Ocena
Što se tiče motora, i tu bismo uzeli ono što i većina ljudi, a to je 1,3-litarski benzinac.
Ako ne putujete redovno sa četiri ili pet putnika i puni prtljaga, uzmite slabiju verziju od 138 konja, ali i verzija sa 158 konja, koja ima identičnu emisiju ugljen-dioksida kao i potrošnju goriva zvuči primamljivo ako vam trebaju malo bolje performanse (treba mu 8,9 sekundi da ubrza od 0 do 100 km/h, što je 1,6 sekundi manje).
U međuvremenu, svi razni sigurnosni sistemi znače da je Qashqai automobil koji uliva poverenje u vožnji.
Neki sistemi proizvode iritantno pištanje koje ćete posle nekog vremena jednostavno izignorisati, ili će vam smetati dok ih potpuno ne isključite. U svakom slučaju, dobro ih je imati, i većina (ako ne i svi) su deo standardne opreme u modelima sa N-Connect ili jačim paketima opreme.
Qashqai je još uvek jedan od najboljih malih terenaca.
Ima dosta prednosti, ali nije više onaj nedodirljivi lider u klasi, koji je nekad bio.
Nissan QASHQAI 1.3 DIG-T DCT 160:
Motor: Euro 6b, 1.332 ccm, 160 KS
Menjač: DCT automatski, 7 stepeni prenosa
Ubrzanje: 9,9 s
Maksimalna brzina: 190 km/h
Potrošnja (na testu): 7,5l / 100 km
Dimenzije: 4.394 x 1.806 x 1.590 mm, 1.960 kg
Klirens: 18 cm
Kapacitet prtljažnika: 430 l
Kontakt: www.nissan.rs