanično priznate organizacije za ispitivanje, ni EC odobrenje tipa, niti sertifikat o usklađenosti sa zvaničnim vrednostima. Moguća su odstupanja između podataka i zvaničnih vrednosti.
Dugo međuosovinsko rastojanje, dobro postavljen i snažno nagnut A-stub, kratak prednji i nešto duži zadnji prepust, kao i naglašena ramena i veliki točkovi. Uvek je postojala posebna magija svojstvena ovim proporcijama – i one su neraskidivo povezane sa brendom Mercedes-Benz. Novi CLE Coupe kombinuje ove sportske, elegantne proporcije sa modernim dizajnerskim jezikom brenda Mercedes Benz. Veran Mercedes-Benz dizajnerskoj filozofiji senzualne čistoće, rezultat je skulptura puna snage i dinamike koja otelotvoruje emocionalnu izjavu iz svake perspektive.
Prednji deo koji se progresivno naginje napred („nos ajkule“) sa nisko spuštenom haubom, ravnim LED farovima jedinstvenog dizajna i novodizajniranom, trodimenzionalnom rešetkom hladnjaka obezbeđuju atletski, ali izuzetno elegantan izgled. U pogledu sa strane, karakteristična ivica strukturira moćnu zapreminu. Ova linija karaktera se proteže od farova do spoljašnjeg retrovizora i od zadnjeg svetla do ručke vrata. Mišićav zadnji deo karakterišu tečne površine, glatki prelazi i dvodelna LED svetla sa novim konturama i trodimenzionalnim svetlosnim telima.
Sa 4.850 milimetara dužine, 1.860 milimetara širine i 1.428 milimetara visine, novi model sa dvoje vrata je najveći kupe u segmentu srednje veličine. Svojim dimenzionalnim konceptom – posebno 25 milimetara dužim međuosovinskim rastojanjem – CLE Coupe nudi znatno više prostora od C-Klase Coupe. Putnici pozadi posebno imaju koristi od 10 milimetara više prostora za glavu, 19 milimetara više prostora za ramena i laktove i 72 milimetara više prostora za kolena. Zapremina prtljažnika nudi 60 litara više zapremine i lako može da primi tri torbe za golf.
U unutrašnjosti dominiraju samostojeći 12,3-inčni, potpuno digitalni ekran, 11,9-inčni, orijentisan na vozača centralni ekran u portretnom formatu prilagođenom korisniku i dinamično ambijentalno osvetljenje u 64 boje. Po želji, može da se proteže od centralne konzole do ispod spoljašnjih ventilacionih otvora. U svakom od vrata, svetlosna traka se proteže duž kontura naslona za ruke i pojasa prema zadnjem delu.
Još jedan vrhunac su prednja sedišta u integralnom sportskom dizajnu, razvijena isključivo za CLE. U kombinaciji sa opcionim Burmester® 3D surround sistemom zvuka, svaki od njih ima po dva zvučnika na nivou naslona za glavu i tako stvaraju posebno individualno i impresivno muzičko iskustvo uz Dolbi Atmos i Spatial Audio.
Specifična funkcija EASY-ENTRY: Po prvi put u Mercedes-Benzu, prednja sedišta se ne otključavaju pomoću poluge, već elegantnom ručicom od Nappa kože. Pogodno se nalazi na gornjoj ivici naslona.
Novi CLE Coupe postavlja standarde u efikasnosti zahvaljujući sistematskoj elektrifikaciji i inteligentnom smanjenju veličine, tzv. "downsizing“. Svi motori su blagi hibridi sa integrisanim starter generatorom i 48-voltnim električnim sistemom. Postoji izbor četvorocilindarskih jedinica i – kao najsnažniji motor – 3,0-litarski šestocilindrični benzinski motor (Mercedes-Benz CLE 450 4MATIC provizorne brojke: kombinovana potrošnja goriva (WLTP): 8,6-7,8 l/100 km; kombinovana emisija CO2 (WLTP): 196-176 g/km).
Šasija je standardno spuštena za 15 milimetara. Opciona DYNAMIC BODY CONTROL, sa kontinuirano podesivim prigušenjem na prednjoj i zadnjoj osovini u kombinaciji sa upravljanjem zadnje osovine, obe ponuđene u Technology paketu. Ugao upravljanja je do 2,5 stepeni. Ovo smanjuje krug okretanja za 50 centimetara. Uprkos većim dimenzijama, CLE Coupe sa pogonom na zadnje točkove ima manji krug okretanja od C-Klase Coupe (10,7 umesto 11,2 metra).
Brojni sistemi za pomoć vozaču, od kojih su neki dodatno razvijeni, nude podršku za specifičnu situaciju i veću bezbednost. Obimna standardna oprema uključuje ATTENTION ASSIST, Active Brake Assist, Active Brake Assist, Active Lane Keeping Assist, Speed Limit Assist i parking paket sa kamerom za vožnju unazad. U zapadnoj Evropi, Active Distance Assist DISTRONIC je takođe standardna oprema.
Informacije o potrošnji goriva, emisiji CO₂, potrošnji električne energije i dometu su privremene i utvrđene su interno u skladu sa metodom sertifikacije "WLTP test procedure". Do danas nisu dostupne ni potvrđene vrednosti od zvanično priznate organizacije za ispitivanje, ni EC odobrenje tipa, niti sertifikat o usklađenosti sa zvaničnim vrednostima. Moguća su odstupanja između podataka i zvaničnih vrednosti.