Sada kada smo završili sa motorima, da vidimo kakvo je upravljanje?
Pa, zapravo ima iznenađujuće dobar odziv.
Da mu težište nije toliko orijentisano ka vrhu, moglo bi se čak reći da ima zabavno upravljanje, sa odličnim prijanjanjem i dobrim balansom.
Qashqai ne donosi najveći užitak u vožnji, ali mu isto tako ne možete naći ni ozbiljne zamerke, a tihi motori i dobra udobnost garantuju da će vreme provedeno u njemu biti lagodno.
Ako ćemo da budemo iskreni, unutrašnjost modela Qashqai nije baš uhvatila korak sa dizajnom spoljašnjosti i motorima; tehnologija kao da je pomalo zastarela.
Lepo je uređen, ali ovaj segment napreduje velikom brzinom, i Qashqai jednostavno nije više među predvodnicima.
Ono što redizajnirani model nudi je novi NissanConnect.
Navigacija ima lepši i pregledniji prikaz, a povezivanje i integracija s telefonom je lakše.
Kada kažemo da je Qashqai zastareo, to uzmite s rezervom.
Recimo da VW grupacija u svoje nove modele tek sada ugrađuje ono što Nissan ima već godinama.
Jedva čekamo da vidimo sledeći stepen integracije multimedije u njihova vozila.
