TEST: Renault Megane TCe 140 – Najjači u klasi?

Sa novim motorom, napravljenim u saradnji sa Mercedesom, Renault Megane napada vrh „Golf“ klase

upoznajmo se na klik > Like

Ocena

Automobil koji smo dobili na test je u najjačoj opremi, sa velikim multimedijalnim ekranom sa R-link sistemom na centralnoj konzoli, sa ekranom iza volana, Bose ozvučenjem, sportskim sedištima, aktivnim tempomatom, pametnim parkiranjem… Ukupno gledano, udoban je i prijatan za vožnju, lako uočljiv i pleni izgledom.

Ponovo smo se uverili da je UX dobar i odmeren – veliki tasteri na ekranu se lako nalaze, pa ne predstavljaju izazov. Naravno da je preporuka da ekran koristite samo dok je vozilo u stanju mirovanja, bez obzira na lakoću korišćenja.

Ostavite suvozaču „upravljačku palicu“ nad svim opcijama koje vam zatrebaju u vožnji.

Možemo zaključiti da je Megane trenutno najjači takmac u srednjoj, ili „C“ klasi. Pruža mnogo, a zauzvrat traži razumnu svotu.

Hladne glave ga možemo preporučiti i savetovati vas da ga makar uzmete u razmatranje.

Renault Megane BOSE TCe 140 FAP:

Motor: benzin, Euro 6Dt, 1.332 ccm, 140 KS
Menjač: ručni sa 6 stepeni prenosa
Ubrzanje: 9,5 s
Maksimalna brzina: 205 km/h
Potrošnja (na testu): 8,3l / 100 km
Dimenzije: 4.359 x 1.814 x 1.447 mm, 1.231 kg
Kapacitet prtljažnika: 384 l
Cena testiranog modela: 22.550€
Kontakt: http://www.renault.rs/

CENA: od 14.240 EUR

Povezani naslovi

Napišite komentar:

Unesite svoj komentar!
Unesite svoje ime ovde

Možda Vas interesuje

Top tech: Lexus NX 350h Overtrail...

Lexus već decenijama bira drugačiji put do luksuza. Dok nemački proizvođači često vode neprekidnu trku u...

Novi Dacia SPRING

Dacia predstavlja drugu generaciju svog 100% električnog gradskog automobila. Proizveden u Evropi, Novi Spring otvara novo poglavlje...

Sat koji nema šta da krije

Kada se pomene Hermès, većina ljubitelja luksuza najpre pomisli na kožnu galanteriju, modu i zanatstvo koje...

Specialized Evade 4: Za hladniju glavu

U biciklističkom svetu postoji zanimljiv paradoks. Godinama su proizvođači opreme jurili svaki mogući aerodinamički dobitak. Tuneli...

Patike napravljene prskanjem materijala po kalupu,...

Industrija obuće već godinama pokušava da pronađe sledeću veliku inovaciju. Neki proizvođači eksperimentišu sa 3D štampom,...

Grand Seiko Spring Drive UFA Ushio...

Ljubitelji satova brenda Grand Seiko imaju dobar razlog za uzbuđenje. Japanski proizvođač predstavio je novu generaciju...

Baltic Tour Auto Rally Timer vraća...

Brend Baltic poslednjih godina gradi reputaciju jedne od najzanimljivijih nezavisnih časovničarskih kuća evropske scene. Retro estetika,...

Prelazak na električni ili plug in...

Električni automobili više nisu futuristički eksperiment rezervisan za tehnološke entuzijaste i luksuzne garaže. Tržište se menja...

Cyplore pretvara svaki drumski bicikl u...

Granica između klasičnih bicikala i električnih modela poslednjih godina postaje sve tanja. Nekada su e bike...

Toyota Ichiban 2026. – veliko priznanje...

Toyota Motor Europe svake godine nagrađuje najbolje partnere u državama s razvijenom mrežom ovlašćenih prodajno-servisnih centara....
Sa novim motorom, Megane je spreman za Golfa #8.TEST: Renault Megane TCe 140 - Najjači u klasi?