GRRRRRRR GR86

upoznajmo se na klik > Like

Nestrpljivo očekivani, potpuno novi GR86 imao je svoj globalni debi na zajedničkoj online promociji TOYOTA GAZOO Racinga i Subaru Corporation.

Novi Toyotin sportista kompletira GR portfelj, pridružujući se sjajno prihvaćenim modelima GR Supra i GR Yaris, kao treći globalni GR model.

Novi GR86 nasleđuje ključne fun-to-drive karakteristike originalnog GT86, lansiranog 2012. godine i prodatog u više od 200.000 primeraka širom sveta.

Očekuje se da će to biti najlakši kupe sa četiri sedišta u segmentu, zahvaljujući širokom spektru inicijativa za uštedu mase, poput upotrebe aluminijuma za krov i panele karoserije.

Pokretan novim četvorocilindričnim “bokser” motorom lake konstrukcije, čija je radna zapremina povećana na 2,4 litra, performanse GR86 značajno su poboljšane u odnosu na prethodnika.

Dimenzije novog GR86 gotovo su identične GT86, čime je omogućeno da novitet zadrži nisko težište kao bazu za unapređenja agilnosti.

Torziona krutost takođe je uvećana za oko 50% u poređenju sa GT86, da bi se ostvarila još bolja upravljivost i kontrola vozila.

Funkcionalne aerodinamičke komponente, kao što su prednji vazdušni kanali i bočni naglašeni paneli, između ostalog razvijeni su kroz učešće modela u auto-sportu, pomažući GR86 da dostigne najbolje upravljanje u klasi i stabilnost.

Potpuno novi GR86 biće predstavljen i u Evropi. Više detalja biće poznato kasnije tokom godine.



Povezani naslovi

Napišite komentar:

Unesite svoj komentar!
Unesite svoje ime ovde

Možda Vas interesuje

Kako je GR oznaka pretvorila Toyotu...

Decenijama je Toyota bila sinonim pouzdanosti i konzervativnog pristupa, sa modelima koji su trajali godinama, ali...

Rolex Submariner Desk Clock Ref. 909010LN...

Rolex je napravio iznenađenje lansiranjem Submariner Desk Clock ref. 909010LN, stonog sata koji u potpunosti reinterpretira...

Kad sat priča priču: Zlatni konj...

IWC ove godine proslavlja kinesku Novu godinu kroz bordo verziju Portugieser 42, ograničenu na samo 500...

Četiri stotine nijansi Lamborghinija

Od mita do inovacije, od jubileja do veze sa lokalnom sredinom – preko 400 nijansi priča...

Huawei Sound Ultimate audio sistem pretvara...

Huawei je predstavio svoj najambiciozniji audio sistem do sada, Sound Ultimate, luksuzni automobilski set sa čak...

Lamborghini 101FT je italijanska super jahta...

Ne, vlasnik nije saudijski princ niti UFC šampion iz Evrope, već nepoznati Amerikanac koji će 2027....

Michelin ponovo izmišlja vetar: Aqua je...

Michelin, ime koje obično povezujemo s pneumaticima i restoranima sa zvezdicom, sada osvaja i more. Njihovo...

Fortis Stratoliner S-41 Reentry Edition: Sat...

Prostor, vatra i vreme su tri elementa koja inspirišu večita pitanja o našem mestu u svemiru....

Best buy: Renault Symbioz – Kompaktni...

Renault je modelom Symbioz otvorio sasvim novo poglavlje u svojoj SUV gami. Iako se čini da...

Burton Reserve Insulated Stretch Slim: tanja,...

Nova Burton Reserve Insulated Stretch Slim jakna donosi praktičan spoj izolacije, elastičnosti i modernog kroja. Namenjena...
Nestrpljivo očekivani, potpuno novi GR86 imao je svoj globalni debi na zajedničkoj online promociji TOYOTA GAZOO Racinga i Subaru Corporation. Novi Toyotin sportista kompletira GR portfelj, pridružujući se sjajno prihvaćenim modelima GR Supra i GR Yaris, kao treći globalni GR model. Novi GR86 nasleđuje ključne fun-to-drive karakteristike originalnog GT86, lansiranog 2012. godine i prodatog u više od 200.000 primeraka širom sveta. Očekuje se da će to biti najlakši kupe sa četiri sedišta u segmentu, zahvaljujući širokom spektru inicijativa za uštedu mase, poput upotrebe aluminijuma za krov i panele karoserije. Pokretan novim četvorocilindričnim “bokser” motorom lake konstrukcije, čija je radna zapremina povećana na 2,4 litra, performanse GR86 značajno su poboljšane u odnosu na prethodnika. Dimenzije novog GR86 gotovo su identične GT86, čime je omogućeno da novitet zadrži nisko težište kao bazu za unapređenja agilnosti. Torziona krutost takođe je uvećana za oko 50% u poređenju sa GT86, da bi se ostvarila još bolja upravljivost i kontrola vozila. Funkcionalne aerodinamičke komponente, kao što su prednji vazdušni kanali i bočni naglašeni paneli, između ostalog razvijeni su kroz učešće modela u auto-sportu, pomažući GR86 da dostigne najbolje upravljanje u klasi i stabilnost. Potpuno novi GR86 biće predstavljen i u Evropi. Više detalja biće poznato kasnije tokom godine.